20+ módja annak, hogy minden nap megrongálja autóját
Tartalom
- Vezetés kevés üzemanyaggal vagy üzemanyag nélkül
- Bejutni a kátyúkba
- Felejtsd el a folyadékok ellenőrzését
- Nem használja a kéziféket a parkban
- Kigurulás automatikus üzemmódban
- nem elég mosni
- Nem megfelelő típusú üzemanyag töltése
- Váltás a forgalomra, amikor a jármű hátramenetben van
- A vélemények figyelmen kívül hagyása
- Ne ellenőrizze gyakran a gumiabroncsok nyomását
- Figyelmeztető lámpák figyelmen kívül hagyása
- A szivárgások figyelmen kívül hagyása
- Ne hagyja, hogy a motor felmelegedjen
- Forró víz használata a szélvédő leolvasztásához
- Hagyd kint... sokat
- Az apró horpadások és karcok figyelmen kívül hagyása
- Kerékbeállítás kihagyása
- Nincs elég vezetés
- Vezetés csak rövid utakon
- Nem megfelelő típusú olaj használata
- Nem vált megfelelően
- Ne takarítsa fel a kiömlött anyagot az autó belsejében
- Szabálytalan olajcsere
- Karbantartási ütemterv figyelmen kívül hagyása
- Felejtsd el a lengéscsillapítók cseréjét
- Szerviz hiánya tapasztalt szerelőtől
- Túlterhelés
- Víz használata hűtőfolyadék helyett
- Hibás módosítások
- Ne hagyja lehűlni a motort
- Felejtsd el a viaszt
- Gyors fékezés és gyorsítás
- A repedt szélvédő figyelmen kívül hagyása
- A szokatlan hangok figyelmen kívül hagyása
- Hibás vezetés a rátakon át
- Nincs gumikopás ellenőrzés
- Nem megfelelő gumiabroncsok felszerelése
- A garancia lemondása
- autó túlcsordulás
Természetesen azt szeretné, ha autója a lehető legtovább kitartana. Autójának biztonságosan kell eljutnia A pontból B pontba, és elég megbízhatónak kell lennie ahhoz, hogy az év minden napján vezessen. Lehet, hogy azt gondolja, hogy mindent jól csinál, hogy az is maradjon, de mennyire igaz ez?
A jármű megfelelő karbantartásának fő kulcsa az, hogy tudja, mit csinál rosszul. Vessen egy pillantást erre a 40 módszerre, amellyel károsíthatja autóját. Hányat hibáztat közülük?
Vezetés kevés üzemanyaggal vagy üzemanyag nélkül
A közhiedelemmel ellentétben a majdnem üres üzemanyagtartállyal vezetni rossz ötlet. Egy általános autóipari mítosz szerint ez lehetővé teszi az üzemanyagtartály alján felgyülemlett részecskék eltávolítását az üzemanyag-befecskendező szelepen keresztül. Ez még egyszer nem állhat távolabb az igazságtól.
Ha üres üzemanyagtartállyal vezet, károsíthatja járműve üzemanyag-szivattyúját, amely hűtést és megfelelő gázkenést igényel. Ráadásul a tartályból kikerülő feltételezett részecskéket valójában az üzemanyagszűrő tartja ott.
Bejutni a kátyúkba
Bármennyire is nyilvánvalónak tűnik, lehetőleg kerülje a kátyúkat. A közhiedelemmel ellentétben a nagyméretű járműveket, például a terepjárókat még mindig károsíthatják a kátyúk. A kátyúkon való áthajtás, különösen nagy sebességnél, bármit okozhat, a gumiabroncs kitörésétől a jármű felfüggesztési rendszerének maradandó károsodásáig.
A kátyús utakat érdemes teljesen elkerülni. Mivel ez nem mindig lehetséges, legalább lassítson, ha nagy kátyút lát. Ha lassabb sebességgel halad át a kátyún, csökkenti a lehetséges károkat.
Felejtsd el a folyadékok ellenőrzését
Mikor ellenőrizted utoljára az olajszintet az autódban? A legtöbb autóipari szakértő azt javasolja, hogy minden alkalommal ellenőrizze a motorolaj szintjét, amikor tankolja az autót egy benzinkúton. Gépkocsijának számos különféle folyadékra van szüksége a megfelelő működéshez, például sebességváltó-folyadékra vagy motorhűtőfolyadékra. Az alacsony folyadékszint több ezer dolláros kárt okozhat a járműben.
Míg a mosófolyadék szivárgása nem más, mint egyszerű kellemetlenség, a motorolaj adagolásának elfelejtése költséges károkat okozhat járművében. Ne felejtse el ellenőrizni a folyadékot a következő utazás előtt.
Nem használja a kéziféket a parkban
Ha egyszerűen parkolóban hagyja autóját automata sebességváltóval, vagy kézi sebességváltóval felszerelt sebességfokozatban, megsérülhet az autó sebességváltója. Ha nem használja a kéziféket, amikor autója dombon parkol, az nagyobb terhelést jelent az autó sebességváltójára.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a kézifék használata, amelyet egyes járművekben elektronikus féknek vagy vészféknek is neveznek, vízszintes felületen történő parkoláskor nem szükséges. Ráadásul a fékrotorok megsérülhetnek, ha a kéziféket forró fék mellett húzzák be.
Kigurulás automatikus üzemmódban
Lejtmenet közben az automata sebességváltó üresbe kapcsolása meglepően gyakori jelenség a vezetők körében. E mítosz szerint az autó üres állásban való automatikus leengedése javítja az üzemanyag-fogyasztást. Ez nem is állhat távolabb az igazságtól.
Valójában az üresbe váltás vezetés közben azt jelenti, hogy a motor már nem használható az autó lassítására. Sőt, a modern autók valójában kevesebb üzemanyagot fogyasztanak Drive módban, amikor lefelé haladnak. Ha vezetés közben visszaállítja a járművet vezetési módba, akkor a sebességváltó alkatrészei a másodperc töredékére kiesnek a szinkronból, ami lerövidíti élettartamukat.
nem elég mosni
Milyen gyakran jársz autóval az autómosóba? Egyes sofőrök meglepődhetnek, amikor megtudják, hogy egy koszos autó több, mint kellemetlen látvány. Az autó mosása eltávolítja az összes mérgező vegyszert, amely korrodálhatja az autó alját.
A gyakori autómosás elengedhetetlen, különösen télen. Télen sok utat beborít a só, ami rátapadhat a futóműre és rozsdásodhat. A legtöbb automata autómosó futómű permetezővel van felszerelve, hogy a futómű tisztán tartható legyen.
Nem megfelelő típusú üzemanyag töltése
Természetesen, ha prémium üzemanyagot használ egy olyan autóban, amely nem igényli azt, az csak árt a pénztárcának. Nem javítja az autó teljesítményét, de nem is károsítja.
Másrészt károsíthatja autóját, ha rendes üzemanyagot tankol, ha a motort szigorúan magas oktánszámú benzinre hangolják. Természetesen a benzinmotoros autóba gázolaj pumpálása sem ad pozitív eredményt. Ha benzines járművét dízel üzemanyaggal töltötte fel, azonnal hívjon vontatót. Ne kísérelje meg beindítani a motort, mert ez maradandó károsodást okozhat.
Váltás a forgalomra, amikor a jármű hátramenetben van
Sok sofőr vét ezzel, különösen a türelmetlenek. Lehet, hogy megpróbált gyorsan elhagyni a parkolóhelyet, és nekivágni az útnak. Mindkét esetben, ha az autót még hátrafelé gördülő üzemmódba kapcsolja, az súlyos károsodást okozhat a sebességváltóban.
Minden alkalommal, amikor az autó parkolásról vezetésre vált, teljesen le kell állítani. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a vártnál sokkal hamarabb ki kell cserélnie járműve sebességváltóját.
A vélemények figyelmen kívül hagyása
Az autógyártók tévednek. Általában egy autógyártó visszahív egy adott autómodellt, ha annak gyári problémái vannak. Ez magában foglalhat bármit a kipufogógáztól a hibás légzsákokig.
