Volvo XC60 - Bemutatjuk az autó teljes készletét

Vegyük például a Volvo XC60-at. Bizonyos felszereléseknek a prémium osztályba kell tartozniuk, de van sok olyan "nem nyilvánvaló" dolog is, amire nem számítasz, és amit a versenytársak nem tudnak kínálni. Vegyük a legolcsóbb verziót, az árlistában 211.90 euróért - B4 FWD Essential, i.e. benzin, mild hibrid, mild hibrid, első tengely meghajtás. A rekord kedvéért tegyük hozzá, hogy a 2.0 literes négyhengeres motor 197 lóerőt fejleszt, az ezt támogató elektromos pedig további 14 LE-t.

XC60 ami alapkivitelben van

Először is van egy automata sebességváltója, 8 sebességes Geartronic. Így nincs probléma a gyors indulással, a mozgásba való bekapcsolódással, nem áll le hirtelen a motor a kereszteződésben - ez bárkivel előfordulhat, tapasztalattól függetlenül. Nem kell mindenkinek autó- és vezetésrajongónak lennie ahhoz, hogy azon tűnődjön, melyik felszerelést a legjobb választani jelenleg. Az automata az automata, rátapossz a gázra és nem számít. Valószínűleg ez az oka annak, hogy ma a prémium autók szegmensében az automata sebességváltók szinte teljesen felváltották a kézi sebességváltókat. 

Klíma automata és kétzónás. Az XC60 azonban olyan Clean Zone rendszerrel rendelkezik, amely akár 95 százalékot is kiküszöböl. PM 2.5 szálló por az utastérbe jutó levegőből. Ennek köszönhetően a külső körülményektől függetlenül tiszta levegőt lélegezhet az XC60 utasterében.

Minden XC60 alapfelszereltségéhez hét légzsák tartozik: két első légzsák, két első oldallégzsák, két függönylégzsák és egy vezetőoldali térdlégzsák. Ebben a tekintetben minden úgy van, ahogy lennie kell ebben az autóosztályban. Ugyanez mondható el a szabványos LED-es fényszórókról. 

Valami a fiataloknak és szívükben örökké fiataloknak szól a Google infotainment rendszere navigációval és internetkapcsolattal. Más szóval, beépített Google-funkciók, köztük a Google Térkép. Nemcsak valós idejű navigációt kap, amely az aktuális forgalmi helyzet alapján javasolja az útvonal-javításokat, hanem hangos asszisztenst is kap, amely felébreszti az „Ok Google” üzenetre és hozzáférést biztosít a Google Play Áruházhoz. Ja, és van még Apple Car Play is, ha szüksége van rá. A műszercsoport pedig 12 hüvelykes kijelző formájában készül. 

Az ABS és az ESP ma már kötelező, de Az XC60 rendelkezik pl. Bejövő sáv mérséklése. Segít elkerülni a szembejövő forgalmat azáltal, hogy automatikusan elfordítja a kormányt, és a megfelelő biztonságos sávba irányítja Volvóját. A Hill Descent Control megkönnyíti a 8-40 km/h-s sebességgel történő lejtést. Nemcsak terepen, talán leggyakrabban többszintes parkolókban fogja értékelni. Jól fog jönni, akárcsak az emelkedő asszisztens, amely a fékrendszer működésébe való átmeneti beavatkozás következtében segít felfelé induláskor. 

Az általam említett „nem nyilvánvaló” dolgok közül a Concoming Lane Mitigation is említést érdemel: parkolójegy-tartó a szélvédő bal alsó sarkában, az utastér fűtése és szellőzése a motor leállítása után maradékhővel ( maximum negyed óráig), elektromosan lehajtható fejtámlák a külső hátsó ülésen, elektromos magasságállítás mindkét első ülésen, elektromos kétirányú deréktámasz mindkét első ülésen, elektromos gyermekbiztonsági zár a hátsó ajtókhoz, ablakmosó fúvókák ablaktörlőkben, kétrészes rozsdamentes csomagtartó küszöbvédelem, igen, ennyi az alapváltozat alapáron, plusz fizetés nélkül.

XC60, miben különböznek a legjobb verziók?

Koncentráljunk a B4 FWD hibridre. Az Essential után a második felszereltségi szint a Core. A Core padlóvilágítással, az oldalsó ajtókilincsek alatti lámpákkal, az oldalablak körül fényes alumínium díszlécekkel és egy 9 hüvelykes függőleges középső kijelzővel rendelkezik, amely kesztyűben is könnyen használható. 

A Plus változatokban, pl. A Plus Bright és Plus Dark bőrkárpitokat a sima szemcsés bőrkárpit uralja, szemet gyönyörködtető alumínium díszítéssel a fémhálós belső térben, kontrasztos polírozott mintával. 

Az Ultimate Bright és az Ultimate Dark társítható enyhe hibridek XC60 B5 AWD és XC60 B6 AWD. A fő változás az AWD (All Wheel Drive), négykerék-hajtás. A 2.0-s benzinmotor nagyobb teljesítményt fejleszt, nem 197 ló, csak 250 (B5-ben) vagy 300 (B6-ban) elektromos marad ugyanaz, 14 LE. Audioberendezés a híres amerikai Harman Kardon cégtől. A Harman Kardon Premium Sound System 600 W-os erősítőt használ 14 Hi-Fi hangszóró meghajtására, beleértve a Fresh Air technológiás szellőztetett mélynyomót. A mélynyomó ugyanis sok levegőt enged át a hátsó kerékívben lévő lyukon, ami nagyon alacsony basszust és torzításmentességet tesz lehetővé. Az utastérben a színhez illő műszerfal vonzza a figyelmet. Választhat még jobb Bowers & Wilkins hangrendszer közül, de ez felár ellenében használható. 

XC 60, maximum alapfelszereltség

A leggazdagabb és egyben a legdrágább változat a Polestar Engineered. Jelen van a T8 eAWD autóban, a 455 ló összkapacitású Recharge plug-in hibridben! Még sok sportautó sem rendelkezik ezzel a lehetőséggel. A Polestar Engineered névadó hűtőbábuval, Oehlins felfüggesztéssel (a Dual Flow Valve technológia lehetővé teszi a lengéscsillapítók gyorsabb reagálását), hatékony Brembo fékekkel, 21 colos könnyűfém keréktárcsákkal és alacsony profilú 255/40-es gumikkal. Az utastérben a fekete tetőborítás, a kristály váltókar hívja fel a figyelmet, amelyet orreforsi svéd kézművesek készítettek. A kárpit is eredeti, a kiváló minőségű nappa bőrt, az ökológiai bőrt és a szövetet ötvözi. 

Volvo, milyen hagyományos motoros SUV-i vannak?

A Volvo XC60 egy közepes méretű SUV, nagyobb, mint az XC40 és kisebb, mint az XC90.. Sok sofőr, sok család számára, akik sokoldalú és tekintélyes autót keresnek, ez tűnik a legjobb választásnak. Mert lehet, hogy az XC40 túl kicsi, főleg szabadidős utazáshoz, az XC90 pedig túl nagy a városhoz (szűk utcák, parkolók stb.). Az XC60 csomagtartója elegendő a mindennapi használatra és a hosszú távú utazásokhoz: 483 liter a mild hibrid és 468 liter a Recharge plug-in hibrid esetében.