Négyévszakos gumik – Nyilvánvaló megtakarítás, nagyobb kockázat

Manapság kevés sofőr hagyja el a nyári és téli gumiabroncsokat a négyévszakos gumik helyett. Szakértők szerint ez jó tendencia, hiszen az ilyen típusú abroncsok sem télen, sem nyáron nem nyújtanak megfelelő biztonságot.

Ha a 90-es évek elején a lengyel sofőrök túlnyomó többsége négyévszakos gumit vásárolt, mára az eladók lassan kivonják a kínálatból. Az ok egyszerű – egyre nehezebb vevőt találni négyévszakos gumikra az autókereskedésekben és gumiboltokban.

kereskedelem

Nem takarítják a havat

Tadeusz Jazwa, egy rzeszowi vulkanizáló üzem tulajdonosa rámutat, hogy vásárlóinak csak néhány százaléka vásárol négyévszakos gumikat. Ő maga nem javasol ilyen vásárlást, mert szerinte az ilyen abroncsok se nem biztonságosak, se nem olcsók.

„Amikor néhány éve problémáim voltak a száraz fékezéssel, és majdnem ütközést váltottam ki, végül elbúcsúztam tőlük” – mondja a vulkanizáló.

A négyévszakos abroncsok egyesítik a nyári és a téli gumik tulajdonságait. A legtöbb gyártó nyári futófelületet és valamivel magasabb szilikon- és szilikontartalmú univerzális gumikeveréket használ, amelyeket a téli gumiabroncsok gyártásához használnak. Sajnos a hatások messze elmaradnak attól, amit vártunk.

„Nyáron a vezető hosszabb fékezésnek van kitéve, télen pedig a vékonyra vágott futófelület nem fújja le a havat az abroncsról” – magyarázza Ulcer.

Egyáltalán nem olcsóbb

Azok a járművezetők, akik négyévszakos gumiabroncs vásárlása mellett döntenek, pénzt takarítanak meg. Piotr Wozs, a rzeszowi SZiK autóbolt munkatársa szerint ez tévedés. Igen, a többkupon beállítása után nem kell második gumiabroncsot vásárolnia. De állandóan vezetik őket, a nyári és téli gumikat pedig évente csak néhány hónapig használják. Ezért az újrafelhasználható előfizetések sokkal gyorsabban elhasználódnak.

„Ha kiszámoljuk a költségeket, ugyanazok lesznek, és a biztonsági kérdés a szezonális gumik mellett szól” – összegzi Petr Vons.

Tomasz Kuchar, vezető lengyel sofőr, a Biztonságos Vezetés Akadémia tulajdonosa:

- Ez nyilvánvaló számomra. Minden vezetőnek két garnitúrával kell rendelkeznie – téli és nyári. Az adott szezonra készült gumiabroncsok olyan keverékből készülnek, amely bizonyos körülmények között jó tapadást biztosít. A négyévszakos abroncsok soha nem garantálják a vezető számára ugyanolyan szintű biztonságot, mint a szezonális gumik. Arra is figyelmeztetek, hogy télen ne vezess nyári gumival. Ne feledje, hogy gumijuk alacsony hőmérsékleten gyorsan fakeménnyé válik. Ez növeli a féktávolságot. Számos teszt bizonyítja, hogy 50 km/h-nál körülbelül 25 méter a különbség a téli gumik javára. Hogy ez mennyire fontos, még egy zsúfolt városban is, azt hiszem, senkinek sem kell magyarázkodnia.

Árpéldák népszerű gumiabroncsokhoz 205/55/16 méretben

Tél / Nyár / Egész évben

Dunlop: 390-560 PLN / 300-350 PLN / 360-380 PLN

Pirelli: 410-650 PLN / 320-490 PLN / 320 PLN

Jó év: 390-540 PLN / 300-366 PLN / 380-430 PLN

Bartosz kormányzóság

Fotó: Bartosz kormányzóság