Ha figyelmen kívül hagyja az autó gyári visszahívását, szinte lehetetlenné teszi az értékesítést a jövőben. Az autóvásárlók gyakran megnézik a járműjelentéseket, és megtudják, hogy egy adott modellt visszahívtak, mielőtt megvásárolnák azt. Hiszen mindenki biztonságos autóra vágyik.
Ne ellenőrizze gyakran a gumiabroncsok nyomását
Úgy tűnik, sok sofőr megfeledkezik arról, hogy elengedhetetlen a megfelelő abroncsnyomás. Hiszen az alulfújt gumikkal való vezetés számos problémához vezethet. A rossz üzemanyag-fogyasztás, a gumiabroncsok egyenetlen kopása vagy az autó irányíthatóságának hirtelen megváltozása csak néhány a problémák közül, amelyeket az alulfújt gumiabroncsok okozhatnak.
A gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése mindössze néhány percet vesz igénybe, és a legtöbb benzinkúton elvégezhető. Ne felejtse el felfújni a gumiabroncsokat a vezetőoldali ajtó oszlopán lévő matricán vagy a használati útmutatóban megadott nyomásra.
Figyelmeztető lámpák figyelmen kívül hagyása
A figyelmeztető lámpák, ahogy a neve is sugallja, arra szolgál, hogy figyelmeztesse Önt a járművel kapcsolatos esetleges problémákra. Nem szabad figyelmen kívül hagynia a járműben felvillanó figyelmeztető lámpákat. Bár a motorellenőrző lámpa gyakran kigyullad egy régebbi autóban, soha nem szabad figyelmen kívül hagyni. A motorellenőrző lámpa bármit jelezhet, az apróbb problémáktól, például a laza gázsapkától a gyújtáskimaradásig.
Ezenkívül a lehető leghamarabb ellenőrizni kell az egyéb figyelmeztető lámpákat, például a fékrendszer hibáját. Ha bármelyik figyelmeztető lámpa kigyullad, a legjobb, ha azonnal gondoskodik róla.
A szivárgások figyelmen kívül hagyása
Míg a kigyulladt motor ellenőrző lámpát nem mindig okozhatja komoly probléma, az autó alatti színes foltok komoly problémát jelezhetnek valamelyik alkatrészével. Ha bármilyen színes folyadékot lát az autója alatt, fontolja meg, hogy elmenjen egy szerelőhöz.
Ne felejtse el, hogy a szivárgás a jármű hibás alkatrészeinek jele. Lehet, hogy valami szaggatott vonal, de a legjobb, ha mielőbb ellenőrizzük. Ellenkező esetben a szivárgások figyelmen kívül hagyása komolyabb motorproblémákhoz vezethet.
Ne hagyja, hogy a motor felmelegedjen
A motor bemelegítése vezetés előtt kritikus fontosságú, különösen akkor, ha kint hideg van. Bár az a hiedelem, hogy az autó alapjáraton hagyása indulás előtt nem más, mint egy általános autóipari mítosz, hagyni kell felmelegedni a motort, mielőtt teljes gázzal indulna.
Ne feledje, hogy az autó vezetése gyorsabban felmelegíti, mintha alapjáraton hagyná a felhajtón. Távolodás után a legjobb, ha nem halad a maximális sebességgel, amíg a motor fel nem melegedett normál üzemi hőmérsékletre.
Forró víz használata a szélvédő leolvasztásához
Egy pohár forró vizet önteni egy jeges szélvédőre elsőre nagy életmentésnek tűnhet. Hiszen ez a "trükk" még mindig meglepően gyakori. Bármely sofőr, aki egy-két dolgot tud a tudományról, gyorsan megkérdőjelezi ezt a hasznosnak tűnő megoldást.
Ha forró vizet önt egy hideg üveglapra, például a szélvédőre, az teljesen eltörhet. Bár látványos látvány lehet egy hideg reggelen, biztosan nem olyan dolog, amit szívesen látna. Az ablak kaparása, bár hosszabb ideig tart, tagadhatatlanul biztonságosabb.
Hagyd kint... sokat
Teljesen normális dolog, ha az utcán hagyod az autódat, ha nem viszed túlzásba. Mindenképpen a legjobb, ha van egy garázs, ahol biztonságosan tárolhatja autóját az utazások között. Ha autóját hosszú ideig kint hagyja, az sok problémát okozhat.
