A tengelykapcsoló cseréje a "Kia Rio 3"-on

A gép sebességváltójának sérülése növeli a motor terhelését. A Kia Rio 3 tengelykapcsoló cseréje az egyetlen megoldás a kopott alkatrészek problémáira. Az eljárás könnyen elvégezhető önállóan, anélkül, hogy kapcsolatba kellene lépnie egy autószervizzel.

A "Kia Rio 3" meghibásodott tengelykapcsoló jelei

A legtöbb esetben a kézi sebességváltó meghibásodása csikorgással és kopogással észlelhető - ez a szinkronkocsik zaja. Ezenkívül a következő tünetek jelzik a csomópont javításának szükségességét:

• vibrációs pedálok;
• a motor lenyomott tengelykapcsolóval történő indításakor az autó élesen megrándul;
• az autó mozgásának hiánya, amikor a sebességváltó be van kapcsolva;
• a doboz cseréjekor csúszik és égett műanyag szaga van.

A meghibásodás másik jele a túl nagy nyomás a Kia Rio 3 tengelykapcsolón, amit korábban nem figyeltek meg.

Csereszerszámok és felszerelések

A karbantartás elvégzéséhez szerszámokat és alkatrészeket kell készítenie. Gyári kuplung vásárlása javasolt (eredeti szám: 413002313). Ezenkívül szüksége lesz:

• csavarkulcs vagy dugófej 10 és 12 mm;
• kesztyű, hogy ne szennyeződjön be és ne sérüljön meg;
• jelölő jelző;
• csavarhúzó;
• sebességváltó tömítés;
• rögzítő penge;
• vezetőképes kenőanyag.

A legjobb, ha az eredeti Kia Rio 3 tengelykapcsoló-szerelvényt szereli be, nem pedig részletekben. Tehát nincs szükség további javításra.

Lépésről lépésre csere algoritmus

Az eljárást több szakaszban hajtják végre. Az első lépés az akkumulátor eltávolítása. Ehhez tegye a következőket:

1. Kapcsolja ki az autót, és nyissa ki a motorháztetőt.
2. Lazítsa meg a tüskés csavarokat egy 10 mm-es kulccsal.
3. Nyomja meg a kapcsokat a pozitív póluson, és távolítsa el a védőburkolatot.
4. Távolítsa el a szorítórudat a rögzítők eltávolításával egy 12 mm-es csavarkulccsal.
5. Távolítsa el az akkumulátort.

A doboz rögzítőcsavarjai is lecsavarhatók. A legfontosabb dolog - majd az akkumulátor visszahelyezésekor ne fordítsa meg a polaritást, és ne felejtse el kenőanyagot alkalmazni.

A második lépés a légszűrő eltávolítása:

• Távolítsa el a szellőzőcső bilincseit.
• Lazítsa meg a bilincset és távolítsa el a tömlőt.

Végezze el ugyanezt az eljárást a fojtószeleppel. Ezután távolítsa el a perselyeket, csavarja le a rögzítőket. Ezután vegye ki a szűrőt.

A harmadik szakasz a fő motorblokk szétszerelése:

• Emelje fel a rögzített támasztékot.
• Húzza ki a vezetékeket.
• Távolítson el minden rögzítőelemet az ECU körül.
• Blokk törlése.

A negyedik lépés a kábelek és vezetékek eltávolítása a sebességváltóból:

• Válassza le a hátsó lámpa kapcsoló csatlakozóját a kábelköteg megnyomásával.
• Távolítsa el a sasszeget a kar tengelyéről, ehhez csavarhúzóval kell kifeszíteni.
• Távolítsa el a lemezt.
• Ugyanezt tegye a kábelekkel, a főtengely- és a fordulatszám-érzékelőkkel.

Ötödik lépés - az önindító eltávolítása:

• Válassza le a vontatási relé egységet.
• Csavarjuk le a rögzítőket a védőkupak alatt.
• Húzza ki a tápkábelt az érintkezési pontból.
• Távolítsa el a csavarokat a tartóból, és mozgassa oldalra.
• Távolítsa el a többi rögzítőelemet az indítóval együtt.

Hatodik lépés: válassza le a meghajtót:

• Távolítsa el a forgást vezérlő kerékérzékelőt.
• Távolítsa el a hajtórúd végét a kormánycsuklóról.
• Mozgassa oldalra a rugóstagot.
• Távolítsa el a külső CV csatlakozást két oldalról (spatulával).

A hetedik lépés a kézi sebességváltó eltávolítása:

• Helyezzen támasztékokat a sebességváltó és az erőmű alá.
• Távolítson el minden csavart a felfüggesztési konzol tetején és alján.
• Óvatosan távolítsa el a hátsó motortartót.
• Távolítsa el a kézi sebességváltót.

A nyolcadik lépés a lendkerék alkatrészeinek eltávolítása a motorból:

• Jelölje meg a nyomólap helyzetét egyensúlyjelzővel, ha újra kell rögzítenie.
• Fokozatosan csavarja ki a kosár rögzítőelemeit, a kormánykereket rögzítőlapáttal tartva.
• Távolítsa el az alkatrészeket a meghajtó lemez alól.

A kilencedik lépés a tengelykapcsoló kioldó csapágyának eltávolítása:

• Csavarhúzóval csavarja le a rugórögzítőt a gömbcsuklóról.
• Távolítsa el a dugót a tengelykapcsoló hornyaiból.
• Mozgassa a csapágyat a vezetőpersely mentén.

Minden lépés után gondosan ellenőrizze az alkatrészeket, hogy nem kopnak-e vagy sérültek-e. Cserélje ki a hibás alkatrészeket újakra. Győződjön meg arról, hogy a meghajtott tárcsa jól mozog a bordák mentén, és nem ragad (először tűzálló kenőanyagot kell felvinni). Ezután fordított sorrendben gyűjthet 9-től 1 pontig.

Beállítás csere után

A tengelykapcsoló hibakeresése a pedál szabad játékának ellenőrzésére szolgál. Megengedett tartomány 6-13 mm. A méréshez és beállításhoz egy vonalzóra és két 14"-es csavarkulcsra lesz szüksége.

Ezután szüksége lesz:

1. Nyomja le kézzel a Kia Rio 3 tengelykapcsolót, amíg ellenállást nem érez.
2. Mérje meg a távolságot az aljától a pedálpadig.

A normál mutató 14 cm, nagyobb értéknél a tengelykapcsoló elkezd „előre jutni”, kisebbnél „csúszás” következik be. A szabványos kalibráláshoz lazítsa meg a pedálrögzítőket, majd helyezze át az érzékelőegységet. Ha a löketet semmilyen módon nem szabályozzák, akkor a hidraulikus hajtást szivattyúzni kell.

A Kia Rio 3 tengelykapcsolójának saját kezű cseréje segít megoldani a kopott sebességváltó és sebességváltó-alkatrészek problémáját. Az otthoni javítás az utasítások szerint legalább 5-6 órát vesz igénybe, de a sofőr hasznos tapasztalatokat szerez, és pénzt takarít meg a szervizben.