Csere kormányrudak BMW E39

Részletes fényképes és videós utasítások a BMW E39 autó kormányrudainak saját kezű cseréjéhez. Az E39 tulajdonosai nagyon gyakran szembesülnek azzal a játékkal a csuklórúd csuklójában, lehet vele lovagolni, de ha nem cseréli ki időben a kötőrudat, hamar meghibásodik a kormányrúd, és az új alkatrész ára valamivel kevesebb, mint 2000 euró.

Ha emelővel emeli a járművet, feltétlenül húzza be a rögzítőféket, és helyezzen ékeket a kerekek alá. A videóban az egész folyamat „probléma nélkül” megy, hiszen ezt már korábban is megcsinálták, hogy később ne vesztegessük az időt, megmutatva, milyen nehéz ezt vagy azt az anyát lecsavarni. Ha az autó már régóta üzemel, akkor biztosan találkozik az egyik vagy másik alkatrész kicsavarásának problémájával, ezért a menetes csatlakozásokat mindig előzetesen tisztítsa meg drótkefével, permetezzen rájuk WD-40-et vagy más áthatoló kenőanyagot, várjon. egy ideig, és csak ezután kezdje el a munkát.

Emelje fel az autót, vegye le az első kerekeket. Két kulccsal, egy 16-os és egy 24-es kulccsal elindítjuk a biztosítóanyát:

Egy 19-es csavarkulccsal csavarja ki a kormányrúd rögzítőanyáját:

Egy lehúzóval távolítsa el a kormánycsúcsot az ülésről; egyébként kalapáccsal eltávolítható. A kormánycsúcsot kézzel lecsavarjuk, míg az ellenanyát a legjobb egy kulccsal megfogni:

Laposfejű csavarhúzóval távolítsa el a bilincs rögzítőgyűrűjét a csomagtartóból:

Ez mindkét oldalon történik. Kivesszük a tollat. Egy 32-es kulccsal kitépjük a kormányrúd tartóját:

Ezután kézi erő segítségével lecsavarjuk, megpróbáljuk megszámolni a fordulatszámot. Fogunk egy új húzórudat, annak rögzítőit bekenjük réz- vagy grafitzsírral, a régi helyére tesszük, pontosan annyi fordulattal forgatjuk, amennyit kicsavartunk. Fordított sorrendben szereljük fel. A javítás elvégzése után az első lépésnek a hasonlóság összeomlásához kell vezetnie.