Az utastérszűrő cseréje Nissan X-Trail T31

A Nissan X-Trail T31 egy népszerű crossover. Ennek a márkának az autóit már nem gyártják, de a mai napig keresettek az egész világon. Az önkiszolgálás szempontjából nem túl bonyolultak.

A legtöbb fogyóeszköz és alkatrész manuálisan cserélhető. Például a kabinszűrő cseréje nem különösebben nehéz. Miután megtudta, mi az, könnyen kicserélheti ezt az alkatrészt. Ez természetesen pénzt takarít meg, amelyet a szervizközponttal való kapcsolatfelvételre kellene költeni.

A modell leírása

A Nissan Xtrail T31 egy második generációs autó. 2007-2014 között gyártották. 2013-ban megszületett a T32 modell harmadik generációja.

A T31 ugyanazon a platformon készült, mint a japán gyártó másik népszerű autója, a Nissan Qashqai. Két 2.0-s, 2.5-ös benzines és egy 2.0-s dízelmotorja van. A váltó kézi vagy hatfokozatú automata, valamint variátoros, fokozatmentes vagy kézi váltás lehetőségével.

Külsőleg az autó nagyon hasonlít idősebb testvéréhez, a T30-hoz. A karosszéria formája, a masszív lökhárító, a fényszórók formája és a kerékívek méretei hasonlóak. Csak a nyomtatványok egyszerűsítettek egy kicsit. Általában azonban a megjelenés kemény és brutális maradt. Ez a harmadik generáció eleganciát és simább vonalakat kapott.

A belső teret is átalakították a nagyobb kényelem érdekében. 2010-ben a modellt átalakították, amely mind az autó megjelenését, mind a belső díszítését befolyásolta.

Ennek az autónak a gyenge pontja a festés. Fennáll a rozsdásodás veszélye is, különösen az illesztéseknél. A mechanikus és automata sebességváltók rendkívül megbízhatóak, de a CVT jobban reagál a vezérlésre.

A benzinmotorok idővel növelik az olaj iránti étvágyukat, amit a gyűrűk és a szelepszár-tömítések cseréjével korrigálnak. A dízel általában megbízhatóbb, de nem szereti az alacsony minőségű üzemanyagot.

Csere gyakorisága

A Nissan X-Trail utastérszűrőt minden tervezett ellenőrzéskor, vagy 15 ezer kilométerenként javasolt cserélni. Valójában azonban elsősorban nem a száraz számokra, hanem a működési feltételekre kell összpontosítania.

A vezető és az utasok által belélegzett levegő minősége közvetlenül függ a kabinszűrő állapotától. Ha pedig a design használhatatlanná vált, akkor nem tud megbirkózni a rábízott feladatokkal.

Amellett, hogy nem tudja megtisztítani a levegőt, baktériumok és gombák táptalaja lesz.

A kabinszűrő kopását befolyásoló tényezők:

1. Aszfaltburkolatú kisvárosokban tovább bírja a szűrő. Ha nagyvárosról van szó, ahol nagy a forgalom, vagy éppen ellenkezőleg, egy kis városról van szó, ahol poros földutak vannak, akkor a szűrőt gyakrabban kell cserélni.
2. A forró évszakban a védőanyagok gyorsabban romlanak, mint a hidegben. Ismét poros utak.
3. Minél hosszabb ideig használják az autót, annál gyakrabban kell cserélni a szűrőt.

Sok autós és szervizmester javasolja a cserét évente egyszer, késő ősszel. Hidegebb időben lehűlt az útfelület és sokkal kevesebb volt a por.

A modern szűrők szintetikus anyagokból készülnek, amelyek jól visszatartják a mikropor részecskéket. Ezenkívül antibakteriális készítménnyel is kezelik, hogy megakadályozzák a betegségek kialakulását.

Mi szükséges

Az Ixtrail 31 kabinszűrő burkolata egyszerű reteszekre van felszerelve. Nincsenek csavarok. Ezért a cseréhez nincs szükség speciális szerszámra. A legkényelmesebb a fedelet csavarhúzóval felemelni, egy közönséges lapos, és ez az egyetlen szükséges eszköz.

