Fülkeszűrő csere a Renault Loganban

A Renault Logan kabinszűrőjének időben történő cseréje a vezetőre háruló feladatok egyike. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy egy jó minőségű szervizelhető légszűrő megvédi a belső teret a külső szennyezés 90-95%-ától. Az anyag romlása azonban nemcsak a tisztítóképességét csökkenti, hanem egy veszélyes gomba megjelenéséhez is vezet.

Hol van a Renault Logan szűrő?

2014 óta a Renault autókat Oroszországban szerelik össze. Az esetek 90% -ában a Renault Logan orosz gyártói nem írják elő a légszűrő beszerelését az alapkabinba. Ezen a helyen gyakran van egy dugó műanyag burkolat formájában. Szabad szemmel nem észlelhető, de nem nehéz önállóan ellenőrizni a jelenlétét.

A helyadatok a jármű használati útmutatójában találhatók.

Az utastér légszűrőjének elhelyezkedése minden autónál azonos: mind a 2007 óta gyártott első generációban, mind a másodikban.

Az egyetlen különbség a Renault Logan és a Renault Logan 2 elemei között a dugó alakja. 2011-ig nem volt rendes kabinszűrő, a fogyóeszközök a szűrőpatron részét képezték. A második szakaszban megkezdődött az öntés a kályha testével együtt.

A tervezési megoldások szerint az elemet a motortér válaszfala mögötti elülső panelre szerelik fel. Legkönnyebben az utasülésen keresztül, a lábtérbe lehet hozzáférni. Ha az autó eredetileg egységgel volt felszerelve, akkor egy harmonika alakú légszűrő kerül a helyére. Ha nem, akkor egy speciális furattal ellátott műanyag dugó az önszereléshez.

Hogyan határozható meg a csere szükségessége, és milyen gyakran kell azt elvégezni

A Renault Logan használati utasítása szerint (1 és 2 fázis) 30 ezer kilométerenként frissíteni kell. A javítótechnikusok azonban minden karbantartáskor cserét javasolnak. Az ablaktörlő elem korszerűsítésével együtt kívánatos a motorolaj feltöltése is.

A Renault előírásai szerint 15 ezer kilométerenként ellenőrzést végeznek. Fokozott szennyezés esetén (por, szennyeződés az utakon) a gyakoriság 10 ezer kilométerre csökkenthető (félévente egyszer). Ez különösen igaz Oroszországra a sűrűn lakott nagyvárosokban és a vidéki utakon.

Jelek, amelyek meghatározzák a szűrő frissítésének szükségességét:

1. Büdös. A felgyülemlett salak okozza, amely kívülről került az autóba.
2. Por a légcsatornákból. Tiszta levegő helyett apró por-, szennyeződés- és homokszemcsék jutnak be a kabinba, ha a szellőzés be van kapcsolva.
3. A szellőzés megsértése. A tulajdonosok számára kellemetlenebb ennek a tényezőnek a megjelenése: az autó felmelegítése nyáron, a kályha meghibásodása nyáron télen. Ennek eredményeként a szellőzés túlzott terhelése hátrányosan befolyásolja az erőforrás teljesítményét.
4. Ködös szemüveg. Az alkatrészek jelentős szennyeződése az ablakok bepárásodását okozhatja. Az elégtelen légáramlás nem tudja megfelelően kifújni az ablakokat.

Az új szűrő kiválasztásának szabályai

A választás első szabálya, hogy elsősorban az anyag minőségére kell összpontosítani, nem pedig az alacsony árra. A szűrő átlagos költsége nem haladja meg az ezer rubelt - mindenki számára elérhető egy "elkölthető" frissítés. Az első és második generációs Renault Logan eredeti tisztítószereinek kódja 7701062227. Természetesen egy ilyen alkatrész jó minőségű, de az elem viszonylag magas ára undort kelt a járművezetőkben. Ezért az eredetiek nem annyira népszerűek a fogyóeszközök körében.