A szabadban hagyott autó mindenféle zord időjárási körülménynek van kitéve, például havazásnak vagy jégesőnek. Sőt, az autó fényezésének átlátszó lakkját a fanedv károsíthatja. Nem beszélve a lopás vagy vandalizmus megnövekedett esélyéről.
Az apró horpadások és karcok figyelmen kívül hagyása
Egy apró karc az autó egyik ajtaján nem biztos, hogy a világ vége, de előbb-utóbb gondoskodni kell róla. Ugyanez vonatkozik a kis horpadásokra is. Ne feledje, hogy minél tovább vár, annál nagyobb a kár.
Egy elhagyott autót nehezebb lesz eladni. A potenciális vásárlók kerülik a sérült autókat. Nem is beszélve arról, hogy elveszítjük a büszkeségünket az autó birtoklásában, ha nem vigyázunk rá.
Kerékbeállítás kihagyása
Amikor gumiabroncsot cserél a járművön, a gumiabroncsokat a csere után megfelelően be kell állítani. Ellenkező esetben károsíthatja autóját. Az eltolódás számos problémához vezethet, például egyenetlen gumiabroncskopáshoz vagy akár a jármű sebességváltójának károsodásához is.
Ne felejtse el, hogy ha kátyúkba és járdaszegélybe ütközik, vagy kopott felfüggesztési részek, kerekei beállhatnak. Javasoljuk, hogy gyakran ellenőrizze a kerekek beállítását, mielőtt túl késő lenne.
Nincs elég vezetés
Ha a kátyúkba ütközés megöli az autóját, nem lenne jobb, ha parkolni hagyná? Nos, nem igazán. Valójában az elégtelen vezetés komoly károkat okozhat. Néhány probléma, amelyet az autó túl hosszú ülése okozhat, közé tartozik a megvetemedett gumiabroncsok, a lemerült akkumulátor vagy a rendetlen, hanyag fényezés.
Ha több hónapig szeretné tárolni autóját, akkor a legjobb, ha először megfelelően előkészíti a tárolásra. Ha lehetősége nyílik rá, tegyen meg minden tőle telhetőt, hogy időnként vigye el sétálni mentett garázskirálynőjét.
Vezetés csak rövid utakon
Tudta, hogy túl sokat vezetni az autót ugyanolyan rossz lehet, mintha hónapokig ülve hagyná, ha nem rosszabb? Ha egy nagyon rövid útra indul, megsérülhet az autó. Ha csak néhány percig vezetünk egy autót, hogy leállítsák a motort, mielőtt az alkatrészek felmelegedhetnének, tetemes javítási számlát vonhat maga után.
Ügyeljen rövid utazásaira, és győződjön meg arról, hogy autójának elegendő ideje van felmelegíteni alkatrészeit. Egy napi kétperces autóút egy idő után komoly károkat okozhat.
Nem megfelelő típusú olaj használata
Nem az üzemanyag az egyetlen folyadék, amire figyelni kell az autó szervizelésekor. Sokféle motorolaj létezik, és feltétlenül szükséges, hogy a megfelelő olajat töltse az autó motorjába. A nem megfelelő típusú motorolaj betöltése teljesen tönkreteheti járműve motorját, ami hosszadalmas és költséges helyi műhelylátogatást eredményezhet.
A motorhoz ajánlott olajtípust a használati útmutatóban találja meg. Ügyeljen arra, hogy az olajcsere során ugyanazt a típust válassza.
Nem vált megfelelően
A manuális váltóval szerelt autók nagyszerűek. Sok autórajongó szereti a kézi sebességváltót, mert így jobban irányíthatja autóját, ami jobb vezetést eredményez. Míg egyes sofőrök a kézi sebességváltót részesítik előnyben, sok tapasztalatlan sofőr küzd ezzel.
A kézi sebességváltó nem megfelelő használata jelentős javítási számlát vonhat maga után a szerelőtől. Bár az időnkénti meghibásodásnak nem szabad kárt okoznia, az ismétlődő hiányzó fokozatok a sebességváltó meghibásodásához vezethetnek. Kézi sebességváltóval szerelt autóban a közlekedési lámpánál megállva ügyeljen a tengelykapcsoló pedálra. Ha túl sokáig tartja a lábát a tengelykapcsoló pedálon, az gyorsan elhasználódhat.
