Csendes blokkok cseréje VAZ 2107-re
Tartalom
A VAZ 2107 felfüggesztés csendes blokkjainak cseréje nem egyszerű eljárás. Az, hogy milyen gyakran kell végrehajtania, közvetlenül az autó működési körülményeitől, az alkatrészek minőségétől és beszerelésük helyességétől függ. Megkönnyíti egy speciális lehúzó munkáját, amelyen keresztül a legtöbb autós képes lesz önállóan elvégezni a javításokat.
Csendes blokkok VAZ 2107
Az interneten gyakran megvitatják a VAZ 2107 felfüggesztés csendes blokkjainak és a hazai és külföldi autóipar egyéb autóinak cseréjének jellemzőit. A probléma valójában aktuális, és az útjaink rossz minőségéből adódik. Mivel a csendes blokk a jármű felfüggesztés kialakításának egyik fontos eleme, ennek kiválasztására és cseréjére kiemelt figyelmet kell fordítani.
Mik azok a csendes blokkok
A csendes blokk (csuklópánt) szerkezetileg két fém perselyből áll, amelyeket gumibetét köt össze. Az alkatrészt a felfüggesztési elemek csatlakoztatására tervezték, és a gumi jelenléte lehetővé teszi az egyik csomópontról a másikra átvitt rezgések csillapítását. A csendes blokknak érzékelnie kell és el kell viselnie az összes olyan deformációt, amelynek az autó felfüggesztése ki van téve.
Hol vannak telepítve
A VAZ-on "hét" csendes blokk van beszerelve az első és a hátsó felfüggesztésbe. Elöl ezen a részen keresztül karok vannak rögzítve, hátul pedig sugárrudak (hosszirányú és keresztirányú) kötik össze a hidat a testtel. Annak érdekében, hogy az autó felfüggesztése mindig jó állapotban legyen, és a kezelhetőség ne romoljon, ellenőriznie kell a csendes blokkok állapotát, és időben ki kell cserélnie azokat.
Mik azok a csendes blokkok
A csendes blokkok céljai mellett tudnia kell, hogy ezek a termékek készülhetnek gumiból vagy poliuretánból. Általánosan elfogadott, hogy a gumi felfüggesztési elemek poliuretánra cseréje, ahol lehetséges, csak javítja a felfüggesztés teljesítményét és teljesítményét.
A poliuretánból készült csendes blokkokat a gumikkal ellentétben hosszabb élettartam jellemzi.
A poliuretánból készült elemek hátránya a magas költségek - körülbelül 5-ször drágábbak, mint a gumik. Ha poliuretán termékeket telepít a VAZ 2107-re, javíthatja az autó viselkedését az úton, csökkentheti a felfüggesztés deformációit, és kiküszöbölheti a gumielemekre jellemző úgynevezett szorítást. Ez arra utal, hogy a felfüggesztés a gyári tervezők által biztosított állapotban fog működni. A poliuretánból készült alkatrészek helyes kiválasztásával és beszerelésével csökken a zaj, a vibráció, elnyelődik az ütés, ami az ilyen csuklópántok jobb teljesítményét jelzi a gumiakhoz képest.
A kudarc okai
Amikor először szembesülünk a csendes blokkok meghibásodásával, meglehetősen nehéz elképzelni, mi történhet ezekkel a termékekkel hosszú távú működés után. Idővel a gumi elkezd szakadni, aminek következtében a csuklópántot ki kell cserélni. A termék meghibásodásának több oka is lehet:
- Az autó nagy futásteljesítménye, ami a gumi kiszáradását, rugalmasságának elvesztését és repedések, szakadások megjelenését eredményezte.
- Üsd el a vegyszerek csendes blokkjának gumiját. Mivel a kérdéses felfüggesztő elem a motor közelében található, valószínű, hogy olajnak lesz kitéve, ami a gumi tönkremeneteléhez vezet.
- Helytelen telepítés. A karok csavarjait csak azután szabad rögzíteni, miután az autót kerekekre szerelték, és nem akaszthatják fel liftre. Helytelen meghúzás esetén a csendes blokk gumija erősen megcsavarodik, ami a termék gyors meghibásodásához vezet.
