Autó rendszám lámpák cseréje

A rendszámtábla meghibásodásának jelei és okai

A fő jele annak, hogy a rendszámtábla lámpáját cserélni kell, az a fényerő hiánya, amikor az oldalsó lámpák vagy a tompított/távolsági fényszórók be vannak kapcsolva. Ezzel együtt még néhány jel arra utal, hogy a rendszámtábla világítási rendszere javításra szorul:

• megfelelő hibaüzenet a műszerfalon vagy a fedélzeti számítógépen;
• a világítás szintjének egyenetlen fényereje (villogása) vezetés közben;
• a fényszerkezet több elemének egyikének fényerejének hiánya;
• egyenetlen rendszámvilágítás.

Videó - rendszámlámpa gyors cseréje Kia Rio 3-hoz:

A rendszámtábla háttérvilágításának hibás működésének okai a következők:

• fénysugárzók exportja;
• a szerkezet érintkezőinek megsértése;
• fényszűrő és mennyezet átlátszatlansága;
• elektromos vezetékek sérülése, biztosítékok kiégése;
• a testvezérlő egység meghibásodása.

Milyen lámpákat szoktak felszerelni

A legtöbb meglévő autógyártó és -modell W5W izzót használ a rendszámtábla megvilágítására. De vannak olyan gyártók, akik C5W-os lámpákkal egészítik ki autóikat, amelyek az alaptípust tekintve jelentősen eltérnek a korábbiaktól. Ezért az izzók vásárlása előtt meg kell találnia, hogy milyen eszközök vannak beszerelve az autójába.

W5W (balra) és C5W izzók rendszám megvilágításhoz

Természetesen ezeknek az eszközöknek vannak LED-analógjai.

LED izzók W5W (balra) és C5W

Fontos! A rendszámtábla világításában elvileg legális a hagyományos izzólámpák LED-esre cseréje. Csak az a fontos, hogy a LED-ek fehérek legyenek, a rendszám 20 m-es távolságból jól leolvasható, míg a háttérvilágítás csak a rendszámot világítsa, ne pedig teljesen az autó mögött.

Ellenőrizzük a háttérvilágítás hiányának lehetséges okait

A gyári összeállítás előírja a világító képernyők felszerelését a csomagtartó alsó ládájába. A panel az autó rendszámához tervezett kerethez van rögzítve.

Ha a világítóeszköz kezdetben a normál határokon belül működik, idővel a következő problémák jelentkezhetnek:

• a világítás teljesen hiányzik;
• a háttérvilágítás nem működik megfelelően;
• a világítóberendezés hibás;
• a lámpák vagy ernyők cseréje a szabályok megsértésével történt.

A beltéri világítási problémák fő okai a vibráció és a remegés. A lámpatest kiégett vagy az izzószálai megsérültek. A vibráción kívül a károkat a következők is okozhatják:

• a generátor helytelen működése (a fedélzeti hálózat feszültségének növekedéséhez és az összes háttérvilágítású lámpa egyidejű kiégéséhez vezet);
• a tető beépítési helyének súlyos szennyeződése;
• folyadékok behatolása és az azt követő érintkezők korróziója;
• testmozgások, amelyek a küllők töréséhez vezetnek az inflexiós helyeken;
• rövidzárlat az egyik áramkörben.

A hiba kiküszöbölése érdekében ellenőrizni kell a háttérvilágítás hiányának lehetséges okait az „egyszerűtől a bonyolultig” elv szerint:

• a világítótest sötétedését, a mennyezet műanyag burkolatának esetleges deformálódását, a kondenzvíz felhalmozódását a felület ronggyal történő letörlésével megállapítani;
• ellenőrizze a vezetékeket és a biztosítékokat a tompított fényszóró bekapcsolásával (egy lámpának működnie kell);
• a mennyezet felületére koppintva próbálja rövid ideig meggyújtani a lámpát.

Ha kiderült, hogy a nem működő háttérvilágítás oka hibás eszközök, azokat ki kell cserélni.

Hibaelhárítási algoritmus

A rendszámtábla-világítás hibás működésének első jelére azonnal el kell kezdeni az ok feltárását és megszüntetését. Az elromlott rendszámtábla világítási rendszere az egyik jelentős oka annak, hogy éjszaka megállítanak egy autót.

A közlekedési rendőrök számára a szám megvilágításának hiánya az autó tulajdonjogának, regisztrációjával kapcsolatos információk elrejtésének kísérletének tekinthető. A legtöbb esetben ez pénzbírsággal végződik.