Ne takarítsa fel a kiömlött anyagot az autó belsejében
Remélem, az autó belseje viszonylag tisztának tűnik. Sokan közülünk legalább egyszer kiöntött valamit az autónkba, és fontos, hogy azonnal gondoskodjunk ezekről a kiömlésekről.
A fel nem takarított kiömlések sokkal többhez vezethetnek, mint egy kellemetlen látványhoz. Valójában a járműbe kiömlött folyadékok rákerülhetnek a kábelekre, és károsíthatják a jármű elektronikus alkatrészeit. Sőt, egyes szénsavas folyadékok, mint például a koksz, rozsdát okozhatnak az autó belsejében. A lehető leggyorsabban gondoskodjon ezekről a kiömlésekről.
Szabálytalan olajcsere
A rendszeres olajcsere fontos része az autó karbantartásának. Szerencsére a modern autómotorok sokkal tovább működnek olajcsere nélkül. Ennek ellenére továbbra is javasolt az olaj gyakori cseréje, hogy a motor maximális hatásfokkal működjön.
Sok modern autót szereltek fel karbantartásra figyelmeztető lámpával a feledékeny vezetők számára. Amint kigyullad, ideje olajat cserélni. Ha az autóban nincs szerviz emlékeztető, fontolja meg a futásteljesítmény rögzítését minden olajcsere alkalmával, hogy ne maradjon le a következőről.
Karbantartási ütemterv figyelmen kívül hagyása
Akár hiszi, akár nem, a használati útmutató tele van hasznos információkkal. Az egyik legfontosabb rész a karbantartási ütemterv, amely rendkívül hasznos a következő szervizlátogatás megtervezésekor. Ily módon a szerelők már korai szakaszban azonosíthatják az autóval kapcsolatos problémákat, és kicserélhetik az autó elhasználódott alkatrészeit.
A legtöbb ma eladott új autó több éves rendszeres karbantartást tartalmaz az autó ára. Ha az ingyenes karbantartási időszak véget ért is, mindenképpen érdemes betartani autója karbantartási ütemtervét.
Felejtsd el a lengéscsillapítók cseréjét
A kopott lengéscsillapítókkal lovagolni nemcsak nagyon kényelmetlen, hanem hihetetlenül veszélyes is. A kopott lengéscsillapítók drasztikusan csökkenthetik autója irányíthatóságát, aminek következtében az autó egyik oldalról a másikra rándul, vagy akár elveszíti az uralmát az autó felett.
Kérje a lengéscsillapítók ellenőrzését a helyi műhelyben, amikor autója gumiabroncsait cseréli. Vegye figyelembe, hogy a kátyúba ütközés vagy a járdaszegélynek való ütközés a lengéscsillapítót is károsíthatja.
Szerviz hiánya tapasztalt szerelőtől
Senki sem akar sok pénzt költeni, amikor nincs rá szükség. Az autótulajdonosok leggyakrabban árnyas műhelyekbe mennek, abban a reményben, hogy a javítást a költségek töredékéért fogják elvégezni. Bár ez a régebbi és egyszerűbb autókkal működhetett, a modern autókkal sokkal nehezebb.
Egy szakképzetlen szerelő többet árt, mint használ. A modern autók tele vannak csúcstechnológiás rendszerekkel, ezért a legbiztosabb, ha hivatalos márkaszervizbe viszi őket szervizbe. A javítási számla magasabb lehet, de biztos lehet benne, hogy a munkát magas színvonalon végzik majd.
Túlterhelés
Gépkocsija maximális terhelhetőségét a használati útmutatóban találja meg. Ennek figyelmen kívül hagyása és a jármű túlterhelése hátrányosan befolyásolhatja járműve irányíthatóságát és teljesítményét. Sőt, az autó folyamatos túlterhelése számos különböző problémához vezethet.