Állapot ellenőrzése
Nem lesz felesleges, hogy a "hét" tulajdonosok tudják, hogyan állapítsák meg, hogy a csendes blokkokat ki kell cserélni. A kiváló minőségű termékek elég hosszú ideig mennek - akár 100 ezer km-ig. Útjaink állapotából adódóan azonban általában 50 ezer km megtétele után merül fel a cserék igénye. Vezetés közben érezhető, hogy a gumipántok használhatatlanná váltak. Ha az autót rosszabbul kezdték irányítani, a kormánykerék már nem volt olyan érzékeny, mint korábban, akkor ez a csendes blokkok nyilvánvaló kopását jelzi. A nagyobb biztonság érdekében ajánlatos felkeresni egy szervizt, ahol a szakemberek diagnosztizálhatják a felfüggesztést.
A csendes blokkok állapota szemrevételezéssel függetlenül is meghatározható. Ehhez hajtsa az autót egy felüljáróra vagy egy ellenőrző nyílásra, majd ellenőrizze az egyes zsanérokat. A gumi részen nem lehetnek repedések vagy törések. A csendes blokkok meghibásodásának egyik jele a kerékbeállítás megsértése. Ezenkívül a kérdéses alkatrész kopásának jele a gumiabroncs futófelületének egyenetlen kopása. Ez a jelenség a helytelenül beállított dőlésszöget jelzi, ami a jármű felfüggesztésének meghibásodását okozhatja.
A silent blokkok cseréjével nem érdemes szigorítani, mert idővel a karokban lévő ülések eltörnek, így szükség lehet a kar szerelvény cseréjére.
Videó: néma blokkok diagnosztikája
Az alsó kar néma blokkjának cseréje
A néma blokkok meghibásodás esetén általában nem állíthatók vissza, ez a tervezésüknek köszönhető. A VAZ 2107 alsó karjának gumi-fém csuklópántjainak cseréjéhez a következő szerszámokra lesz szükség:
- csendes blokkok eltávolítója;
- gömbcsukló lehúzó;
- 13, 22, 24 kulcsok;
- kalapács;
- véső;
- hegy;
- kenőanyag (például WD-40).
Az alsó kar szétszerelésének folyamata a következő:
- Emelje fel az autót emelő vagy emelő segítségével.
- Vegye le a kereket.
- Lazítsa meg az alsó kar tengely anyáit.
Egy 22-es csavarkulccsal csavarja ki a két önzáró anyát az alsó kar tengelyén, és távolítsa el a nyomóalátéteket - Lazítsa meg a bukókeret rögzítését.13-as kulccsal lecsavarjuk a bukórúd párna rögzítőit
- Engedje le az emelőt vagy az emelőt.
- Csavarja le az alsó gömbcsukló csapját rögzítő anyát, majd kalapáccsal egy fahaszon vagy egy lehúzóval nyomja ki.Felszereljük a szerelvényt, és kinyomjuk a gömbcsapot a kormánycsuklóból
- Emelje fel az autót, és mozgassa a stabilizátort a rögzítőcsapon keresztül.
- Akassza be a rugót, és szerelje le a tartóedényről.Akasztjuk a hátsó felfüggesztés rugóját, és leszereljük a tartótálról
- Csavarja le az alsó kar tengelyének rögzítőelemeit.A kar tengelye két anyával van rögzítve az oldalsó elemhez
- Távolítsa el a nyomóalátéteket és szerelje le a kart.A nyomóalátétek eltávolítása után szerelje le a kart
- Ha az alsó kar cseréjét tervezik, akkor el kell távolítani az alsó gömbcsuklót, amelyhez a rögzítő három csavart ki kell csavarni. Csak csendes blokkok cseréjéhez a tartót nem kell eltávolítani.
- Szorítsa be a kart egy satuba. A zsanérokat lehúzóval kinyomják. Ha a kar nem sérült, azonnal elkezdheti az új alkatrészek bepréselését és a szerelvény összeszerelését.A régi zsanér kinyomásához a kart egy satuba szorítjuk, és lehúzót használunk
Az összeszerelés során új anyákat kell használni a kar tengelyének és a gömbcsap meghúzásához.
Videó: hogyan kell cserélni a VAZ 2101-07 alsó karok csendes blokkjait
Ugyanezt a lehúzót használják a csendes blokkok eltávolítására és beszerelésére. Csak az alkatrészek helyzetét kell megváltoztatni, attól függően, hogy milyen műveletet kell végrehajtani (benyomni vagy kinyomni).
