Tesztvezetés VW Sportsvan 1.6 TDI: az első ok
Az 1,6 literes dízel változat első benyomásai hétsebességes kettős kuplungos váltóval párosítva.
Hogy őszinte legyek, az olyan kifejezés, mint a „sportfurgon”, nekem személy szerint oximoronnak tűnik. Amint az a karosszéria egyszerű elrendezéséből is látszik, a VW Sportsvan kétségkívül értékes tulajdonságokkal tündököl, amelyek azonban távol állnak a sportos benyomásoktól. Ami valójában nem cáfolja azt a tényt, hogy ezek a tulajdonságok minden olyan család számára tetszenek, akiknek minőségi járműre van szükségük – egyetlen szó, a „Sport” felesleges vitákat vált ki az autó rendeltetéséről.
Van - igen. A sport nem.
A „tiszta”, „diszkrét” és „egyszerű” szavakat gyakran használják a VW termékek stílusának leírására, a Sportsvan esetében pedig egészen helyénvalóak – esélye sincs autószépségversenyt nyerni, de a nulla annak a valószínűsége, hogy a lábai meglendülnek az izgalomtól a látványtól, de valamiért nem teljesen normális ezt elvárni egy furgontól. A Sportsvan erőssége egészen logikus, hogy a lehető legpraktikusabb a család mindennapi életében – magasabb karosszériájával és rugalmasabb belső architektúrájával további átalakítási lehetőségeket kínál a Golf kombihoz képest, és egy kicsit többet is kínál. hely. utasoknak – különösen magasságban. Másrészt a Golf Variant nyeri a térfogat-összehasonlítást, több csomagteret kínálva a használt és a lehajtott hátsó üléseknek egyaránt. A Sportsvan bútorainak átrendezése azonban logikusan gazdagabb, és ami ugyanilyen fontos, egyszerűbb. Összességében az ergonómia – a VW-re jellemzően – elsőrangú, az ülő helyzettől az infotainment rendszerig és a további segédrendszerekig. Mellesleg, a kiegészítő felszerelésre vonatkozó ajánlatok csodálatosak egy ilyen osztályú autóhoz - akár (helyesen működő) asszisztenst is rendelhet a Sportsvan automatikus távolsági fényszóró-vezérléséhez. Nagyon kellemes benyomást kelt a szenzor jelenléte az érintőképernyő alatt - elég, ha a vezető vagy társa csak egy ujját hozza oda, és automatikusan parancsot ad a rendszernek a főmenük megjelenítésére. Használaton kívül rejtve maradnak, hogy ne zsúfolják el a kijelzőt felesleges információkkal.
A közúti viselkedés a biztonságon és a kényelemen múlik – abszolút a megfelelő megoldás egy családi fuvarozó számára. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a Sportsvan toleráns az olyan hibákkal szemben, mint például a vezetési precizitás hiánya vagy a tétova reakció a gyorsabb mozgás során – teljesen márkastílusú, a kormányzás és a felfüggesztés úgy van beállítva, hogy az autó precízen és precízen kezelhető legyen. , pontos információt ad a vezetőnek az első kerekek érintkezéséről az úttal.
Az 1,6 literes TDI motor okos és abszolút elegendő választás a Sportsvan felszereléséhez. A rendkívül széles, 250 és 1500 ford./perc között elérhető 3000 Nm-es maximális nyomaték megléte energikussá és kellemesen simává teszi a gyorsítás alatti tapadást, miközben a fogyasztás a kombinált menetciklusban körülbelül 6 literen belül marad. 100 km-enként.
KÖVETKEZTETÉS
A Sportsvan a kompakt furgonok képviselője, amelyben minden a helyén van - a név kivételével, hiszen a modell távol áll minden sportteljesítménytől, és nem ez az erőssége ennek az autótípusnak. Praktikus és minőségi belsővel, biztonságos és kiegyensúlyozott úttartással, valamint az opcionális asszisztensrendszerek széles választékával a modell kiváló megoldást jelent a biztonságos és modern, modern hordozó számára. Az 1,6 literes dízelmotor minden tekintetben jól teljesít, és megkérdőjelezi az erősebb egységbe való beruházás szükségességét.
Szöveg: Bozhan Boshnakov
Fotó: Hans-Dieter Zeifert
