Elakadt indító a VAZ 2106 -on

Amikor nemrég vettem egy klasszikust az autópiacon, el sem tudtam képzelni, hogy ez a történet így végződik. Nos, nem történt semmi szörnyű, vettem magamnak egy használt Zhiguli VAZ 2106-ot, nagyon jó állapotban, és az összes szükséges dokumentum kitöltése után hazamentem. Útközben néhány óra múlva végre megérkeztem szülővárosomba, és otthon elkezdtem átvizsgálni az új autómat.

Minden normális volt, a karosszéria sehol nem volt rozsdás, korrózió nyomai nem voltak, és mint tudod, ez a fő dolog az autóban, mivel ez az alkatrész a legdrágább. Természetesen ezalatt a hatosomat teljesen átfestették, de ez csak boldoggá tett, különben pár év múlva pénzt kell keresnem a festéshez, de nem volt rá szükségem. Nézte és hallgatta a motort, sebességváltót. Sehol nem kopogott és zajos semmi, a motor tisztán működött, a sebességfokozatok mindegyike tökéletesen be volt kapcsolva, ropogtatás és felesleges erőlködés nélkül.

Megelégedve új járművével, lefeküdt. Reggel pedig úgy döntöttem, hogy elmegyek horgászni, és egyúttal újra megnézem a fecskémet. Ekkor azonban egy kis meglepetés várt rám, és őszintén szólva nem túl kellemes. Beraktam a kulcsot a gyújtásba, próbálok indítani, és az önindító kattan, de nem forog, megpróbáltam újra beindítani a motort, nem akartam beindítani, az önindító csak kattogott és más életjelet nem mutatott .

A mesterek habozás nélkül azonnal hozzáláttak a VAZ 2106 önindítójának megjavításához, és szó szerint fél óra munka alatt már minden megtörtént, nem érdekelt különösebben ez az eljárás, azt mondták, hogy kicsi a probléma, ezért vettek egy kevés pénz tőlem, ezen még meg is lepődtem. Most már tudni fogom, hogy nem messze a házamtól kiváló autókat csinálnak a srácok, és mindig el tudják vinni a hatosukat javításra, vettem névjegykártyát, most ennek a műhelynek a törzsvásárlója leszek. Hol máshol készíthetik el a készülékemet ekkora összegért és ilyen sebességgel?!