Ford Transit kályharadiátor csere

Egyes emberek munkája és napi tevékenysége szorosan összefügg azzal, hogy állandóan az autó volánja mögött kell lenni. És nem mindegy, hogy melyik évszak van. Legyen szó forró nyárról vagy zord télről.

Ha a gép téli üzeméről beszélünk, akkor nagy jelentősége van egy hasznos és hatékony tűzhelynek. Ez egy belső fűtés. Ha nem sikerül, komolyabb problémák merülnek fel. A sofőr és utasai megfagynak. A nem működő kályha mellékhatásai is megjelennek a motorral, a hűtőrendszerrel, az ablakok párásodásával stb.

A Ford Transit üzleti modellje joggal tudható be az egész évben aktívan használt autók számának. Nagyon gyakran az autótulajdonosok szembesülnek a tűzhely meghibásodásával. Sajnos az ok gyakran egy hibás radiátor volt, amit cserélni kellett. A feladat nem könnyű. De ez önmagában is megoldható.

Mi a tűzhely hibás működését jelzi

Az autósok fő problémája, hogy az első hideg idő beállta előtt nem is emlékeznek a tűzhelyre. Micsoda meglepetés lehet, amikor a fűtés bekapcsolásakor csend hallatszik. A forró levegő nem jut be a kabinba, őszintén hideg és kényelmetlen lesz. A terepen pedig a radiátor cseréje rendkívül nehéz, sőt lehengerlő feladat.

Ezért jobb, ha előre átgondolja a Ford Transit fűtés állapotát, amíg még meleg.

Számos jel utal arra, hogy a Ford Transit kályharadiátor kimerítette az erőforrásait, vagy már meghibásodott, és azonnali cserét igényel.

• A sütő nem melegszik fel. A kívánt hőmérséklet nem érhető el. Az autó nagyon hideg. Még a teljes befogadás sem tesz semmit.
• A szélvédő bepárásodik. Az első tünet logikus folytatásaként működik. Bár továbbra sem zárható ki, hogy az üvegfúvó egyszerűen meghibásodott a Ford Transiton. Ellenőrizze ezt a fűtőmag eltávolítása előtt.
• Zaj volt. A kályha ventilátora zajosan kezdett dolgozni, forró levegőt kényszerítve a kabinba. Fennáll annak a veszélye, hogy egy ponton egyszerűen leáll, a ventilátor elakad, és elfelejtheti a meleget a kabinban.
• A fagyálló szintjének éles csökkenése. Ezzel párhuzamosan tócsák jelenhetnek meg az autó alatt, hűtőfolyadék nyomai magán a hűtőn, valamint az utastérben. Ezenkívül mindig érezni fogja a fagyálló jellegzetes illatát.
• Füst a kabinban. Ez akkor fordulhat elő, ha fagyálló szivárog egy sérült hűtőn keresztül a motortérben lévő fűtőelemekre. Ezért a füst.

Ha kifejezetten a Ford Transit kályha radiátoráról beszélünk, akkor elsősorban a fűtés hiánya és a fagyálló nyomai vezérlik őket, amelyek a belső fűtési rendszer elemének károsodásából és integritásának megsértéséből származhatnak.

A radiátor közvetlen meghibásodása vagy nyomáscsökkenése mellett előfordulhat, hogy a tűzhely más okok miatt nem működik. Tőlük:

• Koszos radiátor. Elég gyakori jelenség. Főleg a Ford Transit. Az ilyen típusú gépeket gyakran használják aktívan. Ezenkívül a kályha radiátorának elhelyezkedése nem nevezhető ideálisnak. A szennyeződés behatol és fokozatosan felhalmozódik, eltömíti a csatornákat, ami végül meghibásodásokhoz vezet. Lehetséges, hogy a mosás itt segít. De ennek ellenére a radiátor eltávolítása nélkül nehéz lesz ezt megtenni.
• Szivattyú meghibásodása. A munkafolyadék, azaz a fagyálló szivattyúzásáért felelős szivattyú is meghibásodhat. Az okok különbözőek, az alacsony minőségű hűtőfolyadéktól az olcsó szivattyúig és a gyári hibákig.
• Termosztát. A Ford Transit hűtőrendszerének fontos eleme, amely befolyásolhatja az utastér fűtésének működését, valamint a motor hőelvezetését. Ezért erre az elemre különös figyelmet kell fordítani.

Mivel a Ford Transit tűzhely radiátorának cseréje extrém intézkedés, mivel ez az elem ritkábban hibásodik meg, mint mások, javasoljuk, hogy először végezzen teljes diagnózist.

Meg kell győződnie arról, hogy a probléma a hűtővel van, és nem a belső fűtés vagy a motor hűtőrendszerének más elemeivel. Ezek azonban szorosan összefüggenek egymással.

Ha kiderül, hogy a hűtő okolható a fűtés hiányáért a Ford Transit utasterében, ki kell cserélni.

Radiátorcsere lehetőségek

A fűtés helyreállításához és a hő visszajuttatásához a Ford Transit belsejébe meglehetősen nehéz munkát kell végeznie a kályha radiátorának cseréjével.

Vannak, akik szivárgás esetén megpróbálják visszaállítani az egységet. Hegesztőgépeket, valamint speciális tömítőanyagokat használnak. Itt fontos megérteni, hogy a hegesztés messze nem a legjobb megoldás. A tömítőanyagok pedig teljesen ellenjavalltok olyan helyzetekben, amikor az autós nagyjavítást végezhet. Ez inkább vészhelyzet. Valamint tömítőanyagok használata a hagyományos radiátorokhoz.

