Olajcsere az automata sebességváltóban Hyundai Santa Fe

Ma egy Santa Fe autó automata sebességváltójának olajcseréjéről fogunk beszélni, erre az autóra négy-, öt- és hatfokozatú automata sebességváltót szereltek fel. A szint ellenőrzése vagy az olajcsere előtt olvassa el a használati útmutatót. Ugyanis a négyfokozatú automatán az olajszintet nívópálcával ellenőrzik. És nem szereltek fel hatlépcsős szondát. Számukra az evező oldalsó burkolatában egy speciális vezérlőnyílást alakítottak ki.

Írd meg kommentben, cserélted-e a kenőanyagot a Santa Fe automata sebességváltóban?

Sebességváltó olajcsere intervallum

Nézzük meg az olajcsere intervallumát a Santa Fe automata sebességváltóban, a gyártó 80 000 km-enként javasolja a váltófolyadék cseréjét. Figyelembe véve az autó nehéz üzemi körülményeit az orosz éghajlaton - gyakori súlyos fagyok, majd erős felmelegedés, azt javaslom, hogy használja a tapasztalt szerelők által javasolt szabványokat a szervizünkben. Ugyanis:

• részleges olajcserét hajtanak végre a Santa Fe automata sebességváltóban 30 000 km-en;
• a sebességváltó folyadék teljes cseréjét 60 ezer km után kell elvégezni.

Azt javaslom, hogy 10 000 km után ellenőrizze a kenőanyag szintjét és tisztaságát. Például a régebbi Santa Fe járműveknél a gyenge láncszem a nyomatékváltó lehet. Ha elkezd meghibásodni, a kenőanyag hajlamos lesz a gyors szennyeződésre. Valójában a nyomatékváltó a szelepek, szűrők és egyéb alkatrészek elszennyeződésének gyakori oka.

Csináld magad teljes és részleges olajcsere a Kia Ceed automata sebességváltóban

A Santa Fe automata nem szereti a hidegindítást, ha nagyon hideg van. Az olaj még viszkózus, nem melegíthető gyorsan, az automata váltóelemek pedig már kezdenek működni. Nem lehet gyorsan kenni őket, ami azt jelenti, hogy egymáshoz dörzsölődnek, túlmelegednek, és a kopás (finom forgács) szétterjed a rendszerben. Ezért indulás előtt melegítse fel az automata sebességváltót.

Nem szereti a Santa Fe automatikus beindulását, amikor a sofőr teljesen lenyomja a gázpedált. Ez ahhoz a tényhez vezet, hogy az automata sebességváltó kopásra működik. Ezután az áttekintés gyors ütemben kinagyít.

És ügyeljen a következő jelekre is, amelyek értesítik Önt a közelgő kenőanyag-cseréről:

• váltó csúszása;
• rándulások a kulisszák mögötti választó váltásakor;
• kigyullad a "Check Engine" jelzőfény.

A fenti hibák elkövetése nélkül, a dobozban a maximális olajszint fenntartása mellett az autó több mint 200 000 kilométert tesz meg. És most elmondom, melyik olajat jobb öntéshez használni.

Írd meg kommentben, hogy betartod-e a Santa Fe automata sebességváltó üzemeltetési szabályait?

Gyakorlati tanácsok az olaj kiválasztásához a Hyundai Santa Fe automata sebességváltóban

A Santa Fe automata sebességváltó kenését csak eredeti vagy hasonló folyadékkal végezzük. Más olcsó hamisítványok nem működnek. Egy teljesen más műszaki paraméterekkel és tulajdonságokkal rendelkező olaj nem fog működni.

Csak kiváló minőségű olajokat vásároljon a bányászat cseréjéhez. Ha nem tölti be az eredeti folyadékot vagy jó minőségű analógot, az olaj habosodni kezd, és a gép túlmelegszik. Rossz az autónak.

Írja meg a megjegyzésekben, az eredetit használja, vagy csak analógokat küld?

Eredeti olaj

Az ATF SP IV-et gyárilag eredeti automata sebességváltó-kenőanyagként töltik be. Ezt a folyadékot kifejezetten a Hyundai, Kia és Mitsubishi autók automata sebességváltóihoz fejlesztették ki.

