Az orosz kontingens fegyverzete Szíriában
A Szu-34 felszállása KAB-1500LG felfüggesztett bombával. A kép 2015 októberében készült. Ügyeljen a festett táblákra és a pilótafülke alatti négy csillagra, ami azt jelzi, hogy a repülőgép már 40 bevetést hajtott végre.
Oroszország katonai beavatkozása a szíriai konfliktusba teljes meglepetésként érte a külföldi elemzőket, és láthatóan a különleges szolgálatokat is, köztük az izraelieket is. Az erre való felkészülést gyakorlatilag a Szíriai Arab Köztársaságnak szánt fegyverszállítások számának növekedése takarta, és a külföldön tanúsított „éberség” csökkentette azt a széles körben elterjedt hiedelmet, hogy Bassár el-Aszad kormányának és hadseregének sorsa már előre eldöntött dolog. kudarcra ítélt.
Nyugati szakértők meglehetősen egybehangzó véleménye szerint a végső vereség 2015 őszén maximum három hónap kérdése volt, sőt Aszad és rokonai Oroszországba menekülési terveiről is érkeztek hírek. Eközben 26. augusztus 2015-án Moszkvában titkos megállapodást írtak alá az orosz katonai kontingens Szíriába való beléptetéséről, utalva a Szíria és a ... a Szovjetunió között október 8-án aláírt "Barátsági és Együttműködési Szerződésre", 1980. XNUMX.
Még akkor is, ha a légibázison van. Vaszilij Aszad (az 1994-ben tragikusan meghalt elnök testvére), az első orosz harci repülőgép 2015. szeptember közepén jelent meg Latakia közelében, azt hitték, hogy szír legénység fogja használni, és az a tény, hogy azonosító jeleiket felfestették. az over megerősíteni látszott ezeket a feltételezéseket. Senki sem figyelt fel ennek a lépésnek a hasonlóságára a 2014-ben a Krímben alkalmazott lépéssel, ahol sokáig az állampolgárságra utaló jelek nélküli orosz katonák jelentek meg, mint ismert, névtelen "kis zöld emberkék".
Amint világossá vált, hogy az oroszok aktívan részt vesznek a szíriai polgárháborúban, számos szélsőséges előrejelzést tettek közzé nyugati szakértők, amelyek szerint ez egy nagyszabású katonai beavatkozás kezdete, hasonlóan az 1979-es afganisztáni szovjet akciókhoz. -1988. XNUMX, vagy amerikai Vietnamban. Mindenki egyetértett abban, hogy az orosz szárazföldi erők akcióiban való részvétel már eldőlt, és a közeljövőben megtörténik.
Ezekkel az előrejelzésekkel ellentétben az orosz kontingensek száma Szíriában nem nőtt sem gyorsan, sem jelentősen. Például a vadászgép alkatrésze mindössze nyolc repülőgépből állt, amelyek egy részét földi célokra is használták. Összehasonlítva a sivatagi vihar idején harcba bevetett koalíciós gépek és helikopterek számával (több mint 2200), vagy azzal, amit az amerikaiak Vietnamban, sőt az oroszok Afganisztánban használtak, a Szíriában állomásozó orosz járművek maximális száma 70 volt, csak jelentéktelen. .
A harmadik országok számára abszolút meglepetés volt Vlagyimir Putyin elnök idén március 14-i döntése, amely szerint megkezdődött az orosz csapatok kivonása Szíriából. Majdnem olyan azonnali volt, mint a kontingens bevezetése. Másnap az első harci repülőgép visszatért Oroszországba, és a szállítómunkások megkezdték az emberek és felszerelések szállítását. A repülőtéri személyzetet például 150 fővel csökkentették. Az evakuált földi járművek típusáról és számáról nincs információ. Természetesen a jelentős csökkentés nem jelent teljes kiürítést. Putyin kijelentette, hogy mindkét bázis (Tartus és Khmeimim) továbbra is működőképes marad, és biztosítja biztonságukat, valamint az orosz erők megerősítésének lehetőségét Szíriában, "ha szükséges". A légvédelmi intézkedések és a vadászrepülőgépek valószínűleg még sokáig érvényben maradnak, hogy megvédjék a szíriai orosz támaszpontokat, és eltántorítsák Törökországot attól, hogy beavatkozzon az országban. A földi felszerelések nagy részét valószínűleg a kormányerőkre bízzák, míg a légi és tengeri szállítások folytatódnak.
Az oroszok példátlan információs politikát alkalmaztak a szíriai tevékenységekre. Nos, a háborúk történetében teljesen példátlan módon tájékoztatták a közvéleményt a légiközlekedésük tevékenységéről, beszámolva a célpontok elhelyezkedéséről és számáról, a bevetések, támadások számáról és a lefutásukról (filmen is) információkról. A Chmeimim bázisra a kezdetektől meghívtak újságírókat, köztük külföldieket is, akik filmre vehették a gépeket, fegyvereiket és a legénységet. A nyitottság e fátyla mögött olyan tevékenységek is húzódtak, amelyekről nem számoltak be a nyilvánosságnak, és ezek közül sok a mai napig ismeretlen maradt. Kétségtelen azonban, hogy Szíriában nem alkalmazták intenzíven az orosz szárazföldi erőket. A töredékes információkból megpróbálhatunk képet alkotni arról, hogy az oroszok milyen intézkedések mellett döntöttek ebben a konfliktusban.
Repülőgép fegyverzet
Kicsi és sokszínű légierőt küldtek Szíriába. Kezdetben a 30. OPV 120. különálló vegyes repülőezredének négy Szu-11SM többcélú vadászrepülőjéből és a Habarovszk melletti Domna repülőtéren található légvédelemből, valamint a 34. vegyes repülési ezred négy Szu-47-es támadógépéből állt. A 105. Leningrádi Légierő és Légvédelmi Hadsereg 6. vegyes légi hadosztálya, a Voronyezs melletti baltimore-i repülőtéren, 10 Szu-25SM támadórepülőgép és két Szu-25UB (valószínűleg a 960. SDP-ből a távol-keleti Primoro-Ahtarszkból). 4. légierő légierő és légvédelem) és 12 Szu-24M2 frontvonali bombázó. A Szu-24-esek és leginkább a legénységük több egységtől érkezett. Először is ezek voltak a 2. légierő és légvédelmi hadsereg 14. bombázóezrede (vegyes légvédelmi ezred), amelynek székhelye a Cseljabinszk melletti Shagol repülőtéren volt, és a 277. légierő és légvédelmi hadsereg 11. bombázóezredje a Komszomolszk melletti Churbából. Később a legénységi rotáció részeként a 98. légierő és légvédelmi hadsereg 105. vegyes repülési hadosztálya 6. vegyes repülőezredének pilótáit küldték Szíriába a szafonovi székhelyű északi flotta parancsnoksága alatt (az ezredet nem hivatalosan 2015 decemberéig alakult). Lényeges, hogy csak Oroszország északi és távol-keleti egységeiből érkeztek repülőgépek és személyzet. Nyilvánvalóan a dél-oroszországi ezredeket készenlétben tartották a helyzet hirtelen romlása esetén. A harci gépeket a Mi-24MP és Mi-8AMTZ helikopterek (12, illetve 5 db), valamint az Il-20M felderítő repülőgépek egészítették ki. Ez összesen 49 gépet ad, miközben hivatalosan 50 darab van belőlük.A legképzettebb személyzet bevonásával is kiegészült a legénység, mégpedig az ahtubinszki 929. GLIT GOT pilótáival. .
