Tudod, milyen veszélyesek lehetnek a tócsák egy autóra?

Aki legalább egyszer nem gyorsított egy tócsa elé, hogy látványos vízcsobbanással áthajtson rajta, az előbb dobjon egy követ. Ha üres, egyenes és vízszintes az út, nehéz megállni... A tócsákon keresztüli utazás azonban nem látványos szökőkúttal, hanem látványos kudarccal végződhet. Nem hiszed el? És még mindig!

Röviden szólva

A tócsában való nagy sebességgel történő vezetés vizet szívhat be a motorba, eláraszthatja a gyújtásrendszert és az elektronikát (például generátort vagy vezérlő számítógépet), károsíthatja a féktárcsákat vagy a kipufogórendszer alkatrészeit, például a turbófeltöltőt, a DPF-et vagy a katalizátort.

A nedvesség az autó fő ellensége

Micsoda hülyeség, mert az autók nem papírból vannak – gondolhatnánk. Igen, nem az. Egyikünk sem adja fel a vezetést csak azért, mert esik az eső, és nem keresünk kerülőutakat, amikor a hazafelé vezető út zúgó patakba fordul. A kétéltű járművek azonban nem teljesen vízállóak. Nagyon rosszul bírják tócsákon való áthajtás nagy sebességgel... A sebesség által keltett nyomás hatására a kerekek vizet "pumpálnak" a kanyarokban és az autó alá.

Soha nem tudhatod, milyen lyukat rejt egy tócsa. - különösen olvadáskor, amikor csak az útfelület egyenetlenségei jelennek meg. És a lökhárító leszakítása a legkisebb probléma, amellyel szembe kell néznie, ha a rés mélyebb, mint gondolta. Útjaink minősége továbbra is meglepheti Önt!

A GIPHY -n keresztül

A legrosszabb forgatókönyv – víz szívódik be a motorba

A dinamikus tócsás vezetés legsúlyosabb hatása az víz szívása a szívórendszeren keresztül az égéstérbe... Ez általában az út közepén történő azonnali megállással és jelentős kiadással végződik a tulajdonos számára. A hengerekbe jutó víz károsíthatja a hengerfejet, a dugattyúkat, a hajtórudakat, a gyűrűket vagy a perselyeket... Ha az olajszivattyúba kerül, az a kenés hatékonyságát is befolyásolja.

Különösen érzékenyek a hajtás által beszívott vízre, ha tócsákon áthaladnak. régi autók szivárgó motorburkolatokkal (valószínűleg minden szerelő ismer olyan eseteket, amikor ez a burkolat oszlopon vagy vezetéken lógott) vagy légbevezető csövekkel, ill. hangoltakinek a futóműve túl alacsony volt.

Elárasztott gyújtás

A víz beszívása a motorba gyakran időszakos működést eredményez. Egy másik meghibásodás is hasonló tüneteket okoz, szerencsére a javítása olcsóbb - a gyújtóvezetékek és a gyújtógyertyák elárasztása... A tünetek általában maguktól elmúlnak, amikor minden rendszerelem kiszárad. Felgyorsíthatja a folyamatot, ha sűrített levegővel megszárítja, és vízkiszorító szerrel, például WD-40-zel permetezi be. Ha a motor továbbra is szabálytalanul jár, vagy kiszáradás után leáll, akkor valószínű, hogy a víz túl messzire ment, megsérül a gyújtáskábel, vagy bejutott a befecskendező és a gyújtásrendszer vezérlőelemeibe.

Pocsolya az elektronika ellen: vezérlő számítógép, generátor

Az elektromos rendszer gyakran veszít a nedvességgel való ütközés során, különösen azokban az autókban, ahol a tervezők még nem gondolták át teljesen az érzékelők és még a vezérlő számítógép elhelyezését sem. Sok autóban, beleértve a legmodernebbeket is, a motorvezérlő a gödörben van... Amíg gumibetétekkel van védve, addig a felette lévő ereszcsatornán lefolyó víz nem jelent gondot. De a gumi az, hogy összetör. Ha szivárgás jelentkezik, minden egyes tócsába ütés és újabb eső fürdőzést jelent a vezérlő számítógép számára. Sok vezető emellett védi ispéldául szilikon, lakk vagy speciális tömítőanyagok.

Problémák gyakran adódnak rendkívül dinamikus, tócsákon történő vezetés után. generátor... Sok autóban, különösen a Fiatban, nagyon alacsonyan van elhelyezve, ami nagyon gyorsan károsítja a karosszériát. Minden szivárgás potenciálisan veszélyes, mert a víz a legkisebb zugban köt ki. Okozhat rövidzárlat vagy beszorult csapágyak.

Hibás fékek

A tócsába vezetés is fékhibát okozhat. A forgatókönyv mindig ugyanaz: először éles vagy gyakori fékezés, amelyben a féktárcsák pirosra melegednek fel, majd egy hűtőfürdő. Az ilyen hőguta megvetemíti őketami fékezéskor a kormány erős rezgésében nyilvánul meg. Az ívelt féktárcsák lerövidítik a többi kormány- és felfüggesztési alkatrész, különösen a kerékcsapágyak élettartamát.

Katalizátor, turbófeltöltő, DPF szűrő

A hideg fürdő más alkatrészeket is károsíthat, amelyek vezetés közben felforrósodnak: katalizátor, turbófeltöltő vagy koromszűrő... Természetesen az ilyen típusú meghibásodások sokkal ritkábban fordulnak elő, mint a féktárcsa elhajlása, de előfordul. És komolyan ronthatják autója karbantartási költségvetését.

Csúszda

A tócsákon való dinamikus vezetés hozzájárul az aquaplaning jelenségéhez, más szóval tapadás elvesztése nedves úton... Aquaplaning, más néven aquaplaning vagy aquaplaning, amikor az abroncs futófelülete nem tud lépést tartani az alóla kifolyó vízzel. A kerék érintkezési pontján a talajjal nagy hidrodinamikus nyomású ék képződik, amely mentén az autó párnaszerűen lebegni kezd, elveszítve a talajjal való érintkezését.

Hogyan közlekedjünk biztonságosan a tócsákon?

Először is, ez megengedett! Minél kisebb a sebesség a tócsákon való áthaladáskor, annál kevesebb a fröccsenő víz, és kevésbé valószínű, hogy nedvesség kerül oda, ahol nem szabadna. Ha leveszi a lábát a gázpedálról, az is növeli a biztonságot – ha lassan halad nedves úton, akkor a kerekekre kevés erő hat, és ez segít megőrizni a tapadást... Fennáll a veszélye, hogy túl dinamikusan halad át a tócsákon. 200 PLN bírság... A rendőrök ilyen cselekményt úgy minősíthetnek, mint "a járműben tartózkodó személy biztonságát veszélyeztető módon a járműben vagy azon kívül".

Ha tócsa keletkezett az autóján és az úton lyuk van benne, akkor az útkezelőtől kártérítést igényelhet. Ez azonban nem egyszerű, mivel jogi eljárást igényel, amelyben bizonyítania kell, hogy a gödör nem kerülhető el, és hogy a szabályoknak megfelelően vezetett.

Marian Trench volt az ártatlannak tűnő lyuk? Az avtotachki.com webhelyen autóalkatrészeket találhat bármilyen meghibásodás javításához.

Az autóiparról bővebben a blogunkban olvashat:

Befolyásolja-e a vezetési technika a jármű lepattanási arányát?

Viharvezetés – tanulja meg, hogyan élje túl biztonságosan

Vigyázat, csúszós lesz! Ellenőrizze a fékeket az autójában!

Fotó és média forrása:,