Vezérműszíj csere Toyota Corolla-hoz
Tartalom
A vezérműszíj a Toyota Corolla nagyon fontos része, és közbenső szerepet játszik az időzítő mechanizmus és a szíjtárcsa között. Míg sértetlen, a toyota corollan nincsenek nyilvánvaló megnyilvánulásai a munkának, de amint elromlik, a későbbi működés szinte lehetetlenné válik. Ez nem csak további javítási befektetést jelent, hanem időveszteséget, valamint fizikai erőfeszítést is jelent a jármű hiánya miatt.
Az újabb Toyota Corolla esetében láncot használnak öv helyett, így az eljárás más lesz. Ebben a cikkben a csere a 4A-FE motoron történik, de ugyanez történik a 4E-FE, 2E és 7A-F motorokon is.
Technikailag a Toyota Corolla szíjhajtásának cseréje nem nehéz. Ha nem biztos a képességeiben, még megbízhatóbb lesz felvenni a kapcsolatot egy Toyota Corolla szervizzel vagy egy közönséges szervizzel, ahol a szakemberek elvégzik a cserét.
Mi a vezérműszíj burkolata 1,6 és 1,8 literes motorokhoz:
- Kivágott heveder.
- Vezető karima.
- Vezérműszíj burkolat #1.
- vezetőtárcsa
- Sarok.
- Vezérműszíj burkolat #2.
- Vezérműszíj burkolat #3.
Az ékszíj idő előtti kopása gyakran abból adódik, hogy túl nagy feszültség keletkezett, és további fizikai igénybevétel keletkezett a motoron, valamint a csapágyain. Gyenge feszültség esetén azonban a gázelosztó mechanizmus összeomolhat. Az ilyen problémák elkerülése érdekében kényelmesebb lenne a szíjhajtás rendszeres ellenőrzése és szükség esetén cseréje, valamint szakszerű és azonnali feszességének beállítása.
Hogyan távolítsuk el a vezérműszíjat Toyota Corolla
Először le kell választania a tömeget az akkumulátor termináljáról, valamint a pluszt.
Blokkolja a hátsó kereket, és húzza be az autót a rögzítőfékre.
Lecsavarjuk a jobb első kereket tartó anyákat, felemeljük az autót és állványra tesszük.
Távolítsa el a jobb első kereket és az oldalsó műanyag védelmet (a főtengely-tárcsa eléréséhez).
Távolítsa el az ablakmosó folyadék tartályt.
Lecsavarjuk a gyújtógyertyákat.
Távolítsa el a szelepfedelet a motorról.
Távolítsa el a hajtószíjakat.
Távolítsa el a futógörgőt az A/C kompresszor hajtószíjjáról.
Ha a Toyota Corolla sebességtartó automatika van, kapcsolja ki a hajtást.
Az autó motorja alá fa tartót szerelünk.
Az első henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére (felső holtpontra) helyezzük, ehhez csökkentjük a főtengely szíjtárcsán lévő jelet az alsó vezérműburkolaton lévő "0" jelzéssel.
Lefeszítjük és eltávolítjuk a kilátó ablak fedelét. Rögzítjük a lendkereket, és kicsavarjuk a főtengely szíjtárcsa csavarját (nagy erőfeszítés nélkül el kell távolítani).
Távolítsa el a vezérműszíj-burkolatokat, majd távolítsa el a vezérműszíj-vezető karimát.
Lazítsa meg a feszítőgörgőt, nyomja meg a görgőt és húzza meg ismét a csavart. Kiengedjük a hajtott fogaskereket a vezérműszíjról.
Lecsavarunk pár anyát a motortartó konzolból alul és egy csavart felül.
A konzol teljes eltávolítása nélkül engedje le a motort és távolítsa el a vezérműszíjat.
Elengedjük a vezérművet, és kijön a motortérből.
Óvintézkedések a vezérműszíj cseréjekor:
- semmi esetre sem szabad megfordítani a hevedert;
- az övbe nem kerülhet olaj, benzin vagy hűtőfolyadék;
- tilos a Toyota Corolla vezérműtengelyét vagy főtengelyét úgy tartani, hogy az ne forogjon;
- A vezérműszíjat ajánlatos 100 ezer kilométerenként cserélni.
Vezérműszíj beszerelés a Toyota Corolla-ra
- A motort jól megtisztítjuk a fogasszíj rész előtt.
- Ellenőrizze, hogy a főtengely és a vezérműtengely jelei megegyeznek-e.
- A szíjhajtást a hajtott és a hajtó fogaskerekekre helyeztük.
- A vezetőkarimát a főtengelyre helyezzük.
- Szerelje fel az alsó fedelet és a főtengely szíjtárcsát.
- Szerelje fel a többi elemet fordított sorrendben.
- Ellenőrizzük a teljesítményt bekapcsolt gyújtás mellett.
Semmi esetre se indítsa be a toyota corolla motort, amíg meg nem bizonyosodott a helyes telepítésről.
Megnézheti a cserevideót is: