A DMRV cseréje a Grant-on saját kezűleg
Kategória nélküli

A DMRV cseréje a Grant-on saját kezűleg

A Lada Grant autók légtömeg-érzékelője működésének teljes időtartamát, 300 000 km-es futásteljesítményig megfelelően ki tudja szolgálni. Ez nem elmélet, hanem sok tulajdonos személyes tapasztalata, akik ilyen motorokkal (1,6 8 cl) csak ilyen futásteljesítményt vezettek, egyetlen DMRV csere nélkül.

A légérzékelő meghibásodásának fő oka a tulajdonosok hibája. Miért történik ez? A válasz egyszerű - a levegőszűrő idő előtti cseréje a DMRV meghibásodásához vezet. Tehát jobb a szűrőt a lehető leggyakrabban cserélni, és elég, ha 10 000 km-enként legalább egyszer megteszi, mert egy fillérbe kerül, és az érzékelő ára 20-szor drágább és elérheti a 3 rubelt, attól függően a gyártó.

Ha még mindig szerencsétlen, és ezt az alkatrészt ki kell cserélni, akkor ezt a javítást meglehetősen egyszerűen hajtják végre, ehhez csak a következőkre van szüksége:

  • keresztfejű csavarhúzó
  • 10 foglalatos fej
  • Fogaskerekű vagy racsnis

A munka elvégzésének sorrendje a következő. Először is le kell választania a tápkábel csatlakozóját a levegőtömeg-érzékelőről.

húzza ki a dugót a VAZ 2110-2115 DMRV-jéből

Ezt követően meglazítjuk az érzékelőt a fojtószeleppel összekötő bemeneti cső szorítócsavarját:

a bilincs leválasztása a DMRV VAZ 2110-2115-ről

Ezután oldalra visszük az elágazó csövet, hogy ne zavarja a további munkát:

elágazó cső

Most már csak ki kell csavarni a két csavart, amelyekkel a DMRV a légszűrő házához van rögzítve:

hogyan kell lecsavarni a DMRV-t egy VAZ 2110-2114-en

És távolítsa el az érzékelőt, mivel nincs több rögzítőelem, és szabadon eltávolítható felesleges erőfeszítés nélkül:

a DMRV cseréje VAZ 2110-2114-re

Most már csak egy új légtömeg-érzékelőt kell vásárolni, amely nem kerül olyan olcsón, és cserélje ki. A telepítés fordított sorrendben történik.

Hozzászólás