Elakadt a motor az autóban - hogyan lehet felismerni és mit kell tenni?

Minél közelebb van az egység teljes megsemmisüléséhez, annál könnyebben kijelenthető, hogy a tünetek beszorult motorra utalnak. Miért? A kezdet ártatlan, és gyakran egybeesik más hibákkal. Ezért általában egyetlen szerelő sem tudja megmondani, mikor kezdődik az egész folyamat. Az azonban ismert, hogyan lehet ezt megakadályozni. Tájékozódjon, hogy ne fenyegesse Önt a meghajtóegység nagyjavítása!

Mi az a motorelakadás?

A hengerblokk sok alkatrésze fémből készül. Ezek olyan alkatrészek, amelyek forgó vagy oda-vissza mozgást végeznek. Természetesen nem érintkeznek, mert a felületük között olajfilm van. Neki köszönhetően lehetséges a teljes motor hűtése és a súrlódás pusztító hatásának kiküszöbölése. Ez a folyamat felelős minden egyes lefoglalt motorért. Tehát a probléma fő okozója:

• alacsony olajszint vagy annak teljes elvesztése;
• rossz minőségű olaj.

A motor elakadása - a meghibásodás tünetei

Hogyan viselkedik egy elakadt motor? Ezt akkor értheti meg, ha két fém alkatrészt vesz a kezébe, és elkezdi dörzsölni őket. Azonnal észreveszi az ilyen súrlódást kísérő hangot. Ezenkívül sok erőt kell alkalmaznia a dolgok mozgatásához. Ugyanez a helyzet a motorral, ami hajlamos leállni. A beszorult motor fémes csörömpölést ad, attól függően, hogy mely alkatrészek kenésétől mentesültek. Több hőt is termel és működés közben "elfárad". Hogyan tudod megnézni?

Hogyan lehet ellenőrizni, hogy a motor elakadt-e?

Többféleképpen is megtudhatod. Először is nézze meg az üzemanyag-fogyasztást. Állandó szinten van, mint mindig? Észrevett az utóbbi időben az üzemanyag-fogyasztás növekedését, bár vezetési stílusa nem változott agresszívebbre? Másodszor, az elakadt motor jobban felmelegszik. A hűtőfolyadék hőmérséklete megfelel a gyártó specifikációinak? Harmadszor, figyeljen a zajra - hall-e jellegzetes fémes kopogást, amikor a motor jár?

Elakadt motor – hangos tünetek

A motor elakadását hangok formájában megjelenő tünetek jelzik. A kenés nélküli csapágyak különösen alapjáraton hallhatók. A vezérműtengely beszorulása viszont a tengely minden második fordulatánál érezhető lesz. Függetlenül attól, hogy mely alkatrészeknek van súrlódó felülete, rendszeres időközönként kopogás vagy kopogás lép fel. A motor fordulatszámának hatására eltérő hangot kaphat.

Motorelakadási tünetek – mi utal még meghibásodásra?

A fent említett tényezők mellett az is fontos, hogy az autó hogyan közlekedik. Ha problémái vannak a gyorsítással, és úgy érzi, hogy autója elveszítette az erejét, ez a motor fokozatos kopásának jele lehet. Ha minden probléma összejön, teljes képet kap egy olyan személyről, aki egy nagyon komoly pusztítási problémával néz szembe. Mit lehet tenni ennek megelőzésére?

Pörög a beragadt motor? Attól függ

Ha a csapágy vagy a vezérműtengely sérült, a motor valószínűleg beindul. Hallani fogja a fent említett jellegzetes hangokat. A sérült hengerfelületű motorok másként viselkednek. Ezután a dugattyúk duzzadásának hatására megállnak a motortérben, és nincs esély arra, hogy az autó elinduljon. Valójában az egység indításának minden kísérlete súlyosbíthatja a helyzetet.

Elakadt motor - javítsa meg az egységet

Jelenleg nagyjavításról beszélünk. Ha a csapágyakkal van a probléma, akkor azokat újakra lehet cserélni, de az egész motort is át kell nézni. Minek? A kis reszelések a későbbi felületek, például a hengerbetétek kopását okozhatják. Ennek eredményeként a motor elkezd enni az olajat és a kompressziós cseppeket. A legrosszabb esetben, ha elakadt motorról van szó, a szerelvény cseréje szükséges. Miért?

Miért van szükség néha a beragadt motor cseréjére?

A fémelemek egymáshoz való csatlakoztatásának hatására (a súrlódási hőmérséklet hegesztést okozhat) néha a következők fordulnak elő:

• a motorblokk defektei;
• dugattyús olvadás;
• repedések a fejben. 

Ekkor az egyetlen gazdaságilag ésszerű megoldás egy új motor vásárlása és cseréje.

Hogyan lehet megelőzni a motor beszorulását?

Gondoskodnia kell az autó megfelelő működéséről, hogy ne aggódjon a motor elakadása miatt. Miért? Már tudja, hogy a súrlódási probléma az olajfilm hiányából adódik. Ezért mindenekelőtt rendszeresen cserélje ki a motorjához tervezett minőségi termékre. Egy másik kérdés a helyes csereintervallum. Általában 10-15 ezer kilométeres futásteljesítmény megfelelő. És végül ne feledje, hogy nem pörgetheti nagy sebességre a motort, amíg fel nem melegszik. A lefoglalt dízelmotor és a benzinmotor hasonló tüneteket okoz, és ezeknek az egységeknek a gondozása nem sokban különbözik egymástól.

A beragadt motor valóban komoly probléma, a szerelvény cseréje pedig nagyon költséges. Ezért tartson szem előtt néhány dolgot. A motor károsodása és tönkremenetele is előfordulhat olajteknő defekt miatt. Ezért legyen óvatos az összes lyukkal, kövekkel és szigetekkel, amelyeket az autó alváza alá visz. Természetesen a hirtelen olajvesztés nem okoz rohamot, de reagál. Ha ez megtörténik Önnel, azonnal állítsa le a motort.