Volkswagen Polo 1.0 TSI: teszt - Közúti teszt
Tesztvezetés

Volkswagen Polo 1.0 TSI: teszt – Közúti teszt

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Közúti teszt

Volkswagen Polo 1.0 TSI: teszt – Közúti teszt

Teszteltük a Volkswagen Polo 1.0 TSI -t: a kis német legkisebb változata csendes, nagy nyomatékú motorral van felszerelve.

Pagella

város7/ 10
A városon kívül8/ 10
országút7/ 10
Élet a fedélzeten7/ 10
Ár és költségek7/ 10
biztonság6/ 10

Ha Volkswagen Polo-t szeretne vásárolni, akkor a TSI 1.0 turbómotor 95 LE-vel. - a legjobb választás azoknak, akik Volkswagen Polót szeretnének vásárolni: csendes (a három henger ellenére) és tele nyomatékkal.

La Volkswagen Polo - hatodik generáció A Kicsi A német ugyanezen elv alapján készült emelet A Seat ibiza – egyre több vásárlót nyer: az olaszok legkedveltebb német autójává, hazánk második legkelendőbb „B szegmensévé” vált, és Olaszországban is a tíz legkelendőbb autó közé tartozik.

A miénkben út próba a legsikeresebb lehetőséget kell tesztelnünk Volkswagen Polo, az egyik 1.0 TSI motor (háromhengeres turbó Benzinmotor 95 LE) Komfort vonal... Ismerjük meg együtt erősségeit e hibák.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Közúti teszt

város

Jó abszorpciós képesség felfüggesztések kombinálva egy érdekes ötlettel (10,8 másodperc a "0-100" -on), amit javasolt 1.0 TSI motor (képes teljes tolóerőt biztosítani, alig 2.000 ford / perc alatt) Volkswagen Polo autó alkalmas város.

A testvédelem hiánya azonban nem sokat segít a manővereknél, főleg mivel én parktronic elöl és hátul külön kell vásárolni (510 euró).

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Közúti teszt

A városon kívül

Országos útvonalakon Volkswagen Polo 1.0 TSI a legjobbra számíthat motor: háromhengeres turbó nagy teljesítményű, 95 lóerős benzinmotor (175 Nm).

La Kicsi Wolfsburg valódi útviszonyokkal is büszkélkedhet, egy kormányzás pontos a kívánt ponton és Sebesség működő 5 sebességes szerelők.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Közúti teszt

országút

Nagyon csendes (a napok jelenléte ellenére 3 henger a motorháztető alatt) és nagyon kényelmes: Volkswagen Polo 1.0 TSI főszereplőnk út próba ez jó biztonságérzetet ad nagy sebességű irányváltáskor, miközben nagyobb merevség várható a fékrendszertől.

Ami a "autonómia A teuton cég 908 km -es futásteljesítményt állít tele teli tankkal: a valóságban nyugodt vezetési stílus mellett meghaladhatja a 700 métert.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Közúti teszt

Élet a fedélzeten

La Volkswagen Polo inkább feltűnő a csomagtartó (ötüléses konfigurációban nagyon nagy - 351 liter -, de lehajtott hátsó ülésekkel szabálytalan alakú), mint a tágasság tekintetében a kategória átlaga.

A kis német belseje gondosan elkészült (különösen a leglátványosabb területeken), és ergonómikus kezelőszervek jellemzik.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Közúti teszt

Ár és költségek

La Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline tárgyunk út próba Meg ár a versennyel összhangban (17.350 XNUMX euró) kombinálva alapfelszerelés integrációhoz: töltő drótnélküli a okostelefon, könnyűfém keréktárcsák 15"-től légkondícionálás az útmutató az Rádió Bluetooth CD MP3 SD USB WMA.

I fogyasztás érdekesek (22,7 km / l -nek deklarált, minden vezetési körülmény között mindig 15 felett), és az érték stabilitása a másodpiacon jókat ígér. Csak Szavatosság - két év korlátlan kilométerrel, törvényi minimum - nem meggyőző.

Volkswagen Polo 1.0 TSI: тест - Közúti teszt

biztonság

La biztonsági felszerelés A Volkswagen Polo – hódításra képes autó öt csillagos в Euro NCAP törésteszt - érti: légzsák elülső, oldalsó és függöny, automatikus fékezés gyalogos felismeréssel és a vezető fáradtságérzékelőjével.

A Wolfsburg B szegmens magabiztosan kanyarodik a kényelem és a sportosság megfelelő kombinációjának, valamint a jó láthatóságnak köszönhetően. Kár érte fékek nem túl erős.

leírás
Technika
motorturbó benzin, 3 henger
Elfogultság999 cm
maximális teljesítmény70 kW (95 LE)
Maximális nyomaték175 Nm - 2.000 bemenet
jóváhagyás6. Евро
Csere5 sebességes manuális
Hatalom
törzs351 / 1.125 liter
tank40 liter
Teljesítmény és fogyasztás
maximális sebesség187 km / h sebességgel
Acc. 0-100 km / h10,8
Városi / kiegészítő / átlagos fogyasztás18,2 / 26,3 / 22,7 km / l
Szabadság908 km
CO2-kibocsátás101 g / km
Használati költségek
ár17.350 евро
Bollo180,60 евро
аксессуары
15 colos könnyűfém keréktárcsáksorozatszám
Sebességtartó automatika470 евро
Adaptív sebességtartó automatika540 евро
LED fényszórók1.000 евро
Xenon fényszóróknem segített.
Ködlámpa205 евро
Műholdas navigátor875 евро
Esőérzékelő175 евро
Hangya parkolási érzékelők. és közzétenni.510 евро
Fém festék575 евро

Hozzászólás