A Volvo 85,550 XNUMX járművet hív vissza az Egyesült Államokban üzemanyag-szivattyú biztosítékproblémák miatt
Cikkek

A Volvo 85,550 XNUMX járművet hív vissza az Egyesült Államokban üzemanyag-szivattyú biztosítékproblémák miatt

A gyártó augusztus 1-től kap értesítéseket a Volvo-tól, és a tulajdonosok az NHTSA visszahívási weboldalát is felkereshetik, ahol további információkhoz juthatnak, és megnézhetik, hogy az autójuk benne van-e.

A Volvo szinte az összes modelljét eltávolítja az Egyesült Államok útjairólc, beleértve az S60, S90, V60, V60 modelleket , B90, B90, HS60 és HS90, что в сумме составляет почти 85,550 автомобилей на рынке США.

Ezeken a járműveken a visszahívás célja a biztosíték cseréje, ami problémákat okozhat az üzemanyag-szivattyúban, és esetleg leállíthatja a motort.

Ezért az egyetlen jármű, amelyet kizártak a visszahívásból .

hogy ez a probléma 46 járműben fordult elő. A hivatal szerint a sofőrök az autó ébresztése után azonnal problémákat tapasztalhatnak, például kinyitják, kinyitják az ajtót vagy lenyomják a fékpedált, mielőtt elindulnak, mondván, hogy a biztosíték kiolvadhat, ha az ECM-nek üzemanyag-ellátó modulra van szüksége. . (FDM) leállás elektromos túlfeszültség miatt. Ha a biztosíték kiolvad, az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú nyilvánvalóan leáll, ami megakadályozhatja a motor beindítását. A konnektorról tölthető hibrid modellek azonban biztonságosan megállhatnak vagy folytathatják a vezetést, amíg az akkumulátor fel van töltve.

A Volvo azt is kifejti a jelentésben, hogy minőségi tanulmányai ezt mutatták ki fennáll annak a veszélye, hogy egy 15A-es biztosíték kiégett az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyúnál. Ezt kezdetben a gyárban észlelték az üzemanyagrendszer benzinnel való feltöltésekor, illetve néhány esetben a piaci értékesítés után.

Annak ellenére, hogy sokszor hallottuk, hogy ezt nem szabad megtenni, a probléma megoldása a biztosíték cseréje egy nagyobbra. Ebben az esetben ez a megoldás a 15 amperes biztosíték lecserélése egy 20 amperes biztosítékra, amit a Volvo 2019 végén kezdett el a gyártósoron.

A Volvo még nem kapott semmilyen bejelentést sérülésekről vagy balesetekről, amelyek ezzel a témával kapcsolatosak voltak.

A tulajdonosok az NHTSA visszahívási webhelyén találhatnak további információkat, és megnézhetik, hogy járművük benne van-e. A gyártó augusztus 1-jétől kapja meg a Volvo értesítéseit.

Hozzászólás