Kapcsolattartás a motorossal
Ha maga nem szerelő, és nincs műhelye, akkor a motorját egy motorosnak adja át. A szakmai kisebbség álláspontja adott a motorosoknak bizonyos mértékű paranoiát, ami miatt kerülni kell az eséseket. Nyilvánvalóan azt szeretnénk, ha a munkát jól végeznénk, de nem torpedózza meg a pontszám. Íme a sarkok lekerekítési eljárása.
1- Készítse elő a motorkerékpárját
Ha koszos biciklivel viszed be javításra, mit gondolsz, aki ráér, annak örülni fog? Azt fogja gondolni, hogy nem vigyáznak rá, ami nem jó motiváció az ügyes munkához. A motorkerékpárt legalább vízsugárral (szemközti 1a kép) vagy nagynyomású tisztítóval tisztítsa meg. És ha már itt van, egy kis polírozó kendő (az alábbi 1b kép) nem árt. Az Ön által kért munkához ne kérjen előre pontos javítási becslést. Kérjen árajánlatot, mert pontos ajánlatot csak minimális szétszerelés után tudunk adni. Ne kövesd el azt a hibát, hogy azonnal gyanakodsz. Ha gátlástalan emberrel találkozik, az őt szórakoztatja, és bosszantja a lelkiismeretes szakembert. Magyarázza el egyszerűen és érthető módon, hogy mit szeretne a munkától, amely a komoly motorosok karbantartási lapján szerepel.
2- Kommunikálj egyértelműen
Az érkezés előtt feltétlenül tájékoztatni kell a szerelőt minden javítási kísérletéről, valamint a kicserélt alkatrészekről. Sikerült kijavítani a probléma tüneteit, és esetlegesen más hibákat is okozott ügyetlensége miatt. Ha nem a Mechanic franchise-t játszod, akkor összezavarod őt. A modern motorkerékpárok viszonylagos összetettsége már komoly fejtörést okozhat, amikor a hibás működés okát keresi. Ne titkoljon semmit azzal kapcsolatban, amit megpróbált, hogy jelentős mennyiségű órát ne veszítsen összetett kutatásokra, amelyek tovább növelik a számlát.
3- megérteni a számlázást
A munkaidő elszámolásánál két rendszer létezik: valós idejű árazás a szerelő által (3a kép lent), vagy a gyártó műszaki szolgálatai (pl. BMW, Honda) által meghatározott időpontok szerint a klasszikus nagyjavítások és javítások esetében. A rutin karbantartáshoz a Yamaha egy szervizcsomagot kínál (3b. Fotó), kilométer- és ármegjelöléssel, egy olyan szervizcsomagot, amely még motorkerékpár vásárlása előtt is áttekinthető. Még akkor is, ha a motorkerékpár márkája megállapította a munkaerő-skálát, vegye figyelembe, hogy ha a szerelő ráesik egy csapra vagy egy beszorult csavarra, biztosan kiszámítja, mennyi időbe telik a probléma megoldásához. Adja vissza a motorkerékpárt jó állapotban (3c. Kép alább). Ha kétségei vannak, szánjon rá időt, és kérdezze meg a túlköltekezés okait, ha észreveszi valamelyiket.
4- A „fogyóeszközök” cseréje
Pótalkatrészek esetén előzetesen kérheti a kicserélt használt alkatrészek átvételét. Így látni fogja a kopásukat. Az új alkatrészek áraihoz az importőr határozza meg az ajánlott kiskereskedelmi árakat, de a motorkerékpárosnak minden joga megnöveli a felárat. Konfliktus keletkezhet, ha olyan javítást hajtottak végre, amelyet Ön nem kért. Ha a motorkerékpárt a gyártó által javasolt javítás vagy időszakos karbantartás miatt eltávolították, a szerelő felelőssége a kopott alkatrészek cseréje. Példa: A fékbetéteket akkor cserélték ki, amikor 2-3 km -ig bírják. A szerelő cserélte őket, mert a következő szervizig nem lesz elég. Az ilyen meglepetés ellen biztosítást szerezhet javítás megrendelésével. A szakember ezután a számlán feltünteti azokat a műveleteket, amelyeket a közeljövőben el kell végezni a biztonság és a megfelelő működés érdekében.
5- Figyelj, tárgyalj
Amikor felveszi a motorkerékpárt, ne habozzon, kérjen magyarázatot mindenre, ami érthetetlennek tűnik. Ne ülj magas lóra, ne légy félénk. A szerelővel való jó tárgyalás jobb, mint a meg nem értés. Ha a számla a vártnál magasabbnak bizonyul, kérjen világos magyarázatot az Ön számára ellentmondásosnak tűnő kérdésekben. Ha a motorkerékpárral megoldatlan probléma merül fel, kérjük, amint tud, jelezze. A szerelő „felelős az eredményért”, amint kiszámlázza Önnek a javítást. Minél több időt engedsz el, annál kevésbé lesz gond, főleg, ha közben sokat korcsolyázol. Ha viszonteladója továbbra is hajthatatlan egy olyan kérdésben, amelyről úgy gondolja, hogy a gyártó garanciájától függ, akkor kapcsolatba léphet az importőrrel telefonon vagy írásban.
etikett
– A korábbi beavatkozások elszámolásának elhanyagolása.
- A bizalmatlanság és a "becsapott" érzés nagyon könnyen kialakulhat, ha nem vagy mechanikusan hozzáértő, de a barkácsolás ott van, hogy tájékoztasson, még akkor is, ha egyáltalán nem vagy ezermester.
- Egy gátlástalan szakember az orrodnál fogva vezethet, ha egyszerűen nem tekint áthaladó "borznak". Jó megoldás, ha elnyerjük a hűséget a motoros iránt. Választását az intimitás, a tapasztalat vagy a kapcsolatok határozzák meg. Hallgassa meg barátai tanácsát, a motorosok világa egységes.