A felkar forgórészeinek cseréje
A felkar csendesítő blokkjainak cseréjéhez ugyanazokra a szerszámokra lesz szüksége, mint az alsó elemek javításánál. Az autót ugyanígy emelik fel, és eltávolítják a kereket. Ezután a következő műveleteket hajtják végre:
- Lazítsa meg az első lökhárító tartóját.A felkar eltávolítása az első lökhárító tartójának lecsavarásával kezdődik
- Lazítsa meg a felső gömbcsuklót.Lazítsa meg a felső gömbcsuklót
- A felkar tengely anyája le van csavarva, amihez magát a tengelyt kulccsal biztosítjuk az elfordulástól.Csavarjuk le a felkar tengelyének anyáját, magát a tengelyt rögzítjük egy kulccsal
- Vegye ki a tengelyt.Az anya lecsavarása után távolítsa el a csavart és vegye le a tengelyt
- Távolítsa el a felkart az autóból.
- A régi némablokkokat lehúzóval préselik ki, majd az újakat benyomják.Kinyomjuk a régi néma blokkokat, és speciális lehúzóval újakat szerelünk be
Sugárrudak csendes blokkjainak cseréje
A jet rudak a klasszikus Zhiguli hátsó felfüggesztésének szerves részét képezik. Csavarozottak, és gumiperselyeket használnak a terhelés csökkentésére és az út egyenetlenségeiből adódó hatások kompenzálására. Idővel ezek a termékek is használhatatlanná válnak, és cserét igényelnek. A legjobb, ha komplexben cseréljük őket, és nem külön-külön.
A szükséges eszközök és anyagok közül:
- kulcsok 19;
- új csendes blokkok;
- áthatoló kenőanyag;
- fém kefe;
- rögzítő penge.
Tekintsük a sugárrúd perselyeinek cseréjét egy hosszú hosszanti rúd példáján. Az eljárás más felfüggesztő elemekkel is hasonló módon történik. Az egyetlen különbség az, hogy a hosszú rúd szétszereléséhez el kell távolítani az alsó lengéscsillapító rögzítést. A munka a következő lépésekből áll:
- Kefével megtisztítják a kötőelemeket a szennyeződéstől, áthatoló folyadékkal kezelik és várnak egy kicsit.Áthatoló kenőanyaggal kezelt menetes csatlakozás
- Csavarja le az anyát egy 19-es kulccsal, és távolítsa el a csavart.Csavarja ki a persely anyáját és távolítsa el a csavart
- Menjen a rúd másik oldalára, és csavarja le a lengéscsillapító alsó részének rögzítését, távolítsa el a csavarokat és a távtartót.A hátsó tengelyen lévő tolóerő rögzítésének kicsavarásához távolítsa el az alsó lengéscsillapító rögzítőelemeket
- Helyezze oldalra a lengéscsillapítót.
- Megtisztítják a sugárhajtómű rögzítőit a hátoldalon, nedvesítik meg folyadékkal, csavarják ki és húzzák ki a csavart.
- Szerelőpenge segítségével a sugár tolóereje leszerelhető.
- A gumiperselyek eltávolításához ki kell ütni a belső kapcsot a fémből, amelyhez megfelelő adaptert kell használni.A persely kiütéséhez használjon megfelelő szerszámot
- A rúdban maradt gumit kalapáccsal kiüthetjük, vagy satuban kinyomhatjuk.A rúdban maradt gumit kalapáccsal kiütjük, vagy satuban kinyomjuk
- Új gumi felszerelése előtt a sugárhajtómű ketrecét megtisztítják a rozsdától és a szennyeződéstől.Megtisztítjuk a perselyülést a rozsdától és a szennyeződéstől
- Az új hüvelyt szappanos vízzel megnedvesítik, és kalapáccsal kalapáccsal megütik vagy satuba nyomják.Az új perselyt beszerelés előtt nedvesítse meg szappanos vízzel.
- A fém hüvely felszereléséhez egy kúp alakú eszközt készítenek (csavart vesznek, és ledarálják a fejet).A fém hüvely felszereléséhez kúpos fejű csavart készítünk
- A hüvelyt és a rögzítést szappanos vízzel megnedvesítjük, és satuba nyomjuk.A szappanos vízbe mártott hüvelyt satuval megnyomkodjuk
- Annak érdekében, hogy a csavar teljesen kijöjjön, használjon megfelelő méretű tengelykapcsolót, és nyomja össze a hüvelyt.A csavar beszereléséhez használjon megfelelő méretű csatlakozót
Ha a belső csipesz az egyik oldalon kissé kilóg, kalapáccsal le kell vágni.