Ha olyan kifogásokat keresel, mint „nem tudom, ez most történt”, nem vezet sehova. A sofőr köteles az autót indulás előtt ellenőrizni, különösen éjszakai vezetéskor. Ezenkívül általában két redundáns fényforrást használnak a megvilágításhoz. Amint az adó meghibásodik, az autó tulajdonosának azonnal meg kell javítania a problémát.

Videó - a rendszámtábla lámpájának cseréje Mitsubishi Outlander 3-ra:

Az első szakaszban kívánatos az autó teljes számítógépes diagnosztikáját elvégezni, beleértve a többfunkciós egység (karosszériavezérlő egység) ellenőrzését. A legtöbb esetben a hiba okát jelzi. De a hiba tömörebb értelmezését is adhatja, például "rendszámtábla-világítás meghibásodása". Ez érthető és diagnosztika nélkül is.

Általában az inverz probléma megoldására szolgáló algoritmust használnak, vagyis a végső vezérlőelemtől, azaz az emittertől (lámpa vagy LED rendszer). Ehhez szüksége van a legegyszerűbb mérőeszközre - egy multiméterre.

Sok esetben meglehetősen nehézkes a sugárzólámpa be- és levétele, főleg, ha maga a rendszámtábla is a lökhárítóra van felszerelve: be kell jutni az autó alá.

Minden esetre a legjobb, ha először ellenőrizzük a rendszámtábla lámpa biztosítékát.

Megtudhatja a konkrét telepítési helyet autója használati útmutatójában, vagy megtalálhatja ezt az információt internetes keresőmotorok vagy speciális források segítségével.

Következő lépések:

1. Távolítsa el a rendszámtábla világítását.

Részletes információkat kell találni erről a témáról, mivel az intuitív műveletek károsíthatják a reteszeket vagy a csatlakozót.

2. Húzza ki a csatlakozót.

3. Ellenőrizze a feszültséget a csatlakozónál bekapcsolt parkolólámpák mellett. Ehhez kapcsolja be a gyújtást, méreteket. Ezután egy multiméterrel a DC feszültséget 20 V-on belül mérve csatlakoztassa a multiméter szondáit a csatlakozó érintkezőihez. Ha nincs feszültség, akkor nagy valószínűséggel nem a lámpa emitterében van a probléma, hanem a vezetékekben, a vezérlőegységben vagy a biztosítékban.

4. Ha feszültség van rákapcsolva, folytassa a lámpa szétszerelésével az adó eltávolításához.

Az első lépés általában a diffúzor eltávolítása, rögzítve a reteszekre.

5. Ezután távolítsa el az adót. Kétféle lehet:

• izzólámpa;
• vezette.

Az izzólámpa könnyen eltávolítható a patronból.

Általában ez két vékony huzal, amely az oldalán van meghajlítva. Meghibásodásának oka lehet egy törött érintkező vagy egy kopott izzószál. A nagyobb biztonság érdekében 200 ohm határértéken ellenállásmérési módban csengethet multiméterrel.

A LED-ek tervezése gyakran bonyolultabb.

Jobb a csatlakozóról hívni.

Ehhez tegye a multimétert "dióda" vezérlési módba. A szondák újbóli csatlakoztatásakor az emitter LED-nek egy irányba sípolnia kell, és "1"-et, azaz a végtelent kell mutatnia. Ha a kialakítás nem hangzik, akkor a zseblámpát gyakran „ki kell bontani”, mint a Lifan X60 esetében.

6. Ha a fénykibocsátó (izzó vagy LED kivitel) hibás, ki kell cserélni. A lámpát nem cserélheti ki LED-re, és fordítva. Különböző fogyasztási irányaik vannak. A karosszériavezérlő modul képes meghatározni a hibát. Telepíthetsz emulátort, de ez extra gondot jelent.

7. Ha az adók működnek, nincsenek feszültség alatt, akkor a vezetékek mentén kell elmozdulni a biztosítékhoz. A méretek bekapcsolásakor ellenőrizni kell, hogy van-e feszültség a biztosíték érintkezőinél. Ha nem, akkor a probléma a vezérlőegységben van. Ha van, akkor az ok a vezetékekben van. A huzalozás leggyengébb pontja a vezetőülés melletti küszöb alatt található. Le kell szerelni a küszöböt és ellenőrizni kell a kábelköteget. Jó lesz, ha ismerjük a háttérvilágításhoz használt vezeték színét. Egy másik gyenge pont a csomagtérajtó hullámossága alatt található (ha rendszámtábla van rá szerelve).

