4 fő hiba a gyújtógyertyák cseréjénél
A modern autók műszaki dokumentációjában a gyártók mindig feltüntetik a gyújtógyertyák élettartamát, ezt követően újakra kell cserélni őket. Általában 60 ezer kilométer. Meg kell jegyezni, hogy ezt az értéket a minőségi üzemanyagra számítják ki; különben a futásteljesítmény felére csökken.
Sok járművezető nem tartja szükségesnek, hogy műszakba menjen a szervizbe, és inkább egyedül végzi. A statisztikák ugyanakkor azt mutatják, hogy 80 százalékuk hibázik.
A leggyakoribb hiba a gyújtógyertyák piszkos helyre történő felszerelése. A jármű működése közben a szennyeződés és a por felhalmozódik a motorban. Bejuthatnak és károkat okozhatnak. A gyújtógyertyák beszerelése előtt ajánlatos kitisztítani a lyukakat.
A szakértők egy gyakori helyzetre is felfigyelnek, amikor a járművezetők gyújtógyertyát cserélnek, mielőtt a motor lehűl és megég. A harmadik hiba a kapkodás, ami miatt a gyújtógyertyák kerámia részei eltörhetnek. Ilyen helyzetben ajánlatos az összes részecskét alaposan megtisztítani.
Cserénél az új gyújtógyertyákat túl nagy erővel húzzák meg, mivel nem mindenkinek van nyomatékkulcsa. A tapasztalt autósok először alacsony feszültséget javasolnak, majd meghúzzák a kulcsfordulat harmadát.
