Gumiabroncs kora
Általános témák

Gumiabroncs kora

Gumiabroncs kora A Lengyel Abroncsipari Szövetség emlékeztet arra, hogy a több éve nem használt, megfelelően tárolt és korábban fel nem szerelt gumiabroncsok újnak számítanak. Ez nem rövid eltarthatóságú kenyér vagy zsemle, amely gyorsan elveszíti tulajdonságait.

Gumiabroncs koraÚj abroncs nem csak egy adott évben, hanem néhány évvel korábban készült gumiabroncs is, feltéve, hogy megfelelően tárolják és nem használják. Az ilyen gumiabroncs teljes termék, amely nem veszítette el tulajdonságait. Ez új a felhasználó számára.

– A gumiabroncs nem kenyér, zsemle vagy rövid szavatossági idejű kozmetikum. A gumi tulajdonságai az évek során változnak, nem néhány hónap alatt. Ennek a folyamatnak a lassítására a gyártók megfelelő anyagokat adnak az abroncskeverékhez, amelyek kémiailag reagálnak oxigénnel és ózonnal” – mondja Piotr Sarnetsky, a PZPO vezérigazgatója.

Az abroncsok tárolás közbeni öregedése szinte észrevehetetlen és irreleváns egy üzemben lévő gumiabroncshoz képest. A fizikai és kémiai változások főként működés közben következnek be, és a mozgás során felmelegedés, valamint a nyomásból, deformációból és egyéb olyan tényezőkből eredő feszültségek okozzák, amelyek nem fordulnak elő a gumiabroncs tárolása során.

A gumiabroncsokat szervizekben és nagykereskedőkben tárolják, ahol megfelelő védelemmel rendelkeznek ahhoz, hogy ne veszítsék el tulajdonságaikat. Fontos megjegyezni, hogy a tárolást nem szabad a szabadban tárolni, még akkor sem, ha a gumiabroncsok le vannak zárva. Száraz, hűvös, jó szellőzésű, megfelelő hőmérsékletű helyiségben kell tartani, ahol védve lesznek a közvetlen fénytől, a rossz időjárástól és a páratartalomtól. Ezenkívül ne legyenek olyan hőforrások, vegyszerek, oldószerek, üzemanyagok, szénhidrogének vagy kenőanyagok közelében, amelyek befolyásolhatják a gumi tulajdonságait. Ezek a European Tire and Wheel Organization (ETRTO) 2008-as ajánlásai.

Minden gumiabroncsnak van szimbóluma, nevezetesen: ECE, hópehely a hegyen, DOT szám és méret. Alább található a leírásuk:

Az ECE-szimbólum, például az E3 0259091, európai jóváhagyást jelent, azaz az EU-ban való használatra való jóváhagyást. Ez egy E3 jelzésből áll, amely az engedélyt kiadó országot jelzi. A többi számjegy a jóváhagyási szám.

A hópehely és a három csúcs mintázata az egyetlen téli gumi jelölés. Az M+S szimbólum csak azt jelenti, hogy az abroncs havas futófelülettel rendelkezik, nem téli keverékkel.

A DOT szám a termék és a növény kódolt megjelölése. Az utolsó 4 számjegy a gumiabroncs gyártási dátuma (hét és év), például XXY DOT 111XXY02 1612.

Az abroncs méretét alkotó elemek a szélesség, profil magasság, illeszkedési átmérő, terhelési index és sebesség.

A gumiabroncsok a járművek tartós és nagyon fontos biztonsági felszerelései. Nem mindegy, hogy vásárláskor pár naposak vagy néhány évesek, de vigyázni kell rájuk, ellenőrizni kell a nyomást, ellenőrizni a futófelületet és megfelelő körülmények között tárolni, hogy jól betöltsék a szerepüket.

Hozzászólás