Minden érzékelő Hyundai Solaris

Minden modern benzines autó üzemanyag-befecskendező rendszerrel van felszerelve, amely üzemanyagot takarít meg és növeli az egész erőmű megbízhatóságát. A Hyundai Solaris sem kivétel, ez az autó befecskendező motorral is rendelkezik, amely hatalmas számú különböző érzékelővel rendelkezik, amely a teljes motor megfelelő működéséért felelős.

Akár az egyik érzékelő meghibásodása is komoly motorproblémákat, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és akár teljes motorleállást is okozhat.

Ebben a cikkben a Solarisban használt összes érzékelőről fogunk beszélni, vagyis beszélni fogunk azok helyéről, céljáról és a meghibásodás jeleiről.

A motor vezérlőegysége

Az elektronikus motorvezérlő egység (ECU) egy olyan számítógéptípus, amely számos különféle folyamatot kezel, amelyek a teljes jármű és annak motorja megfelelő működéséhez szükségesek. Az ECU fogadja a jeleket a jármű rendszerében lévő összes érzékelőtől, és feldolgozza azok leolvasását, ezáltal megváltoztatja az üzemanyag mennyiségét és minőségét stb.

Meghibásodás tünetei:

A motorvezérlő egység általában nem hibásodik meg teljesen, csak apró részletekben. A számítógép belsejében egy elektromos kártya található, számos rádiókomponenssel, amelyek biztosítják az egyes érzékelők működését. Ha egy adott érzékelő működéséért felelős rész meghibásodik, nagy valószínűséggel ez az érzékelő leáll.

Ha az ECU teljesen meghibásodik, például nedvesedés vagy mechanikai sérülés miatt, akkor az autó egyszerűen nem indul el.

Hol van a

A motorvezérlő egység az autó motorterében, az akkumulátor mögött található. Ha autómosóban mossa a motort, legyen óvatos, ez a rész nagyon „fél” a víztől.

Sebességérzékelő

A Solaris sebességérzékelője szükséges az autó sebességének meghatározásához, és ez a rész a legegyszerűbb Hall-effektussal működik. A kialakításában nincs semmi bonyolult, csak egy kis elektromos áramkör, amely impulzusokat továbbít a motorvezérlő egységnek, amely viszont km / h-ra konvertálja és elküldi az autó műszerfalára.

Meghibásodás tünetei:

• A sebességmérő nem működik;
• A kilométerszámláló nem működik;

Hol van a

A Solaris sebességérzékelő a sebességváltó házában található, és 10 mm-es csavarkulccsal van rögzítve.

Változtatható szelep időzítés

Ezt a szelepet viszonylag nemrégiben használták az autókban, és a motorban lévő szelepek nyitási pillanatának megváltoztatására szolgál. Ez a finomítás elősegíti az autó műszaki jellemzőinek hatékonyabbá és gazdaságosabbá tételét.

Meghibásodás tünetei:

• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• Instabil üresjárat;
• Erős kopogás a motorban;

Hol van a

Az időzítő szelep a szívócső és a jobb oldali motortartó között található (menetirányban.

Abszolút nyomásérzékelő

Ezt az érzékelőt DBP-nek is rövidítik, fő feladata a motorba bejutott levegő leolvasása az üzemanyag-keverék megfelelő beállításához. Leolvasásait továbbítja az elektronikus motorvezérlő egységnek, amely jeleket küld a befecskendezőknek, így dúsítja vagy kimeríti az üzemanyagkeveréket.

Meghibásodás tünetei:

• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• A motor instabil működése minden üzemmódban;
• a dinamika elvesztése;
• Belső égésű motor indítási nehézségei;

Hol van a

A Hyundai Solaris abszolút nyomásérzékelője a motor beszívott levegő-ellátó vezetékében, a fojtószelep előtt található.