8. Végül a legkellemetlenebb eset az, amikor a háttérvilágítást közvetlenül az MFP-ről vezérlik, biztosíték nélkül az áramkörben. Rövidzárlat vagy nem eredeti emitter csatlakoztatása esetén az elektronikus egység vezérlőáramkörei meghibásodhatnak. Ebben az esetben az egység költséges javítására lehet szükség. Olcsóbb Kulibinhez fordulni, aki elkerülő áramkört szerel fel, vagy közvetlenül a parkolólámpákhoz csatlakoztatja a lámpát.

Videó: a Skoda Octavia A7 rendszámtábla lámpájának cseréje:

Példa a lámpák cseréjére különböző autókon

Térjünk át a rendszámtábla izzójának cseréjére. Természetesen a különböző márkák, sőt modellek cserealgoritmusa eltérő, ezért példaként vegyük figyelembe a cserefolyamatot Oroszország legnépszerűbb autóin.

Hyundai Santa Fe

Először is nézzük meg, hogyan lehet cserélni a háttérvilágítást egy koreai Hyundai-on. A munkához szükségünk van:

1. Csillag csavarhúzó.
2. 2 lámpa W5W.

Ezen az autón minden rendszámtábla lámpa önmetsző csavarral és L alakú rögzítővel van rögzítve, a csavarok helyét piros nyilakkal, a reteszeket zöld nyilakkal jelöltem.

A rendszámtábla világításának felszerelése

Kicsavarjuk a csavart és a retesz kiakasztásával kivesszük a lámpást. A mennyezetet tápláló kábel meglehetősen rövid, ezért óvatosan és fanatizmus nélkül húzzuk ki a megvilágítót.

A zseblámpa eltávolítása

Most látunk egy patront tápkábelekkel (a fenti kép). Az óramutató járásával ellentétes irányba forgatjuk, és a lámpával együtt eltávolítjuk. A lámpa egyszerűen meghúzva távolítható el a patronból. A leégettet szétszedjük és a helyére újat rakunk. A patront a helyére helyezzük, az óramutató járásával megegyező irányba forgatva rögzítjük. A megvilágítót a helyére kell helyezni és egy önmetsző csavarral rögzíteni.

Egyes Santa Fe felszereltségi szinteken a rendszámtábla világítása két önmetsző csavarral van rögzítve, és nincs L-alakú rögzítője.

Rögzítési lehetőség a hátsó rendszámtábla lámpákhoz

Nissan qashqai

Ebben a modellben a rendszámtábla világításának cseréje még egyszerűbb, mivel reteszek tartják a helyén. Felfegyverezzük magunkat egy lapos csavarhúzóval (a fotó szerzője műanyag kártyát használt), és eltávolítjuk a lámpát az autó közepéhez közelebb eső oldalról.

Távolítsa el a kupakot egy műanyag kártyával

Óvatosan távolítsa el az üléshuzatot, és férjen hozzá a kazettához.

Eltávolították a Nissan Qashqai rendszámtábla lámpát

A patront az óramutató járásával ellentétes irányba fordítjuk és a W5W izzóval együtt kivesszük. Kivesszük a leégett készüléket, behelyezünk egy újat, és a helyére szereljük a fedelet, ügyelve arra, hogy a reteszek a helyükre kattanjanak.

Volkswagen Tiguan

Hogyan kell cserélni a rendszám lámpát egy ilyen márkájú autón? Ezek cseréjéhez szüksége lesz:

1. Csillag csavarhúzó.
2. Kesztyű (opcionális).
3. 2db C5W izzó.

Először nyissa ki a csomagtartó fedelét, és vegye le a lámpákat, amihez csavarunk ki 2 csavart.

Távolítsa el a rendszámtábla lámpáját

Maga az izzó két rugós bilincsbe van beépítve, és húzással távolítható el. Elég keményen kell húznia, de fanatizmus nélkül, hogy ne törje össze a lombikot és ne vágja meg magát. A művelet során vastag kesztyűt viselek.

Rendszámtábla világítás helye

Az eltávolított izzó helyett egyszerűen a reteszekbe pattintva újat szerelünk be. A mennyezetet a helyére helyezzük, és önmetsző csavarokkal rögzítjük. Kapcsolja be a háttérvilágítást, és ellenőrizze a munka eredményét.

Világítás működik, minden rendben van

Toyota Camry V50

A rendszámtábla izzójának cseréje ennél a modellnél talán a legérdekesebb. Azonban nincs itt semmi különös - mindenki, aki valaha is szétszedte a japán berendezést alkatrészekre, beleegyezik ebbe, már csak azért is, hogy valamilyen szíjat, szíjat vagy meghajtót cseréljen. A munkához lapos csavarhúzóra és természetesen W5W típusú lámpákra van szükségünk.

