A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének cseréje
Tartalom
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő - az autó elektromos berendezésének része, amely a hűtőrendszer részét képezi. Az érzékelő jeleket küld a hűtőfolyadék (általában fagyálló) hőmérsékletéről a motorvezérlő egységnek, és a leolvasott értékektől függően változik a levegő-üzemanyag keverék (a motor indításakor a keveréknek gazdagabbnak kell lennie, amikor a motor meleg, a keverék szegényebb lesz ellenkezőleg), gyújtási szögek.
Hőmérséklet -érzékelő a műszerfalon Mercedes Benz W210
A modern érzékelők úgynevezett termisztorok - olyan ellenállások, amelyek a szállított hőmérséklettől függően változtatják ellenállásukat.
A motor hőmérséklet-érzékelőjének cseréje
Fontolja meg a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének cseréjét egy Mercedes Benz E240 és M112 motor példáján. Korábban ennek az autónak az ilyen problémáit vették figyelembe: féknyereg javításÉs tompított fény izzók cseréje. Általánosságban elmondható, hogy a műveletek algoritmusa a legtöbb autón hasonló lesz, csak fontos tudni, hogy az érzékelő hol van felszerelve az autón. A legvalószínűbb beépítési helyek: maga a motor (hengerfej - hengerfej), ház termosztát.
Algoritmus a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének cseréjéhez
- Lépés 1. A hűtőfolyadékot le kell engedni. Ezt hideg motoron vagy kissé felmelegedve kell megtenni, különben megégetheti magát a folyadék leeresztésekor, mivel nyomás alatt van a rendszerben (általában a nyomást a tágulási tartály kupakjának óvatos lecsavarásával engedhetjük el). A Mercedes E240-nél a radiátor leeresztőcsavarja balra halad irányban. Mielőtt kicsavarja a kupakot, készítsen ~ 10 liter teljes térfogatú edényeket, ennyi lesz a rendszerben. (próbálja minimalizálni a folyadék veszteségét, mivel újra feltöltjük a rendszerbe).
- Lépés 2. Miután a fagyálló kiürült, elkezdheti eltávolítani és a hőmérséklet-érzékelő cseréje... Ehhez távolítsa el a csatlakozót az érzékelőből (lásd a fotót). Ezután ki kell húznia a rögzítő konzolt. Fel van húzva, fel lehet venni egy közönséges csavarhúzóval. Vigyázzon, hogy a tartó eltávolításakor ne törje össze az érzékelőt.
- Távolítsa el a csatlakozót a hőmérséklet-érzékelőről
- Az érzékelőt tartó tartó eltávolítása
- Lépés 3. A konzol kihúzása után az érzékelő kihúzható (nem csavarják be, hanem egyszerűen behelyezik). De itt egy probléma várhat. Az idő múlásával az érzékelő műanyag része nagyon törékennyé válik a magas hőmérséklet hatására, és ha például fogóval próbálja kihúzni az érzékelőt, akkor az érzékelő nagy valószínűséggel összeomlik, és csak a belső fémrész marad meg. Ebben az esetben a következő módszert alkalmazhatja: le kell engednie a felső (zavaró) vezérműszíj-görgőt, óvatosan fúrjon lyukat az érzékelőbe annak érdekében, hogy csavart csavarjon bele, majd húzza ki. FIGYELEM! Ez az eljárás veszélyes, mivel az érzékelő belső része bármikor felszakadhat, és a motorhűtőrendszer csatornájába eshet, ebben az esetben lehetetlen megtenni a motor szétszerelése nélkül. Légy óvatos.
- Lépés 4. Az új hőmérséklet-érzékelő telepítése ugyanúgy, fordított sorrendben történik. Az alábbiakban bemutatjuk a Mercedes w210 E240 eredeti hőmérséklet-érzékelőjének katalógusszámát, valamint annak analógjait.
Eredeti Mercedes hőmérséklet-érzékelő – A 000 542 51 18 szám
Eredeti Mercedes hűtőközeg hőmérsékletmérő
Azonos analóg - szám 400873885 gyártó: Hans Pries
Megjegyzés! Miután becsukta a radiátor leeresztőcsavarját és feltöltötte a fagyálló anyagot, indítsa be az autót a fedél bezárása nélkül, közepes sebességgel melegítse fel 60-70 fokos hőmérsékletre, fagyállóval adva a rendszerbe, majd csukja be a fedő. Kész!
A probléma sikeres megoldása.
Kérdések és válaszok:
Le kell ereszteni a fagyállót a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő cseréjekor? A hűtőfolyadék hőmérsékletének méréséhez ez az érzékelő közvetlenül érintkezik a fagyállóval. Ezért a fagyálló leeresztése nélkül nem működik a DTOZH cseréje (ha a hűtőfolyadék-érzékelőt eltávolítják, akkor is kifolyik).
Mikor kell cserélni a hűtőfolyadék érzékelőt? Ha az autó felforr, és a hőmérséklet nincs feltüntetve a rendben, akkor az érzékelőt ellenőrizni kell (forró vízben - az adott érzékelőnek megfelelő ellenállásnak meg kell jelennie a multiméteren).