És persze kell egy új szűrő. Az eredeti Nissan alkatrészszáma 999M1VS251.

A következő analógokat is megvásárolhatja:

• Nipparts J1341020;
• Stelox 7110227SX;
• TSN 97371;
• Lynx LAC201;
• Denso DCC2009;
• VIK AC207EX;
• Az F111 sem.

Az X-Trail normál (olcsóbb) és karbon változatban is választható. Ez utóbbi alkalmasabb a metropolisz körüli vagy terepen történő autózásra.

Cserélési utasítások

Az X-Trail 31 utastérszűrője a vezető oldalon, a lábtérben található. A csere több szakaszban történik:

1. Keresse meg a kabinszűrőt a gázpedáltól jobbra. Fekete műanyagból készült, hosszúkás téglalap alakú fedéllel záródik. A fedelet két retesz tartja: felső és alsó. Nincs csavar.
2. A kényelem kedvéért eltávolíthatja a jobb oldali műanyag burkolatot, amely a nyíllal jelölt helyen található. De nem tudod levenni. Nem állít különösebb akadályt.
3. De a gázpedál akadályozhatja. Ha nem lehet vele a megfelelő helyre mászni a szűrő eltávolításához vagy behelyezéséhez, akkor szét kell szerelni. A képen jelzett csavarokkal van rögzítve. Azonban némi tapasztalattal és kézügyességgel a pedál nem lesz akadály. Szűrőt cseréltek a gázpedál levétele nélkül.
4. A szűrőt fedő műanyag fedelet ki kell csavarni, és egy közönséges lapos csavarhúzóval alulról el kell távolítani. Könnyen kölcsönad. Húzza maga felé, és az alja kiugrik a fészekből. Ezután hátra kell törni a tetejét és teljesen eltávolítani a fedelet.
5. Kattintson a régi szűrő közepére, ekkor megjelennek a sarkai. Fogja meg a sarkot, és óvatosan húzza maga felé. Húzza ki a teljes szűrőt.
6. A régi szűrő általában sötét, piszkos, eltömődött portól és mindenféle törmeléktől. Az alábbi képen látható a kontraszt a régi és az új szűrő között.
7. Ezután bontsa ki az új szűrőt. Lehet normál vagy karbon, további párnázással a jobb levegőszűrés érdekében. Szürke színű még új korában is. Az alábbi képen egy szénszűrő látható. A szűrőülést is megtisztíthatja - fújja le kompresszorral, távolítsa el a látható port.
8. Ezután óvatosan helyezze be az új szűrőt a nyílásba. Ehhez egy kicsit össze kell törni. A modern szintetikus anyagok, amelyekből ezek a szűrők készülnek, meglehetősen rugalmasak és műanyagok, gyorsan visszatérnek korábbi formájukhoz. Azonban itt is fontos, hogy ne vigyük túlzásba. A hajlítás csak a kezdeti szakaszban szükséges ahhoz, hogy a szerkezet az üléshez kerüljön.
9. Fontos figyelembe venni a szűrő elhelyezkedését is. A végoldalán nyilak mutatják a helyes irányt. Szerelje be a szűrőt úgy, hogy a nyilak a kabin belsejébe nézzenek.
10. Helyezze a teljes szűrőt az ülésre, óvatosan egyenesítse ki, hogy a megfelelő helyzetben legyen. Nem lehetnek törések, hajtások, kiálló oldalak vagy rések.

Miután a szűrő a helyére került, tegye vissza a fedelet, és ha valamit eltávolított, tegye vissza azokat az alkatrészeket. Távolítsa el a működés közben a padlóra szivárgott port.

Videó

Mint látható, a kabinszűrő cseréje ezen a modellen nem olyan nehéz. Nehezebb, mint például a T32 modell, mivel a szűrő ott van az utas oldalon. Itt az egész nehézség abban rejlik, hogy hol található a leszálló fészek - a gázpedál megzavarhatja a telepítést. Azonban a tapasztalat birtokában a csere nem okoz gondot, és a pedál sem okoz akadályokat. Fontos, hogy a szűrőt időben cserélje ki, és megfelelő szén- vagy hagyományos termékeket használjon.