Autóhang némítása

A kocsinkban vezetünk, és mindenhonnan nyikorgást, dübörgést és különféle kopogásokat hallunk. Hogyan kezeljük?

A kocsinkban vezetünk, és mindenhonnan nyikorgást, dübörgést és különféle kopogásokat hallunk. Ez gyakori jelenség, különösen a régebbi autóknál. Hogyan kezeljük?

Vannak autók, amelyek maguktól csapnak zajt. Ennek oka a karosszéria, különösen a kombi merevsége. Egy ilyen "dallammal" keveset tudunk kezdeni. De a legtöbb hang "tücsök" kezelhető.

Miért ad hangot

Az autó belsejében a zajt a műanyag, fém és üveg alkatrészek vibrációja okozza. Télen a zajok felerősödnek, mivel az alacsony hőmérséklet csökkenti a gumi és műanyag elemek rugalmasságát. A régi autókban nyáron nyoma sincs a téli zajnak. A kellemetlen hangok néhány forrása a hibás felfüggesztésben vagy kipufogórendszerben rejlik. A többi a motortérben van. Hiszen egy autó 1001 apróság.

Mi okozza a zajt

Számos professzionális autóaudio műhely emellett hangszigetelte az ajtót. Ehhez speciális kárpitot helyeznek fel, belül speciális csillapítószőnyegeket ragasztanak, és bitumenes masszát alkalmaznak. Egy ajtó módosításának költsége 200-600 PLN. Hangszigetelheti a csomagtartót, a padlót és a válaszfalat is.

A motortérből, a felfüggesztésből vagy a kipufogórendszerből érkező zajokkal gépészeti műhelybe hajtunk. Nagyon gyakran egy hangforrás eltávolítása egy kis olcsó alkatrész beszerelése vagy cseréje. Például laza hangtompító rögzítések vagy rozsdás hűtőbilincsek.

Mit tehetsz te magad?

Az első lépés az autó belsejének tisztítása. Gyakran hordunk magunkkal egy csomó felesleges trükköt, amelyek ugrálnak és zajt adnak. A csikorgó tömítések tompításához elegendő speciális permetet használni. Az ajtók zörgését okozhatja a kilazulás, ezért érdemes a zárakat beállítani. Azt is ellenőriznie kell, hogy a zsanérok nem sérültek-e – ha igen, cserélje ki őket. Az utastérben a zajos fémszerkezetek kenést igényelnek. A dörzsölő műanyag részek közé filcdarabokat vagy más csodálatos anyagot helyezhet.

A jármű sebességével növekvő túlzott légzajt okozhatnak nem eredeti és nem aerodinamikailag tesztelt burkolatok és amatőr légterelők.

A legnagyobb kihívás azonban a bosszantó zajok forrásának megtalálása. Egyes alkatrészek csak bizonyos járműsebességeknél vagy a motorfordulatszám szűk tartományában adnak zajt. Felismerésük a legnehezebb.