Az extra súly extra terhelést jelent járműve motorjára, sebességváltójára, gumiabroncsaira és felfüggesztési alkatrészeire, lerövidítve azok élettartamát. Előfordulhat, hogy a fékek sem működnek. Általánosságban elmondható, hogy sokkal biztonságosabb két járatra felvinni a rakományt, mint túllépni a maximális kapacitást.
Víz használata hűtőfolyadék helyett
Amikor egyes sofőröknek kifogy a hűtőfolyadéka a radiátorból, csapból vagy palackozott vízzel töltik fel. Bár ez elsőre nagyszerű trükknek tűnhet, hogy pénzt takarítson meg, jól kell csinálni, hogy hatékony legyen.
Való igaz, hogy lehet rendes vizet keverni hűtőfolyadékkal, de a radiátorban soha ne legyen egyedül víz. Ráadásul az autó motorja nagyon felforrósodhat (főleg nyáron), meghaladva a víz forráspontját, ami a legrosszabb esetben a hengerblokk megrepedéséhez vezethet.
Hibás módosítások
Az autó módosítások nagyszerűek. Rengeteg utángyártott tuner létezik, amelyek kozmetikai frissítések arzenálját kínálják szinte bármilyen autóhoz. Míg egyes egyedi módosítások javíthatják autója stílusát, mások túlzásba eshetnek, és hatással lehetnek az autó értékére.
Egyes módosítások nemcsak az autó értékét vagy a közönség szemét károsíthatják. Például, ha túl sok negatív dőlést adunk a felfüggesztéshez, az abroncsok gyors elhasználódását okozhatja.
Ne hagyja lehűlni a motort
Ez elsősorban a turbófeltöltős járművekre vonatkozik. Hosszú vezetés után rendkívül fontos, hogy a parkolás és a motor leállítása előtt legalább néhány percig alacsony sebességgel vezessen. Így a turbófeltöltős motornak lehetősége van megfelelően lehűlni.
Fontos megjegyezni, hogy nem valószínű, hogy turbófeltöltős autójának motorja ilyen magas hőmérsékletet ér el a napi ingázás során. Ha gyors motoros vagy, vagy esetleg versenypályára készülsz, mindenképpen hagyd lehűlni a motort, mielőtt leállítod.
Felejtsd el a viaszt
Úgy tűnik, hogy sok autótulajdonos megfeledkezik autója viaszolásáról. Egyesek számára ez felesleges intézkedésnek vagy a helyi autómosó trükkjének tűnhet, hogy több pénzt keressen. Valójában, ha évente néhányszor viaszolja az autót, az óriási hatással lehet az autó színére.
A viaszréteg pajzsként működik, amely védi az autó átlátszó bevonatát és festékét. A viasz magába szívja a szennyeződések és egyéb nemkívánatos anyagok nagy részét, nem magát a festéket.
Gyors fékezés és gyorsítás
A vezetési oktatók mindig megemlítik, hogy a fiatal vezetők tartózkodjanak az erős fékezéstől vagy a gyorsítástól. A gyors fékezés hátrányai túlmutatnak az utasok kényelmetlenségén.
Az erős gyorsulás nagy terhelést jelent az autó sebességváltójára, és sebességváltó-problémákhoz vezethet. Másrészt a gyors fékezés gyorsan elhasználhatja autója fékbetéteit. A legrosszabb esetben előfordulhat, hogy a mögötted haladó sofőr rosszkor fékez, és az autó hátuljába ütközhet.
A repedt szélvédő figyelmen kívül hagyása
Ha valahol egy apró forgácsot vesz észre autója szélvédőjén, akkor mindenképpen a legjobb, ha mielőbb gondoskodik róla. Ellenkező esetben egy kis forgács nagyobbra változhat, és végül nagy repedéssé válhat. Például a hirtelen hőmérséklet-változások a szélvédő repedéseinek kiszélesedését okozhatják.
Sok sofőr nem tudja, hogy a szélvédőn lévő apró forgácsok csere vásárlása nélkül javíthatók. Ha azonban a szélvédője megrepedt, cserélje ki.
