Tél az utakon: milyen gumit válasszunk?
Általános témák

Tél az utakon: milyen gumit válasszunk?

Tél az utakon: milyen gumit válasszunk? Téli vagy négyévszakos gumik? A gumiválasztás a vezetők örök dilemmája. Az egyik olcsóbb, mert nem igényel gyakori cserét; a másik biztonságosabb, mert végre alkalmazkodik az adott körülményekhez. Mit válasszunk ebben az esetben, hogy ne veszítsük el a biztonságot, és ugyanakkor ne hagyjuk üresen a pénztárcát?

A négyévszakos gumik egyre népszerűbbek útjainkon. Minden gumiabroncsgyártó rendelkezik ilyenekkel a kínálatban. Úgy tűnik, olcsóbbak a használatuk, nem kell olyan gyakran cserélni, mint a szezonális modelleket, és nem kell aggódnia a tárolásuk miatt. Azonban kezelik-e a téli és a téli viszonyokat is? Mielőtt úgy dönt, hogy abroncsait négyévszakos gumikra cseréli, ellenőrizze, hogy kinek és milyen helyzetekben a legmegfelelőbb. Csak ezután döntsön: téli gumik Vagy egész évben?

Tél az utakon: milyen gumit válasszunk? 

Új gumiabroncs ára

A négyévszakos és a téli abroncsok közötti választás általában az anyagi szempontokra, pontosabban az abroncsok félévente történő cseréjének költségeire irányul. Azonban nem ezek az egyetlen költségek. Természetesen négyévszakos abroncsok kiválasztásakor több évre csak egy garnitúrát vásárolunk. Szezonális: két készlet. Ez már növeli a költségeket. 

A négyévszakos gumi ára magasabb, mint a téli modellé. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy a prémium négyévszakos abroncsok teljesítménye összehasonlítható a középkategóriás téli gumikéval. A minőségen tehát nincs értelme spórolni. Ezenkívül csak a csúcskategóriás, egészszezonos modellek garantálják a stabil és kényelmes utazást túlzott zaj nélkül. Ha tehát a kényelemre fókuszál, akkor négyévszakos abroncsok esetében nincs helye megtakarításnak. 

Gumiabroncscsere és tárolás

A gumicsere átlagos ára általában 80-150 PLN között mozog. Ez a kerekek méretétől, a felnik típusától vagy a guminyomás-érzékelőktől függ. Emellett előfordulhatnak nem tervezett kifizetések, például a kerékkiegyensúlyozásért. Évente kétszer szezonális modellt cserélünk. Egy készlet kb 4 évre elegendő. Tavasszal és ősszel kerékcsere szolgáltatása azonos gumigarnitúra használatának idejére +/- 1000 PLN! Ehhez járul még a gyógyüzletben való tárolás költsége, ha nem tudjuk otthon elrejteni.

Ebből a szempontból a négyévszakos abroncsok karbantartása mindenképpen olcsóbb, mint a szezonális gumiké. A fenti költségeket elkerülhetjük, vagy legalábbis minimálisra csökkenthetjük, ha saját magunk cseréljük a gumikat, és saját telephelyünkön tároljuk. Ugyanakkor emlékeznünk kell arra, hogy a helyiségnek, amelyben a téli készletünket tároljuk, hűvösnek kell lennie. A gumiabroncsok elvesztik tulajdonságaikat magas hőmérsékleten, még akkor is, ha nem használják őket. 

Vitzimalosh

Ha még mindig kétségei vannak a négyévszakos vagy téli gumik kiválasztásával kapcsolatban, akkor kövesse a paramétereket – vagy inkább a kopásállóságot. Mivel az egész évszakos modellek egész évben futnak, gyakrabban kell cserélni, mint a téli modelleket. 30%-ig gyorsabban elhasználódnak. Kopásálló futófelület nyáron használható, de téli kirándulásokra már nem alkalmas.

Akkor mikor érdemes egész évszakos modelleket választani? Az abroncsgyártók abból indulnak ki, hogy felhasználóik elsősorban városi lakosok, akik rövid utakra használják az autót, éves futásteljesítményük pedig 5-7,5 ezer kilométer között mozog. km. Akkor egy készlet 4 évre elég. 

Tél az utakon: milyen gumit válasszunk?