Kopogás érzékelő

Ez az érzékelő érzékeli a motor kopogását, és a gyújtás időzítésének beállításával csökkenti a kopogás mértékét. Ha a motor kopog, valószínűleg az üzemanyag rossz minősége miatt, az érzékelő észleli és jeleket küld az ECU-nak, amely az ECU hangolásával csökkenti ezeket a kopogásokat és visszaállítja a motort a normál működésre.

Meghibásodás tünetei:

• A belső égésű motor fokozott robbanása;
• Zümmögő ujjak gyorsítás közben;
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• A motor teljesítményének elvesztése;

Hol van a

Ez az érzékelő a hengerblokkban található a második és harmadik henger között, és a BC falához van csavarozva.

Oxigén érzékelő

A lambda-szonda vagy az oxigénérzékelő az el nem égett üzemanyag észlelésére szolgál a kipufogógázokban. Az érzékelő elküldi a mért értékeket a motorvezérlő egységnek, ahol ezeket feldolgozza, és elvégzi a szükséges beállításokat az üzemanyag-keveréken.

Meghibásodás tünetei:

• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• Motor robbanás;

Hol van a

Ez az érzékelő a kipufogócső házban található, és egy menetes csatlakozásra van felszerelve. Az érzékelő lecsavarásakor ügyelni kell, mert a fokozott korrózióképződés miatt az elosztóházban lévő érzékelő eltörhet.

pillangó

A fojtószelep az alapjárati vezérlés és a fojtószelep helyzetérzékelő kombinációja. Korábban ezeket az érzékelőket régebbi, mechanikus fojtószelepes autókon használták, de az elektronikus fojtószelepek megjelenésével ezekre az érzékelőkre már nincs szükség.

Meghibásodás tünetei:

• A gázpedál nem működik;
• úszó hátak;

Hol van a

A fojtószelepház a szívócső házához van rögzítve.

Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő

Ez az érzékelő a hűtőfolyadék hőmérsékletének mérésére szolgál, és továbbítja a mért értékeket a számítógépnek. Az érzékelő funkciója nemcsak a hőmérséklet mérését foglalja magában, hanem az üzemanyag-keverék beállítását is a motor hideg évszakban történő indításakor. Ha a hűtőfolyadék hőmérsékleti küszöbértéke alacsony, az ECU dúsítja a keveréket, ami növeli az alapjárati fordulatszámot a belső égésű motor felmelegítéséhez, és a DTOZH felelős a hűtőventilátor automatikus bekapcsolásáért is.

Meghibásodás tünetei:

• A hűtőventilátor nem működik;
• Hideg vagy meleg motor indítási nehézségei;
• Nincs fordulatszám a felfűtéshez;

Hol van a

Az érzékelő az elosztócső házában, a hengerfej közelében található, speciális tömítő alátéttel egy menetes csatlakozásra rögzítve.

Forgattyústengely érzékelő

A főtengely-érzékelő, más néven DPKV, a dugattyú felső holtpontjának meghatározására szolgál. Ez az érzékelő a motorrendszer egyik legfontosabb eleme. Ha ez az érzékelő meghibásodik, az autó motorja nem indul el.

Meghibásodás tünetei:

• A motor nem indul el;
• Az egyik henger nem működik;
• Az autó megrándul vezetés közben;

Hol van a

A főtengely helyzetérzékelője az olajszűrő közelében található, kényelmesebb hozzáférés nyílik a forgattyúházvédelem eltávolítása után.

Vezérműtengely érzékelő

A fázisérzékelő vagy a vezérműtengely-érzékelő a vezérműtengely helyzetének meghatározására szolgál. Az érzékelő funkciója a fokozatos üzemanyag-befecskendezés a motor gazdaságosságának és teljesítményének javítása érdekében.

Meghibásodás tünetei:

• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• Erő elvesztése;
• A belső égésű motor instabil működése;

Hol van a

Az érzékelő a hengerfejházban található, és 10 mm-es csavarkulccsal van rögzítve.

Videó az érzékelőkről