A szokatlan hangok figyelmen kívül hagyása
Ha furcsa hangokat hall az autóból, az gyakran az autóval kapcsolatos probléma jele. Ha elég gyorsan cselekszel, és nem hagyod figyelmen kívül a hangokat, ez kisebb és olcsó megoldás lehet. Ha azonban figyelmen kívül hagyják a zajokat, idővel súlyos problémákká válhatnak.
Jó példa erre a fékező nyikorgás. Ez valószínűleg kopott fékbetétekre utalhat, amelyek gyorsan és egyszerűen javíthatók. Ha inkább figyelmen kívül hagyja, a kopott fékbetétek károsíthatják a féktárcsákat, amelyek cseréje sokkal drágább lehet.
Hibás vezetés a rátakon át
Van egy bizonyos megközelítés a gyorshajtómű helyes áthaladásához. Meglepődhet, ha megtudja, hogy nem csak arról van szó, hogy lassú tempóban elhaladunk.
Természetes, hogy ha túl gyorsan halad át a rátaton, megsérülhet az autó felfüggesztése, vagy megkarcolhatja a lökhárítókat. Ezt a sebzést azonban lassú mozgás közben is okozhatja! A gyorshajtóművek kulcsa az, hogy lassú sebességgel közelítsd meg őket. Ha erősen fékez közvetlenül egy ütközés előtt, akkor az autó eleje felborul, ami károsíthatja az első lökhárítót.
Nincs gumikopás ellenőrzés
A gumiabroncs-ellenőrzés nem ér véget a gumiabroncsnyomás-ellenőrzéssel. A gumiabroncs kopásának ellenőrzése ugyanolyan fontos, mint a megfelelő nyomás fenntartása. Csakúgy, mint az alulfújt gumik, a kopott gumik is nagymértékben befolyásolják járműve kezelhetőségét és biztonságát.
A gumiabroncsok szemrevételezése bármikor és bárhol elvégezhető. Ügyeljen a gumiabroncsok egyenetlen kopására, ez a beállítási hiba vagy a felfüggesztési problémák jele lehet. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a gumiabroncsok kopását, mielőtt túl késő lenne, különben drága javítási költségek merülhetnek fel.
Nem megfelelő gumiabroncsok felszerelése
Míg autója szervizelésekor fontos elfelejteni ellenőrizni a gumiabroncsok nyomását és kopását, feltétlenül meg kell győződnie arról, hogy az autó megfelelő gumikkal rendelkezik. A nem megfelelő típusú abroncsok drasztikusan befolyásolhatják autója vezethetőségét és biztonságát, még akkor is, ha első pillantásra jól néznek ki.
Ellenőrizze, hogy milyen méretű és típusú gumiabroncsok ajánlottak járművéhez és modelljéhez, mielőtt felszerelné azokat a jármű felnire. Például, ha túl nagy abroncsokat vásárol az autójához, az a kerekek súrlódását és az autó károsodását okozhatja.
A garancia lemondása
Ez csak a még garanciális járművek tulajdonosaira vonatkozik. A jó garancia a rendszeres karbantartástól az egyébként költséges javításig mindenre kiterjed. Az utolsó dolog, amit szeretne, az az, hogy véletlenül érvénytelenítse az autó garanciáját.
Ha autóját versenypályára viszi, a garancia nagy valószínűséggel érvényét veszti. A jármű bármilyen módosítása a kereskedő garanciáját is érvényteleníti. Ne feledje, hogy a kereskedők átkutathatják a motor történetét, hogy további teljesítményt vagy akár elektronikus módosításokat találjanak, például az ECU hangolását.
autó túlcsordulás
Próbálta már folytatni az autó tankolását, miután az üzemanyag-szivattyú már nem pumpálta az üzemanyagot a tartályba? Sok autótulajdonos vétkezik ezzel, és tudtukon kívül megrongálja az autóját.
A benzintartály túltöltése több kárt okoz, mint a pénztárcáját. Ideális esetben bizonyos mennyiségű gőznek kell lennie az üzemanyagtartályban. Ha a tartály túl van töltve, a felesleges üzemanyag bejuthat a jármű páragyűjtő rendszerébe. A gőzt ezután üzemanyaggal helyettesítik, ami miatt a motor nem működik megfelelően. A gőzgyűjtő rendszert is károsíthatja.