Objektíven tehát a csere a leghelyesebb és leghatékonyabb megoldás. Ezzel párhuzamosan lehetőség nyílik más elemek állapotának ellenőrzésére, a csövek, csövek és a fűtőelem egyéb alkatrészeinek integritásának ellenőrzésére.

A Ford Transit egyike azon sok autónak, ahol a hűtő cseréje nehéz és időigényes munka. Sajnos a gépek gyakran nem biztosítanak könnyű hozzáférést ehhez a csomóponthoz.

A nehézség pontosan abban rejlik, hogy eljusson a saját tűzhelyradiátorához. És ehhez gondos előkészítő munkát kell végeznie.

A Ford Transit generációjától és verziójától függően 3 lehetőség van a hűtő cseréjére:

• Nehéz csere. Itt az autósnak teljesen vagy részben le kell szerelnie az autó teljes műszerfalát. Sok időt és erőfeszítést igényel. Nagyszámú elemet kell lecsavarnia. És aztán rakj vissza mindent. A kezdőknek jobb, ha nem végeznek ilyen munkát.
• Átlagos. Ebben az esetben a műszerkonzolnak részben vagy teljesen működőképesnek kell lennie. A lehetőség valamivel egyszerűbb, mint az előző. Ennek ellenére a legnagyobb felelősséggel kell kezelni.
• Könnyű csere eljárás. Elég könnyű. Csak az előző opciókhoz képest a belső teret nem kell szétszerelni. Minden munka a motortéren keresztül történik.

Ha a probléma télen merült fel, feltétlenül válasszon fűtött garázst vagy dobozt a munkához. Fontos, hogy a belső hőmérséklet kellemes legyen. Akkor a mesternek könnyebb lesz dolgozni. De egy másik szempont is fontos. Ez a műanyag elemek biztonsága. Eltávolításukkor nagy a veszélye annak, hogy megsérül a műanyag, amely hidegben egyre törékennyé válik.

Ugyanezen okból javasoljuk, hogy a Ford Transitot néhány órán át melegítse a munka megkezdése előtt. Ez normalizálja a műanyag hőmérsékletét és szerkezetét.

A radiátor cseréje

Most közvetlenül arra a kérdésre, hogy hogyan változik a kályha hűtője a Ford Transit autókon.

Fontolja meg a 2 lehetőséget. Nehéz és könnyebb.

Csere belső szétszereléssel

Először is arról, hogyan változik a fűtés radiátora a Ford Transit autókon, ahol el kell távolítani az utastér egy részét.

Itt a varázslónak a következő lépéseket kell végrehajtania:

• távolítsa el a kormánykereket;
• távolítsa el a dekoratív paneleket és a kapcsolókat a kormányoszlopról;
• csavarja le a táblát;
• távolítsa el a középkonzolt;
• kapcsolja ki a szivargyújtót;
• óvatosan távolítsa el a panel tetején lévő dugót, amely az üveg alatt található;
• távolítsa el a bal légcsatornát a terelővel együtt, különben könnyen eltörheti;
• érezzen egy láthatatlan csavart az eltávolított műszerfal mögötti alsó részben (a kormánykerék közelében), amelyet 10-es fejjel csavarnak ki;
• távolítsa el a teljes műanyag panelt az utastérből;
• ha más csavarok és elemek zavarják, csavarja ki őket, ne húzza élesen a panelt;
• csavarja le és távolítsa el a kályhamotor házát a járókerékkel együtt;
• távolítson el egy másik fedőréteget;
• hozzáférni a radiátorhoz.

Most már csak óvatosan távolítsa el a régi radiátort, ellenőrizze a csatlakozó csövek állapotát. Ha az Ön részéről nincs probléma, és csak a fűtés radiátora a hibás, nyugodtan szabaduljon meg tőle. Szerelje be az új alkatrészt a helyére.

Az összeszerelés összetett, lépésről lépésre haladó folyamat. Vannak, akik úgy gondolják, hogy a belső tér összeszerelése a kályharadiátor cseréje után még nehezebb, mint a szétszerelés. És igazuk van. Fontos, hogy ne felejts el és ne törj el semmit.

Csere a motortéren keresztül

Ez a lehetőség egyszerűbbnek tekinthető. És ez nyilvánvaló, hiszen nem szükséges szétszerelni a Ford Transit belső felét.

De még mindig nem hiszem, hogy olyan egyszerű. Felelősségteljesen közelítse meg munkáját.

A varázslónak a következőket kell tennie:

• engedje le a fagyállót egy megfelelő tartály előzetes előkészítésével;
• értékelje a hűtőfolyadék állapotát, és ha friss, újra felhasználható;
• szerelje le a szélvédőt a kormánykereket tartó csavarok kicsavarásával;
• húzza ki az összes bilincset, amely a kormánykerékhez vezető tömlőket és kábeleket rögzíti;
• válassza le az akkumulátor negatív pólusát (ezt azonnal megteheti, az első szakaszban);
• válassza le a tömlőt az alátétről, amelyhez először el kell távolítania a kárpit a szélvédőről;
• távolítsa el az ablaktörlőket, valamint a fűtőtest házának bilincseit;
• szerelje szét a ventilátorház elülső részét, és ne felejtse el eltávolítani a kabinszűrőt (jó ok a cserére egyidejűleg);
• Csavarja le a gőzellátó és -elvezető tömlőket a bilincsek meglazításával.

Minden, most nyitva van a kályha radiátorának hozzáférése. Óvatosan vegye ki. Vegye figyelembe, hogy némi hűtőfolyadék maradhat benne.

A csere fordított sorrendben történik.