Első fékbetétek cseréje Kia Spectra
A Kia Spectra egyik legfontosabb karbantartási feladata a fékbetétek cseréje. A fékezés hatékonysága és ennek eredményeként az Ön és a többi közlekedő közlekedésbiztonsága közvetlenül függ a fék állapotától. Ezenkívül, ha túlzottan kopnak, károsíthatják a féktárcsákat, ami költséges javítást igényelhet. Az átlagos karbantartási intervallum 40 és 60 000 kilométer között van, vezetési stílusától, vezetési képességeitől és szokásaitól, valamint az alkatrészek minőségétől függően.
A fékbetétek állapotát legalább 10 000 km-enként célszerű ellenőrizni.
A Kia Spectra első tárcsafékbetéteinek cseréje olcsó és nehéz, és bármely szervizben gyorsan és egyszerűen elvégezhető. El kell ismerni, hogy ritka kivételektől eltekintve a modern műhelyekben végzett ilyen egyszerű munka minősége is sok kívánnivalót hagy maga után. A helyzet az, hogy a fékbetétek rossz minőségű beszerelése, az eltömődés és a szükséges kenés hiánya az autó fékjei alkatrészeiben azok idő előtti meghibásodásához, csökkentett fékhatékonysághoz vagy idegen hangok megjelenéséhez vezethet az irányba fékezéskor. Emiatt, vagy csak pénzt takaríthat meg, maga is kicserélheti. Természetesen érdemesebb eredeti alkatrészeket használni, és példaként az eredeti Kia Spectra fékbetéteket választottuk.
Eredeti Kia Spectra fékbetétek
A munka elvégzéséhez minimális autójavítási készségekre és a következő eszközökre lesz szüksége:
- ütvecsavarozó
- csatlakozó
- Villáskulcs vagy csavarhúzó készlet
- Nagy csavarhúzó vagy feszítőrúd
- Lapos pengés csavarhúzó
- Fék kenőanyag
Elkezdeni
Parkolja le a járművet vízszintes felületen behúzott rögzítőfékkel. Ha szükséges, helyezzen blokkokat a hátsó kerekek alá. Egy villáskulccsal lazítsa meg az egyik első kerék anyáját. Ezután emelje fel az autót úgy, hogy a kerék szabadon lógjon le a talajról. Csavarja le teljesen az anyákat, és vegye le a kereket. Tartsa biztonságos helyen a csontokat, hogy ne veszítse el őket. Kiegészítő biztonsági intézkedésként a kereket a jármű küszöb alá is elhelyezhetjük.
Most el kell távolítania az első féknyerget az autóból, hogy hozzáférjen a betétekhez. Ehhez csavarja le a két Kia féknyereg vezetőt (az ábrán piros nyilakkal jelölve). Itt kell egy jó fej és egy csavarhúzó. Nem javasoljuk a régi dugós kulcsok használatát, nem is beszélve a villáskulcsokról, mivel a fogóvezetők túlfeszíthetők és megkeményedhetnek magukon a fogókon. Ebben az esetben a nem megfelelő csavarkulcsokkal végzett munka a csavar megcsúszását okozhatja, ami a vezető elnyírását, kimarását vagy kilökődését okozhatja. Ezért azonnal használja a szokásos kimenetet.
Kia Spectra féknyereg
A csavarok kicsavarásakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gumi vezetőburkolatokat, ezeknek sértetleneknek kell maradniuk, hogy megvédjék a belsejét a szennyeződéstől és a nedvességtől.
Csak egy felső vagy alsó csavart lehet kicsavarni, ez is elég a Kia Spectra fékbetétek cseréjéhez, de javasoljuk mindkét csavar teljes kicsavarását, hogy beszerelés előtt kenhetőek legyenek. A folyamat felgyorsításához használjon racsnis villáskulcsot.
Csúsztassa el a féknyereg tetejét az útból, hogy szabaddá váljanak a fékbetétek. Laposfejű csavarhúzóval feszítse ki őket a nyílásokból. Most már pontosan felmérhetjük a betétkopás mértékét. A fedél belső oldalán egy rés található, amely két részre osztja. Ha a horony mélysége kisebb, mint egy milliméter, a betéteket ki kell cserélni. Vegyünk egy új eredeti Spectra burkolatot, távolítsuk el a védőmatricákat, és helyezzük vissza. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ugyanazon a féknyereg párnái kívül és belül eltérőek, ne keverje össze őket. Beszereléskor laposfejű csavarhúzóval tolja vissza a rugós lemezeket, ami kiküszöböli a fékbetét visszapattanását, és lehetővé teszi, hogy szabadon csússzon a helyére.
Spectra eredeti első fékbetétek
Az alkatrészek beszerelése után győződjön meg arról, hogy szorosan illeszkednek a féktárcsához, és nem mozdulnak el. Ha szükséges, laposfejű csavarhúzóval nyomja le a rugólemezeket, hogy ne mozduljanak el vagy ne rázódjanak meg mozgás közben.
A féknyereg összeszerelése
A féknyereg beszereléséhez most meg kell nyomni a fékhengert. A régi fékbetétek sokkal vékonyabbak voltak, mint az újak a súrlódó felület erős kopása miatt. Beszerelésükhöz a henger dugattyúját teljesen vissza kell húzni. Szüksége lehet valakire, aki segít a féknyereg vízszintben tartásában, miközben a dugattyú mozog. Speciális szerszámmal mozgathatja lefelé a fékdugattyút. De van egy egyszerűbb út is. Fogja meg a féknyereg hengeres részét, akassza a betétekre, akassza be és húzza maga felé, amíg a dugattyú bele nem kerül a dugattyúba, a betétek pedig a féknyeregbe. Az eljárás végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a Kia első fékhengeréhez csatlakoztatott fékvezetéket.
Első fékhenger Kia Spectra
Miután a párnák a helyükre kerültek, csavarja be a féknyereg vezetőit. A Kia Spectra útmutatói eltérőek: felső és alsó, ne keverje össze őket a telepítés során. Figyelje meg a gumibetéteket. Ne sértse meg őket a szerelés során, természetes helyzetükben kell lenniük, és nem sérülhetnek meg. Ha megsérültek, azokat is ki kell cserélni.
Kia Spectra féknyereg útmutató
Mielőtt ezt megtenné, kenje meg őket speciális, magas hőmérsékletű fékzsírral. A zsírozott vezetők növelik a fékrendszer élettartamát és megbízhatóságát, és könnyen kicsavarhatók későbbi javítás vagy karbantartás céljából. A fékrendszer részeinek kenéséhez réz- vagy grafitzsír használata javasolt. Rendelkeznek a szükséges korróziógátló tulajdonságokkal, nem száradnak ki és ellenállnak a magas hőmérsékletnek. Az ónozott rézzsírt választottuk, mert könnyen felvihető és tárolható.
Magas hőmérsékletű rézzsír ideális fékekhez
Helyezze vissza a csavarokat és szorosan húzza meg. Ezzel befejeződött a Kia Spectra első fékbetétek cseréje, hátra van a fékfolyadék szintjének ellenőrzése, ami új fékbetétek lévén jelentősen megemelkedhet. A Kia féktartály a motorháztető alatt, a szélvédő mellett található. Ha szükséges, engedje le a felesleges folyadékot úgy, hogy a szint a minimum és maximum jelzések között legyen.
Ha először vezet új fékbetétekkel, a fékteljesítmény csökkenhet. Hagyja egy ideig megkeményedni a munkadarab felületét, és ne fékezzen erősen, hogy elkerülje a tárcsák kopását. Egy idő után a fékteljesítmény visszaáll a korábbi szintre.
