Elakadt első kerék (jobb, bal)
A sofőrök gyakran szembesülnek olyan problémával, hogy az egyik első kerék nem pörög. Ennek számos oka lehet - a differenciálmű banális működésétől (például télen, amikor a bal kerék megcsúszik a jégen, és a jobb blokkolódik) a fékrendszer legsúlyosabb meghibásodásáig.
Az első kerekek nem forogásának leggyakoribb oka az, hogy a fékbetétek nem engedik ki a tárcsát. Az ilyen meghibásodás okának megértéséhez mérlegelnie kell a fékrendszer működését, nevezetesen annak alkatrészeit - a féknyereg, a kerékhenger és a fékbetétek.
A fékbetétek a féknyereg belsejében vannak, ami a tárcsára van felszerelve. A főfékhenger felelős a fékbetétek összenyomásáért és kicsavarásáért. Dugattyúja mozog, ezáltal növeli a fékfolyadék nyomását, bejut a kerékhengerekbe, ami mozgásba hozza a fékhajtást. A tárcsafékek hátránya, hogy könnyen bekerülhet a szennyeződés a féknyereg alá és a hengerrudakra. Ez különösen télen szembetűnő, amikor ez a sok szennyeződés ráfagy mind a hengerrudakra, mind a rugókra, amelyek felelősek a párnák eredeti helyzetükbe való visszaállításáért.
Megszabadulhat ettől a problémától, ha eltávolítja a féknyereget és megtisztítja a szennyeződésektől. Sőt, ezt a lehető leghamarabb meg kell tenni, mivel a probléma maga a féktárcsa tönkremenetelét eredményezheti, amely az állandó súrlódástól és túlmelegedéstől felszakad. Nem ok nélkül azok, akik panaszkodnak, hogy beszorult az első kerekük, azt állítják, hogy nagyon meleg van.
Általában egy ilyen probléma fékezés után jelentkezik - a kerék nem fékez. Bár lehet, hogy nem ez az egyetlen oka. Például a kerékcsapágyak folyamatosan nagy terhelésnek vannak kitéve, és idővel széteshetnek, amit a kerék kopogása és kellemetlen hang bizonyít. A kerékagy csapágyait saját maga vagy egy szervizben cserélheti ki. Csak eredeti, a gyártó által jóváhagyott pótalkatrészeket vásároljon. Ellenőrizze a csapágy tengelyét - a belső gyűrűnek szilárdan a helyén kell lennie, és nem tántorog.
Ha már tapasztalt ilyen problémát, akkor a legjobb megoldás az lenne, ha ellenőrizné a rendszer összes alkatrészének állapotát: a főfékhenger, a kerékhengerek, a féknyereg vezetők, a betétrugók, maguk a fékbetétek. Ha nem lehet megoldani a problémát egyszerűen a mandzsetta cseréjével és a szennyeződés eltávolításával, akkor el kell mennie a szervizbe.
Betöltés…
