Gumiabroncs csere. A járvány idején a szezonális gumicsere megengedett. A bírságok indokolatlanok
Általános témák

Gumiabroncs csere. A járvány idején a szezonális gumicsere megengedett. A bírságok indokolatlanok

Gumiabroncs csere. A járvány idején a szezonális gumicsere megengedett. A bírságok indokolatlanok A Lengyel Gumiabroncsipari Szövetség, a Lengyel Autóipari Szövetség és az Autókereskedők Szövetsége beavatkozása eredményeként az Egészségügyi Minisztérium jóváhagyta a téli gumiabroncsok nyári abroncsokra való cseréjét azon személyek számára, akik autóval közlekednek az ingázásra és megfelelnek az elvárásoknak. igények. napi szükségletek.

Azok a sofőrök, akik ebben az időszakban nem vezetik autójukat, illetve a kötelező karanténban lévők, nem siethetnek – továbbra is várhatják a garázslátogatást.

Emlékeztetni kell arra, hogy nem minden gumiabroncs alkalmas forró utakon történő gyors vezetéshez. Az abroncscserével megtakarított puszta idő- és pénzmegtakarítás arra készteti a vezetőket, hogy megfeledkeznek a biztonságról. Sajnos a fékút 100 km/h-tól nyáron a téli gumikon még 16 méterrel is hosszabb, mint a nyári gumikon.

A gumiabroncsok kiválasztásának szorosan kapcsolódnia kell azok működési feltételeihez. A téli abroncsok futófelületének szerkezete és gumikeveréke más, mint a nyári gumiké – alacsonyabb hőmérsékleten nem válnak olyan keménysé, mint a műanyag, és rugalmasak maradnak. Az ilyen abroncsok merevsége a Shore skálán 45-65 között mozog, míg a nyári gumiké 65-75. Ez különösen befolyásolja a téli gumiabroncsok gyorsabb kopását tavaszi és nyári hőmérsékleten, valamint nagyobb gördülési ellenállását.

– A nyári gumik a futófelület szerkezetének és a keményebb gumikeveréknek köszönhetően jobb tapadást biztosítanak tavaszi és nyári hőmérsékleten. - Beszél Piotr Sarnecki, a Lengyel Abroncsipari Szövetség (PZPO) vezérigazgatója. - Ha manapság autóval kell munkába járni vagy bevásárolni, akkor inkább nyári vagy jó négyévszakos gumikkal tedd. Ennek köszönhetően elkerülheti a téli készlet gyorsabb kopását - - teszi hozzá Sarnetsky.

- Köszönjük az Egészségügyi Minisztériumnak a felhívásunkra adott gyors válaszát. Meggyőződésünk, hogy eloszlatjuk a kételyeket a szezonális gumiabroncs-cserék engedélyezésével kapcsolatban az autókat ingázásra és mindennapi szükségletekre, például élelmiszervásárlásra használó emberek számára, javítani fogja a közúti biztonságot. - kommentálja Jakub Faris, a Lengyel Autóipari Szövetség (PZPM) elnöke.

Gumiabroncscserekor ne felejtsen el fordulni egy szakszervizhez – ha nem végzik el ügyesen a szervizt, könnyen megsérülhet a gumi és a felni, amiről nem mindig kapunk tájékoztatást. Sofőrként nem tudjuk elkapni a szerviztechnikusok hibáit – ha hazatérünk egy műhelyből, ahol megsérült a gumink, az szétrepedhet és hatalmas tragédiát okozhat.

Lásd még: Koronavírus Lengyelországban. Ajánlások járművezetőknek

Ha azonban valaki csak egy garnitúrán szeretne utazni, akkor a jó négyévszakos abroncsok téli jóváhagyással, legalább a középkategóriával mindenki számára előnyös megoldást jelentenek. Természetesen nyáron az ilyen gumik nem lesznek olyan jók, mint a nyári abroncsok, télen pedig olyan jók, mint a tipikus téli gumik. Azonban azoknak a sofőröknek, akik kis autóval rendelkeznek, és ritkán vezetnek - kevesebb mint 10 XNUMX mérfölddel. kilométer évente – és csak városi rövid távolságokra ez elég lesz. A jövőben azonban nem lesznek jövedelmezőbbek a szezonális gumiknál ​​több évig - ha 4-5 évet autózott egy garnitúra nyári és egy téli gumival, akkor ezalatt négyévszakos gumival használjon 2 vagy 3 ilyen készletet. Ha gyakran tesz meg nagy távolságokat az év első és második felében is, és autója nagyobb, mint egy kompakt, vegyen két garnitúra szezonális gumit. Gazdaságosabb és biztonságosabb megoldás lesz.

Lásd még: A Skoda Kamiq tesztelése – a legkisebb Skoda SUV

Hozzászólás