Olvassa el Eredeti olaj és analógok a Honda automata sebességváltóhoz

Az ATF SP IV magas oxidációs stabilitással rendelkezik. A Santa Fe olaj nem hajlamos a habzásra, hacsak nem keverik össze egy elárasztott analóg vagy olcsó folyadék maradványaival. Alacsony hőmérsékleten is megőrzi folyékony tulajdonságait. Utóbbi tulajdonságának köszönhetően az olajjal töltött automata sebességváltók Oroszország északi régióiban működhetnek, ahol télen 30 fok alá süllyed a hőmérséklet.

Az ATF SP IV tökéletesen védi az automata sebességváltó minden fontos fém részét a kopás ellen. Sűrű védőfóliával vonja be a bolygómű acéltárcsáinak fémét. Ezért a gépen hosszú ideig nem kell nagyobb javításokat végezni.

analógok

Ha az ATF SP IV-et nem értékesítik az Ön városában a Santa Fe automata sebességváltó olajcseréjéhez, akkor analógokhoz fordulhat. Hasonló folyadékokat a következő nevek alatt talál:

• Ravenol SP IV;
• Xado Atomic ATF SP IV;
• Mitasu MJ 332 ATF SP IV.

Ezek az olajok az eredetihez hasonlóan csökkentik az üzemanyag-fogyasztást is. Ezenkívül megvédik a Santa Fe automata sebességváltókat az idő előtti kopástól, túlmelegedéstől és habzástól.

Figyelem! Ha OE-ről egyenértékűre vagy OE-vel egyenértékűre vált, feltétlenül végezzen teljes kenőanyagcserét a cseremódszerrel.

A szint ellenőrzése

Most, hogy gondoskodtunk az olajról, ellenőrizzük a kenési szintet, és értékeljük az automata sebességváltóba öntött folyadék minőségét. Egyes Santa Fe automata sebességváltók nívópálcával vannak felszerelve, mások egyszerűen csak egy ellenőrző lyukkal rendelkeznek a forgattyúház oldalán.

Olvassa el a Hyundai automata sebességváltó javítását

Az ellenőrzés a következőképpen történik:

1.  Melegítse fel a Santa Fe automata sebességváltót 60 fokra.
2. Nyomja le a fékpedált, és állítsa a választókart minden üzemmódba.
3. Parkolja le az autót vízszintes felületen, és állítsa le a motort.
4. Nyissa ki a motorháztetőt és távolítsa el a nívópálca dugóját.
5. Távolítsa el a nívópálcát, és törölje le száraz, szöszmentes ruhával.
6. Helyezze be és forgassa el 180 fokkal.
7. Vedd ki újra és nézd meg a szúrót. A Santa Fe olajszintnek a "Max" jelzésnél kell lennie. Ha alacsonyabb, adjunk hozzá kenőanyagot, hogy ne legyen olajhiány.

Figyelje meg a zsír színét. Ha fekete, akkor ideje kicserélni a művet egy új eredetire. Készítsen elő minden szükséges anyagot és eszközt.

Anyagok az automata sebességváltó Hyundai Santa Fe átfogó olajcseréjéhez

Anyagok és eszközök, amelyekre szükség lehet egy bánya Santa Fe automata sebességváltóra történő cseréjéhez:

• eredeti olaj, a bányászat teljes cseréjéhez 7,3 literre lesz szükség;
• finomtisztító készülék 367010B hat fokozathoz, 362013 (négy fokozathoz), külső. A Hyundai Santa Fe belső szűrőjét csak nagyjavításkor cserélik. A korai négyfokozatú automata sebességváltókon a belső szűrő is cserélhető, mivel a szeleptest közelében található;
• Tömítés- és tömítéskészletek dugókhoz és raklapokhoz;
• szöszmentes szövet;
• hatszögek, kulcsok, kilincsek és fejek készlete;
• tölcsér;
• bányavízelvezető kapacitás;
• öt literes palack;
• kesztyűk;
• carbocleaner vagy kerozin.

Most elkezdheti a Santa Fe sebességváltó folyadék cseréjét.

Öncserélő olaj az automata sebességváltóban Hyundai Santa Fe

A Santa Fe automata sebességváltó olajcseréje több szakaszból áll. Először le kell üríteni a bányászatot és meg kell tisztítani az alkatrészeket. Kezdjük.