Tehát nyissa ki a csomagtartó fedelét, és engedje el a kárpit egy részét a fényszóró előtt. A kárpit megtévesztő műanyag dugókkal van rögzítve, amelyeket óvatosan és óvatosan kell eltávolítani.

dugattyús kialakítás

Fogunk egy lapos csavarhúzót, lefeszítjük a dugattyúrögzítőt (nem magát a dugattyút!) és kinyomjuk. Fogjuk a fejet, és kihúzzuk a dugattyút a kárpitból. Ugyanezt a műveletet végezzük el minden olyan bilinccsel, amely megakadályozza a kárpit elhajlását a mennyezet előtt.

Kárpitkapcsok eltávolítása

Meghajlítjuk a kárpitot, és megkeressük a lámpatest hátulját egy kiálló patronnal. A tápegység a kazettán található.

Rendszámtábla aljzat

Tetőbontás

Kivesszük a blokkot, majd a lámpán lévő reteszeket összenyomva kinyomjuk (a zseblámpát).

Csavarhúzóval csavarja le a védőüveget (óvatosan!), és távolítsa el. Előttünk egy W5W izzó.

Távolítsa el a védőüveget

A leégettet kiszedjük, a helyére újat rakunk.

A lámpa cseréje

Betörjük a védőüveget, behelyezzük a zseblámpát a szabványos foglalatba, és addig nyomjuk, amíg a reteszek kattannak. Csatlakoztatjuk a tápegységet, ellenőrizzük a fényszórók működését a méretek bekapcsolásával. Ha minden rendben van, helyezze vissza a kárpitot a helyére, és rögzítse dugókkal.

Állítsa le a dugattyú beszerelését

Toyota Corolla

Az ilyen márkájú háttérvilágítás egyszerű eléréséhez le kell engednie a lámpa diffúzort. Ehhez enyhe nyomásra van szükség a nyelvre.

A további lépések végrehajtása a következő sorrendben történik:

• csavarja ki a patront az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva;
• csavarja ki a csavarokat;
• távolítsa el a lámpatartót;
• vegye ki a régit, ami nem működik;
• helyezzen be egy új izzót;
• szerelje össze a szerkezetet fordított sorrendben.

Ajánlott kapcsolódó videók:

Hyundai solaris

Mindkét belső teret megvilágító lámpa a Hyundai Solarisban a csomagtérfedél burkolata alatt található. Eltávolításukhoz lapos és Phillips csavarhúzókra lesz szükség. A szétszerelés folyamata így néz ki:

• lapos csavarhúzóval nyissa ki a fogantyú fedelét;
• távolítsa el a fogantyút a csavarok Phillips csavarhúzóval történő kicsavarásával;
• távolítsa el a burkolatot a helyén tartó sapkákat;
• távolítsa el a fedelet;
• csavarja ki a patront az óramutató járásával megegyező irányba;
• távolítsa el a lámpát, az üvegburánál tartva;
• helyezzen be egy új izzót;
• fordított sorrendben szerelje vissza.

Érdekes videó a témában:

Lada priora

Itt a Lada Priora „tengerimalacként” fog működni, amelynek még a lámpát sem kell szétszerelnie a rendszámtábla izzójának cseréjéhez. Nyissa ki a csomagtartó fedelét, és keresse meg a lámpatartók hátulját, összpontosítva a lámpák elhelyezkedésére.

rendszámtábla lámpa foglalat

Fogjuk a patront, ütközésig forgatjuk az óramutató járásával ellentétes irányba, és az izzóval együtt kivesszük a lámpából.

Rendszámtábla lámpa foglalat eltávolítva

Kivesszük a leégett készüléket (W5W) és a helyére újat szerelünk. Bekapcsoljuk a méreteket, és meggyőződünk arról, hogy minden működik. Visszatesszük a patront a helyére, és az óramutató járásával megegyező irányba forgatva rögzítjük.

Fontos jellemzők

A nem dolgozó helyiségek világításának fő bűnösei a kiégett lámpák. A gyakran halvány izzók azonban jó állapotban maradhatnak. A meghibásodás tényleges okának helyes meghatározása érdekében alaposan meg kell vizsgálnia a patronból eltávolított lámpát. A meghibásodás fő tünete a villanykörte elsötétülése vagy az izzószál károsodása, amely szabad szemmel is látható.

Ha a lámpa működik, de a világítás nem működik, akkor valószínűleg az oxidált érintkezők a felelősek.

A hengeres C5W lámpa (végérintkezőkkel felszerelt) működésének folytatásához elegendő gondosan megtisztítani és meghajlítani.

A rugóérintkezők nem tartják az izzót, ami a hiba másik valószínű oka. Csere szintén nem szükséges. Elég visszahelyezni az izzót a helyére.