A VAZ 2114 hátsó fékbetétek cseréje

A VAZ 2114 hátsó fékbetétek cseréjének szükséges gyakorisága
Ezt a kérdést nem szigorúan szabályozza a jármű használati útmutatója. Például a betéteket 15 ezer hengerelt kilométerenként cserélni kell. Nagyjából minden a párnák minőségétől és a vezető vezetési stílusától függ. Érdemes megjegyezni, hogy az autó jó minőségű alkatrészeinek legalább 10 000 km-t kell megtenniük, és a hátsó párnák kopása mindig kisebb, és mielőtt kicserélik őket, van idejük visszavonulni akár 70 000 km-ig. Így a csere idejét függetlenül kell meghatározni egy ellenőrzés vagy egy autószerviz során.

A fékbetétek kopásának ellenőrzése

Tehát új VAZ 2114 hátsó fékbetéteket kell felszerelnie, ha: vastagságuk 1.5 mm-nél kisebb lett; olajjal, karcolásokkal vagy forgácsokkal rendelkeznek; az alap nem jól csatlakozik az átfedésekhez; fékezéskor recsegés hallatszik; a korong deformálódott; a dob munkatestének mérete több mint 201.5 mm lett. Az ellenőrzés elvégzéséhez el kell távolítania az összes kereket. Az összes szükséges mérést féknyereggel végezzük.

Felkészülés a betétek leszerelésére

A hátsó betétek cseréjéhez felüljáróra vagy ellenőrző gödörre van szükség, mivel hozzáférni kell a kézifékhez. Gyakran az autótulajdonosok szükség esetén cserét hajtanak végre: felemelik a karosszériát az eltávolított kerekeken vagy a járdaszélen. Meg kell jegyezni, hogy ezek a módszerek ellentmondanak az autó szervizelésével kapcsolatos biztonsági óvintézkedéseknek. A régi és későbbi új betétek cseréjéhez a következő eszközökre lesz szüksége:

• ballonkulcs,
• egy sor kulcs,
• egy kalapács,
• kis fagerendák,
• csavarhúzó,
• fogó,
• VD-40,
• Jack.

A hátsó betétek eltávolítása

A betétek cseréjének tényleges folyamatát ebben a sorrendben hajtjuk végre. Az autót a felüljáróra hajtják, és az első sebességfokozat be van kapcsolva. Helyzetének rögzítéséhez az első kerekek alá "cipőt" is helyeznek. Ezután el kell távolítania a hangtompítót a kézifék-feszítő területén lévő gumipárnákról. Miután meglazítottuk a kéziféket úgy, hogy egy megfelelő kulccsal lecsavartuk a feszítő kábel anyáját. Annak érdekében, hogy később ne legyenek problémák a fékdob felszerelésével, az anyát maximálisan ki kell csavarni. Ezután léggömbkulccsal lazítjuk meg a keréktartót, emeljük meg az autót és teljesen távolítsuk el a kereket.

A dob eltávolításához meg kell csavarni a vezetőcsavarokat bilincsekkel, a dobot negyed fordulattal mindkét oldalra elforgatni és egyenletesen meghúzni a csavarokat. Így a dob önmagában kihúzódik, mivel az új helyzetben nincsenek lyukak a csavarok számára, csak öntött felület van. Kalapácsra és fatuskóra lesz szükség, ha a dob elakadt. Körben kicseréljük a dob felületén lévő rudat, és kalapáccsal megütjük. Kopogtatnia kell, amíg a dob elkezd gördülni. Ebben az esetben jobb, ha nem kopogtat magára a dobra, különben szétválhat.

A VAZ 2114 hátsó fékbetétek cseréje

A dob alatt henger, rugók és két párna található. A vezetőrugókat fogóval, házi horoggal vagy lapos csavarhúzóval kell leválasztani a betétekről. Ezután a szorítórugót és magukat a párnákat eltávolítják. Ezt követően szükséges a fékhenger oldalsó réseinek összenyomása. Az egyik betéten kézifék kar található, amelyet új betétekre kell átrendezni.

A fékbetétek felszerelése

A fékbetétek felszerelésének műveletsora fordított sorrendben történik. Az új betétek szigorúan a henger hornyaiba esnek, a kézifékkarnak pedig egy speciális csatlakozóba. Ezután be kell akasztania a vezetőrugókat, a kézifékkábelt, és össze kell szorítania a betéteket, hogy megfulladjon a fékhenger. Ezután következik a fékdob fordulata. Ha nem szereli fel, előfordulhat, hogy a kézifék nincs teljesen meglazítva, vagy a fékhenger nincs beszorítva. A kerekek felszerelése után többször kell „pumpálnia” a fékeket, hogy a betétek a helyükre kerüljenek, valamint ellenőrizni kell a kerekek szabad játékát és a kézifék működését.

Videó a hátsó fékbetétek cseréjéről a VAZ autóknál

Kérdések és válaszok:

Hogyan cseréljük ki a VAZ 2114 hátsó párnáit? Engedje le a kéziféket, lazítsa meg a kézifékkábelt, csavarja ki a kereket, a dob leszerelve, a rugók eltávolítása, a karral ellátott betétek szétszerelése, a hengerdugattyúk összenyomása. Az új párnák felszerelése folyamatban van.

Milyen fékbetéteket jobb feltenni a VAZ 2114-re? Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW. Ismert márkák listájáról kell választani a termékeket, és ki kell kerülni a csomagoló cégeket (ők csak továbbadják az árut, nem gyártják).