Folyékony kerékívbetétek

Minden autós tudja, hogy a külvilággal való behatás mennyire káros az autó karosszériájára, amitől sajnos nem lehet eltekinteni. A karosszéria egyik leggyakrabban korróziónak kitett alkatrésze a kerékívek, amelyeken elsősorban rozsdanyomok jelennek meg.

Ez a probléma nem függ az autó gyártmányától és a gyártási országtól. Korrózió akkor következik be, ha a legkisebb sérülés is bekövetkezik autójának festékében, függetlenül attól, hogy rendelkezik-e korrózióvédelemmel vagy sem.

Ezért a jövőben nehéz lesz kiküszöbölni a rozsdával kapcsolatos problémát. Ennek a problémának a megelőzése érdekében az autó kerékjáratait speciális korróziógátló anyagokkal kell kezelni - egy folyékony tárolóval, az autósok egyszerű nyelvén ismertebb nevén folyékony sárvédőbetéttel.

Hogyan lehet megakadályozni a kerékívek korrózióját

A folyékony kerékívek speciális anyagok az autó korróziójának leküzdésére, amelyeket kifejezetten arra terveztek, hogy megvédjék autójának kerékboltjait az időjárási viszonyoktól, az útfelülettől az autó karosszériáján. Alkalmazásukkor több réteget használnak ebből az anyagból, egyenként 3 cm vastagságban.

Ezeknek a védőanyagoknak a használata jelentősen meghosszabbítja az autó karosszériájának élettartamát, valamint közel 50% -kal csökkenti az autó kerekei által keltett zajszintet.

A folyékony bélések előnyei a műanyagmal szemben

A folyékony szekrény (szárnyas sárvédők) természetesen nem az egyetlen korróziógátló szer a piacon. Elterjedtebb védelmi típus a műanyag kerékív-betét, amelyet elsősorban az autógyártók használnak a kerékívek káros hatások elleni védelmére. De amint azt a gyakorlat és a tapasztalat mutatja, a védőhatás jobban észrevehető ennek az anyagnak a használatával.

A folyékony szekrénynek számos fő előnye van a közös műanyag boltívekkel szemben:

• a rögzítéshez, a műanyagtól eltérően, a folyadék sárvédők nem igényelnek további furatok fúrását, ami jelentősen csökkenti a nedvesség behatolásának kockázatát, és természetesen megspórolja a telepítési időt;
• a műanyag kerékívbetétek használata következtében megsérül a kerékívek felületének szellőztetése, ami nedvesség felhalmozódásához és ennek megfelelően rozsda megjelenéséhez vezet;
• a folyékony kerékívbetétek jelenleg a legmegbízhatóbb védőanyagok egy autó számára, amely hatékony nedvesség, szennyeződés, só stb. ellen;
• fontos előny a műanyag társaival szemben, hogy a folyékony korróziógátló anyagok jelentősen csökkentik a zajszintet vezetés közben.

A folyékony kerékívbetétek típusai

Az értékesítési piacon számos márkájú és típusú folyékony szekrény található, de ez a korróziógátló anyag 3 típusra osztható az anyag összetevői alapján:

1. Bitumen alapú anyagok. Ezen anyagok fő megkülönböztető jellemzője, hogy felvitelükkor a gumihoz hasonló filmet alkotnak. Ez a film hatékonyan véd a csiszolóanyagok (homok, zúzott kő) által okozott károktól, amikor a kerék mozog. Ez a típusú szekrény alkalmasabb az autó hátuljának kerékburkolataira történő felhordásra, mivel kiváló hangszigetelő tulajdonságokkal rendelkezik.
2. Anyagok viasz alkatrészekkel. A bitumenes szekrény fent felsorolt ​​tulajdonságaihoz átlátszó színt adnak, amely lehetővé teszi nemcsak a kerékívbetétek, hanem a teljes karosszéria feldolgozását is.
3. Olaj alapú anyagok. Ez a típus jobban megfelel azoknak az autóknak, amelyeknél nagyobb a korrózió nyoma. A keverék jó minősége a test fémének minimális károsodásának kitöltése.