Alternatív megoldás az átmenet a kabinszűrők analógjaira, amelyek többek között a Logan számára is alkalmasak. A következő kódok szerint vannak besorolva:

• TSP0325178C - szén (Delphi);
• TSP0325178 - por (Delphi);
• NC2008 9 - lőpor (gyártó - AMC).

Javasoljuk, hogy olyan anyagot válasszon, amely további impregnálással rendelkezik szén összetétellel. Az ára valamivel magasabb, de a szennyezésgátló képessége magasabb. A hagyományos elemekkel ellentétben a szénszűrők a szagok ellen is küzdenek. Ezek az előnyök azon a tényen alapulnak, hogy a szenet speciális vegyszerekkel kezelik. Oroszországban a Nevsky szűrőket szén alapúak állítják elő; közepes minőségű "fogyóeszközöknek" minősülnek.

A vásárolt tisztítóelemnek műanyag burkolattal is rendelkeznie kell, amelyre rögzítve van. Vásárlás előtt ellenőriznie kell a rendelkezésre állását, mivel a jövőben az alkatrészt nem kell megfelelően telepíteni.

Csere lépések

Abban az esetben, ha az autó eredetileg légszűrővel volt felszerelve, és csak ki kell cserélnie, kövesse az alábbi lépéseket:

1. A kesztyűtartó alatt keresünk egy lyukat, ahol a kabinszűrő található. Óvatosan távolítsa el az elemet az alján lévő műanyag fogantyú törésével és meghúzásával.
2. Tisztítsa meg az üres helyet. Használhat autóporszívót vagy egyszerű rongyot. Ez a szakasz azért szükséges, hogy az új erőforrás ne legyen kitéve gyorsabb kopásnak.
3. Szereljen be egy új szűrőelemet. A szerelés fentről lefelé történik. Ehhez össze kell nyomni az elülső részt mindkét oldalon, és be kell helyezni a hornyokba (kattanásnak kell lennie).

Fontos! Csere után ajánlatos ellenőrizni, hogy az elemek jó állapotban vannak-e, kellően meg van-e húzva a szűrő, és nem zavarja-e kívülről valami a munkát. Kapcsolja be a ventilátort teljes sebességgel, és ellenőrizze, hogy a levegő áthalad-e a nyílásokon.

Ha nincs kabinszűrő a csomagban

Amint már említettük, a Renault Logan orosz szerelvényének legtöbb esetben csak műanyag dugó van a szokásos szűrő helyett. Hátul van egy lyuk közvetlenül az elem önbeállításához. Ezért a telepítés a következő lépéseket tartalmazza:

1. Vágja le a műanyag dugót. Sétáljon a kontúron késsel vagy szikével, hogy ne érintse meg a szellőzőrendszer belső alkatrészeit. A vágási pontosság érdekében mérőeszközök is használhatók.
2. A csonk eltávolítása után szabad hely jelenik meg. Ezenkívül alaposan meg kell tisztítani a felgyülemlett szennyeződéstől, portól és csapadéktól.
3. Ugyanígy szerelje be az új kabin levegőszűrőjét a hornyokba. Telepítse először felül, majd alul, amíg kattanást nem hall

Mennyibe kerül egy utastérszűrő egy Renault Loganhoz?

Az új tisztítószer árkategóriája 200 és 1500 rubel között változik. A költség a gyártótól és a termék típusától függ. Átlagban ez lesz:

• eredeti gyártó (por) - 700-1300 rubel;
• a pormodellek analógjai - 200-400 rubel;
• szén - 400 rubel.

A francia Renault Logan eredeti alkatrészei mellett az autót orosz gyártmányú alkatrészekkel is felszerelik - BIG szűrő, Nordfili, Nevsky. A dolgok a legolcsóbb árkategóriába tartoznak - 150 és 450 rubel között. Hasonló áron vásárolhat lengyel verziót a Flitrontól és angol verziót a Framtól (290-350 rubel). Németországban drágább analógokat gyártanak - a Bosch vagy Mann légszűrők körülbelül 700 rubelbe kerülnek.