Folyékony kerékkiegyensúlyozás: működik vagy sem?
A folyékony kerékkiegyensúlyozás egyes szakértők szerint kiküszöböli a benzinkútba való utazást. Nem minden sofőr akar elviselni az unalmas sorban állást, és lenyűgöző összegeket költeni az autó karbantartására. Pénzmegtakarítás céljából a kézművesek különféle módokat találnak ki a probléma megoldására.
A kerékkiegyensúlyozás a tárcsa és a felfüggesztési elemek tömegközéppontjainak maximális összehangolása. Mi szükséges a menetkényelem növeléséhez, az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, valamint a gumiabroncs futófelületének egyenletes kopásához.
Az eljárást általában egy speciális mechanikus állványon végzik. Egyes autótulajdonosok úgy vélik, hogy ez idő- és pénzpocsékolás. A járművezetők szerint ilyen intézkedéseket egyszerűbb és olcsóbb módszerek igénybevételével lehet megtenni.
Az egyik a kerékkiegyensúlyozás folyadékkal. Az eljárásnak megvannak a maga finomságai, valamint előnyei és hátrányai. Tehát a közlekedés tulajdonosai két táborra oszlottak - az ilyen intézkedések mellett és ellen.
Ma megfontoljuk, hogy szükséges-e fagyállót hozzáadni a kerekekhez a kiegyensúlyozáshoz, hogy az opció valós körülmények között működik-e.
Népi jogorvoslatok
A klasszikus módszer mellett az interneten számos érdekes lehetőség található a költségek csökkentésére és az eljárás megkönnyítésére.
Legnépszerűbb:
- fagyálló a kerekekben a kiegyensúlyozáshoz;
- speciális gélek;
- center labdák.
Kerékkiegyensúlyozó granulátum
Nagyon sok népi jogorvoslat létezik, amelyekre a józan ész szempontjából nem szabad figyelmet fordítani.
Munkarend
A folyékony kerékkiegyensúlyozás egyes szakértők szerint kiküszöböli a benzinkútba való utazást. Nem minden sofőr akar elviselni az unalmas sorban állást, és lenyűgöző összegeket költeni az autó karbantartására. Pénzmegtakarítás céljából a kézművesek különféle módokat találnak ki a probléma megoldására.
Ehhez kövesse az alábbi lépéseket:
- mérjünk ki 100 ml fagyállót, gélt vagy központosító golyókat;
- öntse a szükséges mennyiségű folyadékot a gumiabroncsba;
- kenje meg a felnit tömítőanyaggal;
- tegye a lemezre;
- nyomás alá helyezni az abroncsot.
Ezt követően felszerelheti a kereket az autóra.
Fagyálló
Úgy gondolják, hogy a gumiabroncsba öntött fagyálló vagy más komponens kiegyensúlyozza a felfüggesztési elemek tömegközéppontját.
Valódi alkalmazás
A kerekek folyadékkal való kiegyensúlyozásának lehetőségéről szóló elmélet akkoriban keletkezett, amikor még kevés professzionális gumiabroncs-szerelő állomás volt. Minden autós megpróbált saját megoldást találni a problémára.
Ha ezt a módszert a gyakorlatban használja, van néhány árnyalat. Például nagyon finoman kell mozogni, hogy az alkatrészek egyenletesen oszlanak el a gumiabroncs belső felületén. Lehetetlen élesen fékezni, mivel az összes folyadék egy helyre esik, és megnyomja a gumiabroncs falait. Ennek eredményeként erős ütés lép fel, ami negatívan befolyásolja a közlekedés biztonságát és a jármű felfüggesztéseinek általános állapotát.
Sem a folyadék, sem a speciális központosító golyók nem tudnak biztos tartást biztosítani a tömegeltérés pontján. Ezt a gumiabroncsra ható centrifugális erő megakadályozza.
Álláspontja
Ezen módszerek egyike sem egyenértékű a mechanikus kiegyensúlyozással. A hibaelhárítás trükkök használata inkább árt, mintsem megoldja a problémát.