A termékmárkák közül a legnépszerűbbek a fogyasztók és az elismert szakemberek körében:

• A korróziógátló egy olyan hazai termék, amelyet aktívan alkalmaznak a test külső és belső felületeinek kezelésében;
• A Dinitrol-479 egy viszonylag olcsó, de praktikus termék, amely hatékonyan védi a testet a csiszolóanyagok hatásából eredő korrózió és sérülések nyomaitól;
• Noxidol - jó hangszigetelési minőséggel rendelkezik, és segít megbirkózni a környezet negatív hatásaival.

Mindezek a lehetőségek, valamint számos más kevésbé népszerű lehetőség egy vagy másik mértékben jó. Ezért a szekrény márkájának kiválasztásakor érdemes figyelembe venni az autó tulajdonságait, futásteljesítményét, korrózió nyomait stb.

Csináld magad folyékony sárvédők alkalmazási technológiáját

Érdemes megjegyezni, hogy a folyékony kerékívbetétek önálló alkalmazása nem lesz nehéz, ha rendelkezik képességekkel azok alkalmazásához, vagy jól ismeri a műveletek algoritmusát.

Fontos! Ha nem bízik abban, hogy képes-e megakadályozni a negatív következményeket, forduljon szakemberhez!

Ha mégis úgy dönt, hogy maga alkalmazza az anyagot, akkor a következő lépések helyes betartása segíthet:

• az anyag felhordására vonatkozó összes műveletet jó fűtéssel és szellőzéssel ellátott garázsban kell elvégezni;
• elegendő magasságra kell emelni a kocsit az anyag felvitelének kényelme érdekében;
• távolítsa el az összes kereket és sárvédőt az autóból;
• tisztítsa meg a kerékíveket a szennyeződéstől, és hagyja őket megszáradni. Nem ajánlott hajszárítót vagy kényszerszárításra szolgáló eszközt használni;
• izolálja az autó fékrendszerét;
• egyenletes réteg folyékony kerékíveket alkalmazzon a kerékíveken, legalább 3 mm-es réteggel;
• a teljes száradás után ecsettel, sűrű rétegben kenje be a bitumenes masztixot;
• miután megszáradt, vigye fel a következő folyékony bélésréteget, majd ismételje meg a lépéseket egy harmadik réteg folyékony bélés felviteléhez;
• feltétlenül várja meg, amíg a felhordott anyag teljesen megszárad, ezután felszerelheti a kerekeket.

Videó áttekintés a folyékony kerékív bélések alkalmazásáról

FOLYÉKONY FOLYADÉKOK - tökéletes és olcsó hangszigetelés?

Ha folyékony sárvédőt használt az autójára, ossza meg visszajelzését az eredményekről az alábbi megjegyzésekben.

Kérdések és válaszok:

Hogyan készítsünk folyékony sárvédőket? Kivehető kerék, sárvédők és szárnyvédelem. Az autó mosott, szárított. A fékek zárva vannak, a régi korróziógátlót eltávolították. Új korróziógátlót alkalmazunk, száradás után - bitumenes masztix - korróziógátló gumi.

Mik azok a folyékony szekrények? Ez helyettesíti a szabványos műanyag kerékív-betéteket. Ezt az anyagot korróziógátló bevonatként hordják fel az alvázra. A műanyag elemmel ellentétben a folyékony sárvédők hatékonyabbak a korrózió megelőzésében.

Hogyan védjük meg a kerékjárati burkolatokat? Ehhez korróziógátló bevonatot kell felvinni a fémre, és fel kell szerelni a gyári sárvédőket. Alternatív megoldásként alkalmazhatunk gumialapú anyagot is.

Melyik a jobb kavics- vagy folyékony sárvédők? Az Antigravel kevésbé hatékony, mint a folyékony sárvédők. Utóbbiak jobban védenek a közúti vegyszerek, homok, kövek ellen, és némi hangszigetelést is biztosítanak.