A Volkswagen megtartotta új ID.4 GTX világpremierjét
Cikkek

A Volkswagen megtartotta új ID.4 GTX világpremierjét

Az esemény egy 525 négyzetméteres, 37.5%-os meredekségű rámpán zajlott, amelyet az ID.4 GTX dupla XNUMXWD motorjának köszönhetően gond nélkül megtisztított.

A Volkswagen az egykori berlini Tempelhof repülőtér hangárjában tartotta az ID.4 GTX világpremierjét.

Az ID.4 GTX az első teljesen elektromos teljesítményű jármű. és az első Modular Electric Powertrain (MEB) modell, amely ikermotoros összkerékhajtással és kiváló minőségű, vonzó dizájnelemekkel rendelkezik.

Az esemény egy 525 négyzetméteres, 37.5%-os meredekségű rámpán zajlott, amelyet az ID.4 GTX dupla XNUMXWD motorjának köszönhetően gond nélkül megtisztított. 

A rámpát egy vegyes valóságú installáció díszleteként is használták.

„Az elektromos vezetés nagyszerű szórakozás, és az ID.4 GTX-vel a sportosság és a dinamika új dimenzióját adjuk hozzá.”. „Az ID legérzelmesebb tagja. ma azt mutatja, hogy az elektromos mobilitás és a kiváló sportteljesítmény nem zárják ki egymást.”

Ennek az új járműnek az első és a hátsó tengelyén is elektromos hajtómotor található.. A motorkombináció 294 lóerős maximális elektromos teljesítményre képes, és elektromos összkerékhajtásként is működhet együtt.

Az ID.4 GTX mindössze 0 másodperc alatt képes felgyorsulni 37-ról 3.2 mph-ra, és 0-ról 60 mph-ra 622 másodperc alatt. Az autó végsebessége elektronikusan 111 mph-ra van korlátozva.

Az ID.4 GTX dizájnja olyan elemeket ötvöz, amelyek sportos karaktert közvetítenek, mintha egy Golf GTi-t néznénk.

„Az elektromos hajtáslánc teljes forgatónyomatéka azonnal elérhető, és a jármű kiváló kezelhetősége minden kanyarban érezhető” – mondta Thomas Ulbrich, a Fejlesztési Tanács tagja közleményében. „Sőt, az innovatív vezérlési és biztonsági koncepció ugyanolyan intelligens, mint a sebességváltó. A vezetőt például egy exkluzív head-up kijelző támogatja kiterjesztett valósággal és átfogó asszisztens rendszerekkel.”

Ezzel a járművel a gyártó egyre közelebb kerül ahhoz a célkitűzéséhez, hogy 2050-re klímasemleges legyen, és 2025-ig a Volkswagen mintegy 16 milliárd eurót fektet be az elektromos mobilitásba és a hibridizációba. és a digitalizálás.

Az ID.4 GTX 2021 nyarán kerül kereskedelmi forgalomba Európában. Németországban a kikiáltási ár 50.415 XNUMX eurónál kezdődik.

Hozzászólás