A hátsó fékbetétek és a dob cseréje Chevrolet Lanos

A hátsó fékbetétek és fékdob cseréje meglehetősen rendszeres művelet, és ha saját maga szeretné cserélni a Chevrolet (Daewoo) Lanos autók fékbetétjét (dobját), akkor részletes utasításokat készítettünk Önnek.

Az emelő segítségével megemeljük az autót, feltétlenül használjunk biztonsági hálót - az első kerék alá tesszük, például mindkét oldalon egy rúd, valamint a hátsó alsó felfüggesztő kar alá, ha az autó leugranak az emelőt. Kicsavarjuk és leszedjük a kereket, látjuk magunk előtt a fékdobot.

Kalapács és lapos csavarhúzó segítségével egymás után kiütjük az agy védőkupakját (lásd a fotót).

Távolítsa el az agy védőkupakját

Kihúzzuk a szálcsap széleit, és kihúzzuk az agy anyából.

Levesszük a Chevrolet (Daewoo) Lanos fékdobot

Ezután el kell távolítania a fékdobot, de ez problémákat okozhat.

Amikor a fékdob elhasználódott, domború csík jelenhet meg rajta (az a hely, ahol a betétek nem érintik a dobot), ez megzavarhatja a fékdob kihúzását az agyból. Ebben az esetben számos lehetőség kínálkozik a megoldásra:

Lazítsd ki az utastérből a kézifékkábelt a kézifék körüli kárpit szétszedésével és lazítsd meg a beállító anyát, a hangtompító vége közelében is lazíthatod a kábelt, van állító anya is. A következő módszer a fékdob leütése úgy, hogy egy kalapáccsal egyenletesen megütögetjük a külső lapos sugarán. (vigyázat, ez a módszer tönkreteheti a kerékcsapágyakat). Ha a dob már eléggé meglazult, akkor ebben az esetben visszateheti a kereket a helyére, kényelmesebb és egyszerűbb a dob lehúzása vele.

Levették a dobot, amit látunk (lásd a fotót). Ennek a teljes szerkezetnek a eltávolításához le kell választani az 1-es számú rugósapkákat (a kupakokat el kell fordítani, hogy a csap (lapos csavarhúzónak tűnő) a rugósapka barázdájába kerüljön). Ezt követően a teljes szerkezet eltávolításra kerül az agyról. Célszerű emlékezni, sőt fényképezni is, hogy mi és hol található.

Fékrendszer Fékbetétek cseréje

Új párnákat veszünk, és most az a feladatunk, hogy az összes rugót és rudat ugyanabba a sorrendbe függesszük. Megjegyzés: A 2-es számú húzót úgy kell elhelyezni, hogy az egyik villa rövid vége kifelé nézzen.

Miután az egész rendszert összeszereltük, visszatesszük az agyra. Könnyű fogóval felhelyezni a rugókat a kupakkal, a kupakot a rugóval tartva, a rugót megnyomva és a kupakot elfordítva, hogy a helyén rögzüljön .

A fékdob cseréje és a fékek beállítása

Ha úgy dönt, hogy kicseréli a fékdobot, akkor a kerékcsapágy új zsírral történő kenése után a fékdobot az agyra helyezzük, behelyezzük a csapágyat, az alátétet és meghúzzuk a kerékanyát. Most helyesen kell beállítania az agy meghúzását. Ez a következő módon történhet, fokozatosan húzza meg az agyanyát (kis lépésekben), miközben az agyat előre és hátra forgatja. Ezeket a műveleteket addig hajtjuk végre, amíg az agy erősen el nem forog. Most, szintén apró lépésekben, engedje el az anyát, görgesse az agyat, amíg szabadon forog. Ez az, most már be lehet tenni a dugót az anyába, rá lehet tenni a védősapkát.

A fékek beállításához 10-15-ször meg kell nyomnia a fékpedált (jellegzetes kattanásokat hall a hátsó agyban). Ezt követően az összes fék be van kapcsolva, célszerű ellenőrizni a kerék blokkolását, mind a fékekből, mind a kézifékből.

Kérdések és válaszok:

Hogyan kell leszedni a fékdobot? Rögzítse a gépet álló állapotban, vegye le a kereket, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, egyenletesen ütögetve egy fahasábot a szárny oldaláról egy fahasóval a teljes kerülete mentén.

Mikor kell cserélni a hátsó Lanos fékbetéteket? A Lanos hátsó fékbetétjei átlagosan körülbelül 30 ezer kilométert szolgálnak ki. De a viszonyítási pont az állapotuk legyen, nem a megtett távolság (a vezetési stílus befolyásolja).