Szeleptömítések cseréje – minden, amit tudnia kell
Gépek működtetése

Szeleptömítések cseréje – minden, amit tudnia kell

A szeleptömítések a meghajtó egység fejére szerelt alkatrészek. Nélkülük lehetetlen lenne fenntartani a hengerblokk teljes tömítettségét. Ők felelősek a szelepszárak tömítéséért és az olaj hengerekbe való bejutásának megakadályozásáért. Nem titok, hogy mint minden más elem, ezek is természetesen elhasználódnak egy idő után. Ha ez megtörténik, a szelepszár tömítéseket ki kell cserélni. 

Ez a művelet rendkívül nehéz, de önállóan is elvégezhető. Természetesen csak akkor, ha bizonyítani tudja mechanikai tudását, és garázsa megfelelő szerszámokkal van felszerelve. Nézze meg, hogyan cserélheti ki saját maga a szeleptömítéseket!

Szelepszár tömítések cseréje autóban – miért olyan fontos?

Mielőtt megtanulná a szeleptömítések cseréjét, meg kell értenie, miért olyan fontos ez. Ha alábecsüli ezen elemek kopási jeleit, mérlegelnie kell a meghajtóegység súlyos károsodásának lehetőségét. Ennek eredményeként a motort át kell javítani. 

Ha nem cseréli ki időben a szelepszár tömítéseket az autóban, több ezer złos javítási költségnek teheti ki magát. Használt autók esetében ez gyakran hátrányos lesz. Ennek eredményeként nem lesz más választása, mint eladni vagy leselejtezni a sérült autót. 

Ezért nagyon fontos, hogy időben beavatkozzunk. Nézze meg a szeleptömítések cseréjét.

Szelepszár tömítések cseréje autóban – mikor szükséges?

Érdemes tudni a szeleptömítések cseréjét. De az a fontos, hogy tudjuk, mikor kell ezt megtenni. Természetesen nem akar megszabadulni a funkcionális alkatrészektől. Ezért ismernie kell azokat a tüneteket, amelyek a vereségükről árulkodnak. 

A szeleptömítések cseréjére vonatkozó leggyakoribb jel a kipufogócső kék füstje. Azonban ne keverje össze ezt a jelet a fekete vagy fehér kipufogóval. A következő riasztó helyzet a túlzott olajfogyasztás, amivel annak időszakos mérése során találkozhatunk. Ilyen esetekben szükséges a szeleptömítések cseréje. 

De mikor kell ezt elvégezni a hibák elkerülése érdekében? Ezeket az elemeket 100 XNUMX km-enként kell újakra cserélni. Ellenkező esetben nemcsak a szelepszár-tömítések cseréjét kell kitalálnia, hanem sok pénzt is kell költenie további javításokra.

Hogyan cserélje ki saját maga a szeleptömítéseket?

A szeleptömítések cseréjének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik minden szükséges szerszámmal. Az alapkészülék egy speciális lehúzó, amely lehetővé teszi a tömítések azonnali szétszerelését. Ha ilyen terméket vásárol, ügyeljen arra, hogy kompatibilis-e az autójába szerelt meghajtóval. Magát a berendezést magasság- és szélességállítással is fel kell szerelni, hosszú pofákkal.

A szelepszár tömítések cseréje a járműben nem lehetséges, ha nincs légkompresszora. Ez a berendezés meglehetősen drága, de kölcsönkérheti egy barátságos szerelőtől. Ha minden eszközzel rendelkezik, nézze meg, hogyan cserélje ki a szeleptömítéseket.

Szelepszár tömítések cseréje - lépések

Hogyan kell lépésről lépésre cserélni a szeleptömítéseket? Kövesse az alábbi tippeket, és az egész folyamat biztonságos lesz.

  1. Távolítsa el a motorburkolatokat, hogy hozzáférjen a szelepekhez. El kell távolítania a fej, a hengerek és a lengőkarok védőelemeit. A gyújtógyertyákat sem kell eltávolítani.
  2. Légkompresszorral állítsa be a nyomást úgy, hogy az 60 és 90 között legyen.
  3. Forgassa el a főtengelyt ott, ahol a tömítéseket cseréli, úgy, hogy az holtpontban legyen. 
  4. Csatlakoztassa a légkompresszor tömlőjét a gyújtógyertya furatához.
  5. A szelepek a beállított helyzetükben maradnak, amíg a kompresszor működik.
  6. Lehúzó segítségével nyomja össze a szeleprugót és távolítsa el. Bizonyos esetekben kézzel vagy akár kalapáccsal kell segítenie magát.
  7. Fogó vagy csavarhúzó segítségével távolítsa el a sérült tömítést, és helyezzen be egy újat.
  8. Szerelje össze az összes alkatrészt a szétszereléssel fordított sorrendben, és a szeleptömítés cseréje befejeződött.

Szelepszár tömítések cseréje a mechanikán – miért ez a legjobb megoldás? 

A szelepszár tömítések cseréje nagyon összetett művelet, amely számos alkatrész szétszerelését igényli. Működés közben az egyes részek megsemmisüléséhez vezethet, ami jelentősen megnöveli a javítási költségeket. Ugyanakkor a szelepszár tömítések szerelő általi cseréje 300-80 euróba kerül. Neki köszönhetően azonban biztos lehet benne, hogy az elvégzett munka meghozza a várt eredményt. 

A szeleptömítések cseréje meglehetősen drága. A vele való késés azonban nagyon komoly problémákat és még költségesebb motorjavítást is eredményezhet. Ezért ügyeljen arra, hogy rendszeresen csinálja.

Hozzászólás