A VAZ 2114-2115 hátsó fékdobjainak cseréje
A VAZ 2114-2115 típusú autók hátsó fékdobjainak kopása meglehetősen hosszú, ezért meglehetősen ritkán kell cserélni. De vannak esetek, amikor az alacsony minőségű betétek felszerelésekor a dobok felülete egyenetlenül kopik, és erős barázdák jelennek meg. Ilyenkor a dobcserére is szükség van, mert érezhetően csökken a fékhatás.
Ennek az egyszerű javításnak a végrehajtásához a következő szerszámra van szükségünk:
- Balloon kulcs
- 7 mély fej
- Racsnis vagy hajtókar
- kalapács
- fa blokk
- lehúzó (ha szükséges)
Tehát az első dolgunk, hogy letépjük a hátsó kerék csavarjait, és emeljük fel az autó hátulját. Ezután végül csavarja ki a csavarokat, és vegye le a kereket:
Ezután ki kell csavarni a dob vezetőcsapjait, hogy ne forduljon el (a kézifékkel rögzítheti):
A csapok kicsavarása után megpróbálhatja eltávolítani a dobot úgy, hogy a széleit oldalra húzza (először engedje ki a kéziféket). Ha nem távolítható el, akkor egy kalapáccsal és egy fadarabbal finoman a hátára ütögetheti, nehogy letörjön a széle.
Ha ez nem segít, akkor megpróbálhat speciális, forgópofákkal ellátott lehúzót használni. Más módon is eljárhat, csavarja le a kerékagy anyáját, és távolítsa el vele a dobot, majd kalapáccsal üsse ki az agyat:
Ha a dobok cserére szorulnak, akkor figyelembe kell venni, hogy ezt párban kell megtenni, vagyis egyszerre balra és jobbra! Ezenkívül ajánlatos ezeknek az alkatrészeknek a beszerelése után új betéteket felhelyezni, hogy a kopás egyenletes legyen, és ne képezzen hornyokat és egyenetlen termelést. A VAZ 2114-2115 új dobjainak ára körülbelül 1400 rubel páronként, bár az említett árnál drágább és olcsóbb lehetőségeket is találhat.
