Etanolhoz termesztett gabonatörzs

A Biofuel Association vezérigazgatója, Bruce Harrison a 2008-as etanolkonferencián Sydneyben.

Múlt héten Sydneyben volt egy konferencia az etanolról, és a Darling Harbor kiállítási központ létszáma és a témák száma ellenére is több volt a kérdés, mint a válasz.

Még az etanol-központú Volvo és a Saab által vezetett autógyártók is megválaszolatlanok maradtak a kulcskérdésekre, mondván, még mindig nem tudják a forgalmazást, az üzemanyag minőségét, azt, hogy ez mikor válik általánosabbá, és hogy az ausztrál gyártók hogyan tervezik irányítani iparágukat. .

Nyilvánvaló, hogy az etanolnak helye lehet és lesz is az olajalapú világból valami fenntarthatóbb és környezetbarátabbra való átmenetben. Még a V8-as szuperautók világa is tervezi az etanolos üzemanyagra való átállást.

Vannak azonban nagy kihívások, kezdve egy olyan szivattyú megtalálásától, amely többet szállít, mint egy kis etanolkeveréket, a lakosság félelmének leküzdéséig egy olyan üzemanyagtól, amelyet kevesebb mint két éve támadtak, mert így lehetett pénzt keresni az ólommentes keverékekből. csökkentett áron. .

Nagyon szeretném, ha az etanol virágozna, de úgy tűnik, Sydney-ben a legtöbb szó arról szólt, hogy a világnak élelmiszer- vagy üzemanyag-termesztést kellene-e termesztenie, mert ha az összes gabonát felhasználjuk etanol előállításához, jó eséllyel veszítünk. súlya legalább.

Az etanolszint növelése összehangolt erőfeszítést igényel, és mindenki ugyanazt az utat fogja követni. Még nem történt meg.

Mit gondolsz? Élelmiszernek vagy üzemanyagnak kell-e termesztenie a világot?