Tapadás és fékezés havon

És a négyévszakos gumik alkalmasak télre? Egyelőre nincs olyan négyévszakos gumiabroncs a piacon, amely a téli modellekkel azonos biztonsági teljesítményt érne el téli körülmények között. Ez azonban nem jelenti azt, hogy rosszabbul járnának. Éghajlatunk az elmúlt években felmelegedett. A tél már nem olyan hideg, mint korábban, és egyre ritkább a heves havazás. Emellett az utakat - különösen a városokban - rendszeresen megtisztítják a hótól és felszórják. Ennek eredményeként a négyévszakos gumik is nagyon jól teljesítenek ilyen körülmények között. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy havas vagy jeges felületek esetén egyetlen négyévszakos modell sem ér el olyan jó paramétereket, mint egy téli gumi, különösen ami a kanyarokban való tapadást és a csökkentett féktávolságot illeti.

Az abroncsválasztás az anyagi szempontok mellett több tényezőtől is függ: a tél minőségétől, a vezetési stílustól és a megtett kilométerektől. Ha a vezetési stílusunk laza, akkor az egész évszakos modellek jól bírják a téli körülményeket. Egy olyan helyzetben, amikor azt várjuk, hogy egy sportautó elkapjon, amiről télen sem akarunk lemondani, előfordulhat, hogy a több évszakos gumik nem működnek. 

téli szállítás

A négyévszakos gumik jól működnek városi téli körülmények között, normál vezetés mellett. Ha azonban sokat utazik, olyan céget vezet, amelyben fontos a közúti közlekedés, sokat utazik és hosszú utakon, akkor válasszon téli modellt. Egy flotta esetében ezek a járművek általában nagy terhelés mellett üzemelnek, és gyors kopásnak vannak kitéve. Ugyanakkor a nehézgépjárműveknek még nem kell megbirkózni a hóval borított kanyarokkal és hatékonyan fékezniük. Egy négyévszakos abroncs gyakori cserét igényel, és sokkal gyorsabban kopik, mint a téli gumi.

"Többszezon" és szabályozás

Mi ennek az egésznek a törvénye? A törvényi előírások szerint a téli gumin fel kell tüntetni a megfelelő 3PMSF jelölést, amelyet bizonyos feltételek teljesítése után rendelnek hozzá. Minden négyévszakos gumiban vannak ilyenek. Formálisan az évszakos modellek téli gumik. Télen sok országban előírják a téli gumikat. A négyévszakos gumik megengedettek ott, és legálisan lehet vele közlekedni.

Lengyelországban az egész évszakos modellek engedélyezettek, de egy feltétellel. Ezeket az abroncsokat csökkentett sebességindex jellemzi, mivel téli guminak minősülnek. Ilyen gumiabroncsokon való vezetéskor a csökkentett sebességindexre vonatkozó információkat a vezető számára jól látható helyen, az autó belsejében kell elhelyezni. Sok más ország is alkalmaz hasonló megoldást. Ennek az az oka, hogy a téli modellnek tekintett négyévszakos abroncsok sebességi indexe alacsonyabb lehet, mint ami a jármű teljesítményének az eredménye lenne. Függetlenül attól, hogy négyévszakos vagy téli gumikat választ, ezek hivatalosan engedélyezettek a használatra.

Négyévszakos vagy téli gumikkal

Összefoglalva: mind a téli, mind a négyévszakos gumik jól teljesítenek télen a lengyel utakon. Az egész évszakos modellek ideális megoldást jelentenek a városi sofőrök számára a mindennapi utakon. Ilyen körülmények között a négyévszakos gumiabroncsok kiválasztása lehetővé teszi a biztonság elvesztése nélkül pénzt takaríthat meg. 

A téli gumiabroncsok kiváló választás azoknak a sofőröknek, akik sokat vezetnek, évszaktól függetlenül. Ezek a modellek jól működnek városban és havas, terepen is. Ráadásul ezek az egyetlen abroncsok, amelyek alkalmasak járművekhez. Ebben az esetben nincs lehetőség kompromisszumra. A téli gumikat a sportos karakterű vezetők számára is tervezték. Gyors és dinamikus vezetéssel tökéletesen megmutatják magukat.

Nem mindegy, hogy téli vagy négyévszakos gumit választasz. Mindenesetre a józan ész az úton megbízható. Valójában a mi megközelítésünk nagymértékben garantálja a biztonságot. Enélkül egyik gumi sem fog működni.  

Tekintse meg a téli modellek kínálatát: https://www.sklepopon.com/opony/zimowe

Hozzászólás