Tesztvezetés VW Touran 1.4 TSI Ecofuel: gondolkodj okosan
Az alacsony károsanyag-kibocsátás és a vonzó üzemanyag-fogyasztás a kifejezetten földgázüzemre készült családi furgon fő előnyei. Ugyanakkor magasabb piaci árat fontolgatnak. Megéri?
A statisztikák szerint körülbelül 30,5 millió benzinüzemű autó halad át Németország utcáin. Azonban csak 71 500 üzemanyagot használnak metán üzemanyaggal, erre gyárilag nagyon kevesen készülnek.
Környezetbarát és gazdaságos az úton
A kompresszorral és dupla turbóval felszerelt VW Touran 1.4 TSI Ecofuel 150 lóerőt fejleszt. és 220 Nm. Az autó 10 lóerővel erősebb, mint egy hagyományos 1,4 literes benzinmotor. Családi kisteherautóval utazni öröm, különösen, ha környezetbarát – a CO2-kibocsátás 128 g/km. Ha a sofőr szívesebben közlekedik benzinnel, akkor a szint eléri a 159 g/km-t.
A földgáz legfőbb előnye, hogy kevésbé szennyező, mint a benzin. Az ökológiai üzemanyagot úgy tervezték, hogy ugyanolyan körülmények között üzemeltesse az autót, mint a benzin egyenértékű, de a különbség az, hogy 75% -kal kevesebb szén-dioxidot és 65% -kal kevesebb szénhidrogént bocsát ki. És természetesen nem utolsósorban az előnyök listájában szerepel a környezetbarát üzemanyag ára.
Az ökológia áldozatot igényel
Az alternatív tüzelésű járműveket tagadó ellenzők megdöbbenésére a metánrendszer által okozott esetleges balesetek valószínűsége szinte elhanyagolható. Ez alól a VW Touran 1.4 TSI sem kivétel. A modell alapváltozatánál magasabb, 3675 eurós ára (Németországban) nagyon hatékony biztonsági intézkedéseket jelez, amelyek teljesen biztonságossá teszik a metán használatát. Ráadásul a gázszerelés semmiképpen sem zavarja a kisbusz mindennapi kényelmét és praktikumát. Az egyetlen kivétel, amely némi kellemetlenség előfeltétele, az utolsó, harmadik üléssor, ahol a hátsó utasok súlyhatára 35 kg. Ez szinte lehetetlenné teszi, hogy felnőtt utasok használják őket.
A jármű kivételes stabilitása és vezetési mozgékonysága megmaradt a mérnökök ötletességének köszönhetően a metántartály helyén. A jármű hátuljára a padló alá van telepítve, 18 kg teherbírással rendelkezik. Másrészt a benzintartály 11-gyel csökkent. Az autó fedélzeti számítógépe megmutatja a vezető adatait mind a benzin, mind az ökológiai üzemanyag jelenlegi fogyasztásáról. A VW Touran 1.4 TSI Ecofuel opcióként elérhető navigációs rendszer információt nyújt a benzinkutak helyzetéről.
Magas átlagos fogyasztás
A családi autó meglepően magas üzemanyag-fogyasztással rendelkezik, tekintve, hogy a vezetőnek nehéz a lába. Az üzemanyag-szivattyúnak 6 kg ökológiai üzemanyagot kell szállítania a motorhoz 100 km-es távolságon. Gazdaságosabb utazással az átlagos fogyasztás 4.7 kg-ra csökkenthető 100 km-enként.
Valójában ezek az adatok meglehetősen következetlenek, mivel a tesztnapon az Auto Motor und Sportnak sikerült átlagosan 3.8 kg / 100 km átlagfogyasztást regisztrálnia. Nagy távolságokra a VW Touran 1.4 TSI Ecofuel körülbelül 350 km-t képes megtenni egyetlen töltéssel, a gázellátás pedig lehetővé teszi az út 150 km-es meghosszabbítását.
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel – a legjobb befektetés
A dízelmotorok rajongói, akik kb. 1000 km-t szoktak megtenni egy tankkal, alig tudták magukat a VW Touran 1.4 TSI Ecofuel potenciális tulajdonosai közé sorolni. Ugyanez nem igaz a jelenlegi benzinmotor-vásárlókra, akiknek könnyű megtalálni a metánautókat. De az ikerturbó és a 220 Nm nyomaték ellenére az autó teljes tapadása kissé ingatag. A négyhengeres motor azonban simán és kulturáltan működik.
A nagy meglepetés egy jó befektetés. Az első évben megtett 7000 kilométert követően a VW Touran 1.4 TSI Ecofuel teljes mértékben indokolja magasabb árát a hagyományos benzines modellhez képest.
Összefoglalva, a VW Touran 1.4 TSI Ecofuel jó választás azok számára, akik olcsóbb és környezetbarátabb üzemanyaggal alternatívát keresnek az út helyett.