A csendes blokk cseréje után a tolóerőt fordított sorrendben szerelik fel, nem felejtve el kenni a csavarokat, például a Litol-24-gyel, ami megkönnyíti a rögzítőelemek leszerelését a jövőben.
Videó: a VAZ 2101–07 sugárrudak perselyeinek cseréje
Csináld magad lehúzó csendes blokkokhoz
A VAZ 2107 zsanérlehúzó megvásárolható készen vagy saját kezűleg. Ha vannak megfelelő felszerelések és anyagok, akkor minden autósnak lehetősége van szerszámot készíteni. Azt is érdemes megfontolni, hogy a vásárolt lámpatestek minősége ma sok kívánnivalót hagy maga után. A gumi-fém kötés cseréje speciális szerszámok nélkül is lehetséges, de ez sokkal több időt és erőfeszítést igényel.
Последовательность действий
Házi készítésű lehúzó készítéséhez a következőkre lesz szüksége:
- egy 3 cm hosszú, 40 mm belső átmérőjű és 50 mm külső átmérőjű vízcső darab;
- alátét, amelynek külső átmérője legalább 50 mm;
- M12 csavar 7 cm hosszú alátétekkel;
- két darab 10 cm hosszú és 40 mm átmérőjű cső;
- helyettes;
- kalapács;
- zsír.A lehúzó fő elemei különböző átmérőjű perselyek, valamint alátétekkel és anyával ellátott csavar
A lehúzó gyártási folyamata több szakaszból áll.
- Kalapácsütésekkel ügyelnek arra, hogy egy 40 mm-es csőszakasz belső átmérője 45 mm legyen, vagyis megpróbálják szegecselni. Ez lehetővé teszi, hogy az alsó kar forgása szabadon áthaladjon a csövön.Egy 40 mm átmérőjű csődarabot 45 mm-re szegecselnek
- Két további darab készül egy 40 mm-es csőből - ezek az új alkatrészek felszerelésére szolgálnak.Egy 40 mm-es csőből két kis blanket készítünk
- A régi zsanérok kinyomásához vesznek egy csavart, és rátesznek egy alátétet, amelynek átmérője a belső és a külső gyűrű átmérője között van.
- A csavart a kar belsejéből kell behelyezni, kívül pedig egy nagy átmérőjű tüskét helyeznek el. Így a kar falához támaszkodik. Ezután tegye fel az alátétet, és húzza meg az anyát.A csavart a kar belsejéből helyezzük be, kívül pedig egy nagy átmérőjű tüskét helyezünk rá
- A meghúzás során a tüske nekifekszik a karnak, és a csavar és az alátétek segítségével a zsanér elkezd kinyomódni.
- Új termék felszereléséhez 40 milliméter átmérőjű tüskékre lesz szükség. A szem közepén egy csendes blokkot helyeznek a karba, és egy tüskét mutatnak rá.
- A szem hátoldalán egy nagyobb átmérőjű tüskét helyeznek el, és az üllőhöz támasztják.
- A terméket kalapáccsal a tüskére ütve benyomják.A néma blokkot úgy nyomjuk meg, hogy kalapáccsal ütjük a tüskét
- A csendes blokkok eltávolításához az alsó karokról szereljen fel egy nagy adaptert, majd helyezze be az alátétet és húzza meg az anyát. Magát a kar tengelyét csavarként használják.A csendes blokkok eltávolításához az alsó karokról, szereljen be egy nagy adaptert, és húzza meg anyával, és helyezzen be alátétet
- Ha a zsanér nem szakítható le, kalapáccsal ütik a kar oldalát, és megpróbálják kihúzni a gumi-fém terméket a helyéről, majd meghúzzák az anyát.
- Az új alkatrészek beszerelése előtt a kar és a tengely leszállóhelyét csiszolópapírral megtisztítják és enyhén zsírozzák. A szemeken keresztül vezetik be a kar tengelyét és új zsanérokat helyeznek be, majd mindkét oldalra kis átmérőjű tüskék kerülnek, majd kalapáccsal megnyomják az egyik, majd a másik részt.A kar tengelyét a szemeken keresztül indítjuk, és új zsanérokat helyezünk be
Az autó magabiztos és problémamentes vezetéséhez rendszeresen el kell végezni az alváz ellenőrzését és javítását. A csendes blokkok kopása befolyásolja a vezetés biztonságát, valamint a gumiabroncsok kopását. A sérült zsanérok cseréjéhez elő kell készítenie a szükséges szerszámokat és a javításokat a lépésről lépésre leírtak szerint kell elvégeznie.
