Miért kell egy gomb egy autóban, amelyre az autót horog mellé vagy lejtőn húzzák
Tippek autósoknak

Miért kell egy gomb egy autóban, amelyre az autót horog mellé vagy lejtőn húzzák

A drága autókba több darabban szerelnek be új lopásgátló rendszereket. Fontos, hogy ne csak a jelenlétükről tudjunk, hanem az is, hogy helyesen tudjuk használni, illetve szükség esetén ki is tudjuk kapcsolni őket.

Miért kell egy gomb egy autóban, amelyre az autót horog mellé vagy lejtőn húzzák

Hogyan néz ki a gombon lévő címke?

A régebbi Mercedes Benz vagy Volkswagen sofőrjei akkor ütköznek problémába, amikor a műszerfalukon egy autó látható egy lejtőn, a jobb felső sarokban egy vonóhoroggal. Ezt az ikont általában a „riasztó kikapcsolása” felirat kíséri.

Egy ilyen szimbólum felirattal (néha anélkül) egy külön gombon található. Leggyakrabban a mennyezet alatt, a nyílás vagy a visszapillantó tükör közelében található. Lehet rajta egy fényjelzés, amely jelzi, hogy ez a funkció engedélyezett vagy inaktív.

Egy egyszerű kattintásból az autóban nem valószínű, hogy megérti, miért felelős. Ehhez szálljon ki az autóból, és várja meg a megfelelő pillanatot.

Mit vezérel a gomb

Szó szerint az „elvontatás” azt jelenti, hogy „vontatni”. Világossá válik, hogy a megfelelő pillanat egy vontatókocsi érkezése. Az autóban lévő szint- és emelőérzékelők úgy vannak beállítva, hogy az autó agya megértse, hogy bizonytalanságban van.

A riasztó bekapcsol, a gyújtászár blokkolva van. A tulajdonos hangjelzést kaphat.

A „vontatási riasztó kikapcsolása” gomb felelős a funkció kényszerített letiltásáért. Megszűnik, ha a felületén lévő dióda nem ég.

Mikor kell használni a riasztásérzékelő tiltó gombot

Úgy tűnik, hogy a figyelmeztető funkció az autó felemelése közben hasznos dolog. Ez azonban nem egészen igaz. Az érzékelő nem mindig működik megfelelően, hamis pozitív eredményt adhat. Minden alkalommal, amikor egy ilyen értesítés az Ön idegeire megy, és nem csak Ön. Íme néhány tipikus helyzet, amikor kikapcsolható:

  1. Lejtős parkolóban. Egyes érzékelők működhetnek, ha az autó emelkedőn, orral lefelé áll. Főleg, ha egy autó nagy sebességgel haladt el mellette, és az Ön autója kissé megingott a szembejövő légáramtól.
  2. Autó komppal történő szállításakor. Ez a fajta átkelés feltételezi, hogy az autó ki lesz téve a dobásnak. Ilyenkor téves riasztások fordulhatnak elő.
  3. Érzékelő meghibásodása esetén. Idővel a riasztó működésbe léphet. Sok hamis jelzést kezd olvasni. Egyes esetekben akár útra is kerülhet, mert az érzékelő félreértelmezi a forgalmi helyzetet.

Természetesen ezekben az esetekben inkább a régebbi autómodellekről beszélünk, ahol ez a lehetőség még elég nyers volt. Ma már az ilyen rendszerek jobban képesek meghatározni a helyzetet, így kevesebb téves pozitív eredményt adnak.

Melyik gomb általában a következő

A riasztást tiltó érzékelőt gyakran más biztonsági eszközzel kombinálják. Mégpedig hangerő-érzékelővel. Ezt a műszercsoportot úgy tervezték, hogy megvédje az autót a vezető távollétében.

A hangerő-érzékelőhöz külön gomb található. Egy autót ábrázol, benne "hullámokkal". Ez a biztonsági rendszer akkor működik, ha behatolók próbálnak besurranni a szalonba. Törött üvegen is működik.

Ugyanakkor különféle kellemetlen helyzetek is megtörténhetnek vele. Például képes felfogni egy légy mozgását a kabinban. Emiatt az autó végtelenül dudálni fog. Ez nem túl kényelmes. Emiatt sok sofőr kikapcsolja.

Hozzászólás