Régi olaj leeresztése

Az olaj Santa Fe automata sebességváltóból való leeresztésének eljárása a következő:

Olvassa el az automatikus sebességváltó teljes és részleges olajcseréjét saját kezűleg

1. Melegítse fel az autót és az automata sebességváltót a Santa Fe-t 60 fokra.
2. Ugorjon rá úgy, hogy az olaj folyékony legyen.
3. Helyezze az autót a rámpán, és állítsa le a motort.
4. Csavarja ki a leeresztő csavart, és helyezze vissza a tartályt.
5. Várja meg, amíg az összes olaj kiürül a Santa Fe automata sebességváltóból.
6. Lazítsa meg a tálcát tartó csavarokat.
7. Kivesszük és kihúzzuk az autó alól.

Most kimossuk a raklapot, kihúzzuk a mágneseket és megtisztítjuk.

Raklap öblítés és forgácseltávolítás

Mossa le az olajteknőt karbotisztítóval vagy kerozinnal. Távolítson el minden mágnest, amelyen felgyülemlett forgács, és tisztítsa meg őket drótkefével. Ugyanezt tegye a leeresztőcsavarral. Tokeneket is felhalmozhatsz benne.

Távolítsa el a dugó tömítését, és helyezzen be egy újat. Egy éles tárggyal távolítsa el a régi olajteknő tömítést, és zsírtalanítsa a Hyundai Santa Fe automata sebességváltó olajteknő felületét. Helyezzen fel új tömítést, és hagyja megszáradni.

Szűrő csere

Ha az olajszűrő kívül van, csavarja ki a bilincseket, amelyek a hűtőrendszer tömlőihez rögzítik. Törölje és szúrjon be egy újat.

Ha a szűrőegység bent van és hozzáférhető, csavarja ki a Santa Fe szűrőt tartó három csavart, húzza ki, és helyezzen be egy újat.

Helyezze a spatulát a szilikonra és csatlakoztassa a Santa Fe automata sebességváltóhoz Most húzza meg a csavarokat és húzza meg a leeresztő csavart. Ideje új olajat önteni a Santa Fe autójába.

Új olaj feltöltése

Az új sebességváltó-folyadék feltöltésének eljárása egy Santa Fe automata sebességváltóba a következő:

1. Nyissa ki a szintdugót. Helyezze be a tölcsért a lyukba.
2. Töltsön fel körülbelül 4 liter olajat.
3. Ezután húzza meg a dugót, és zárja le a fedelet.
4. Indíts el egy autót. Melegítse be a Santa Fe automata sebességváltót.
5. Autóval körülbelül 10 km-t kell megtenni.
6. Álljon meg egy vízszintes felületen, és ellenőrizze a szintet.
7. Ha nincs elég kenőanyag, akkor adjuk hozzá.

Olvassa el, mennyi olaj szükséges az automatikus sebességváltó teljes és részleges cseréjéhez

Most már tudja, hogyan kell részlegesen cserélni a zsírt egy Santa Fe autóban. Nézzük meg, hogyan kell a teljes olajcserét elvégezni.

A sebességváltó folyadék teljes cseréje az automata sebességváltóban

A Hyundai Santa Fe automata sebességváltó teljes sebességváltó-folyadékcseréjének folyamata megegyezik az automata sebességváltó részleges folyadékcseréjével. Kivéve az utolsó lépéseket. Vessünk egy pillantást rájuk.

1. Ismételje meg a „Részleges sebességváltó-folyadék cseréje” című blokkban leírt lépéseket.
2. Új folyadék hozzáadása után távolítsa el a hűtő visszatérő tömlőjét.
3. Helyezze be egy ötliteres palack nyakába, és hívjon partnert.
4. Kérd meg, hogy indítsa be a motort.
5. Fekete folyadék fog belefolyni az üvegbe. Engedjen le 1 litert, állítsa le a motort és adjon hozzá 1 litert.
6. Ismételje meg az eljárást, amíg az olaj világos színűvé nem válik.
7. Töltsön annyit, amennyire szüksége van.

Most már vezetheti az autót, majd ellenőrizheti a kenési szintet. Ha a szint eléri a "Max" jelzést, akkor minden rendben van. Ha nem, akkor add hozzá.

Írd meg kommentben, cseréltél már kenőanyagot a Santa Fe autóban, vagy most fogod először?

Következtetés

Ne felejtse el kicserélni a Santa Fe automata sebességváltót az általam megjelölt kilométerek után, keresse fel a megelőző karbantartást a szervizben, és akkor az automata sebességváltója akár félmillió kilométert is kibír nagyobb javítások nélkül.

Ha tetszett a cikk, lájkold és oszd meg a közösségi oldalakon. Írja meg kommentben, hogy mit szeretne még tudni oldalunk oldalairól.