10 parancsolat

1. Bármelyik motoros, akivel találkozol
2. Utasa tájékoztatni fogja Önt
3. Paranoiás leszel
4. Jelenlétedet bejelented
5. Józan leszel
6. Az Ön védőfelszerelése, amelyet viselni fog
7. pihenni fogsz
8. Az Ön által végrehajtott változtatások
9. Törvények, amelyeket követni fog
10. Autós, akit tisztelni fog

Comments

Ez egy kísérlet arra, hogy szintetizálja a túlélés szabályait bármely motoros számára. Bármilyen észrevételt szívesen fogadunk ezen alapszabályok tisztázása érdekében.

Megjegyzés: Ez a lista nincs önkéntes fontossági sorrendbe sorolva.

Választhat a V lábujjak vagy a kiálló lábujjjel közül. Minden attól függ, hogy uralja az autóját. Mindenesetre kerüljük a kormány elengedését! Önnek joga van köszönetet mondani annak az autósnak is, aki a helyet biztosította Önnek.

Először is valaki, akit még soha nem telepítettek veled, hogy ne veszítsd el indításkor.

Mindenért és mindenért: autósok (és nem csak telefonon beszélők), főleg autósorok közt közlekedve, olaj a padlón, nyílások, eső, padlójelzések, macskakövek, vaku...

Fényszórócsörgés, kürt, minden rendben van, nehogy az előtted haladó pingvin hirtelen úgy döntsön, hogy lekapcsol, lehetőleg pislogás vagy csengetés nélkül. Jó hír: Az elmúlt hetekben a volán mögötti telefon és az irányjelző hiánya kanyarodáskor bírságot rótt ki a marsall.

Eltekintve a bűncselekménytől és az általa jelentett pénzbírságtól, őrület, hogy a reflexek, érzések csökkennek egy kis alkohollal a vérben, motoron pedig rosszabb, mint egy autóban.

Kabát, kesztyű, nadrág, sisak, csizma, bőröltöny... egyszóval védve jöjjön ki. Kerülje el a nejlon béléseket, amelyek megégnek, ha elcsúsznak. Jobb az új farmer és kabát, mint a nedves bőr (és csúnya látni). A csipkéket azonban legjobb elkerülni. Ez hülyeség. De a sebességváltóban elakadt szöglet garantált tál. Ellenőriztem. Már nem hordok fűzős cipőt a motoromon.

A fáradtság gyorsan jön, és tinta, amint nincs test, zuhanás esetén érdemes mindig nyugodtan megállni vagy elmenni.

A hosszú élettartamért, az életért és a motorkerékpárért. Fékek, amelyek kiengednek vagy meghibásodnak, mint egy helyiség, amely kiszabadul a vibrációtól... jobb megelőzni.

Itt beszélek arról, ami kötelező (engedély, biztosítás) és a KRESZ: főleg piros, sőt narancssárga lámpák (csak hogy elkerüljék azokat, akik a saját narancsoddal kezdenek és nem zölddel), irányjelzők (jóváhagyva, különben nem viszontlátásra), leégett megállók, előzés a jobb oldalon ...

Anélkül, hogy visszatérnénk a gyakori párbajokhoz, az sem változtat semmit, de a motorosok rossz összképét növeli, ha retróban megütjük a lécet, mert az autós nem engedte át.

Megjegyzés: ez nem zavarja a következő megálló egy kis magyarázatát.