4 módszer a járművezetők átverésére a gumiboltokban
Tartalom
Ideje lecserélni a téli gumikat nyári gumikra – ez az "aranyidő" a gumiboltok dolgozói számára. Sajnos néhányan közülük nem csak törvényesen, hanem ügyfeleik megtévesztésére is hasznot húznak.
Csalás részletekkel
Elég nehéz ellenőrizni, hogy új vagy használt alkatrészt szereltek-e be az autószerviz munkatársai. A dokumentumok szerint az alkatrész lehet jó minőségű és megbízható gyártótól, valójában azonban lehet használt vagy kétes kínai hamisítvány.
A gumiabroncs felszerelésekor az ilyen megtévesztés leggyakrabban súlyokkal történik. Az új kerékkiegyensúlyozó anyagok beszereléséért pénzt kell fizetni az ügyfélnek, de valójában a régieket szerelik fel. Emellett az új és jó minőségűek leple alatt olyan kínai súlyokat is elcsúsztathatnak, amelyek jól néznek ki, de nem felelnek meg a bejelentett súlynak, és az első ütésre leesnek.
A súlyokkal való csalás másik népszerű típusa a súlytöbbletért való fizetés. Az alkalmazottak elmondása szerint a szokásos gumiabroncs-szerelési procedúra csak 10-15 grammos súlyt foglal magában, és mindent külön fizetnek. Ha ilyen követelmények merülnek fel, a sofőrnek még egyszer figyelmesen el kell olvasnia a szolgáltatások árlistáját. Talán nincsenek ilyen feltételek.
Felesleges szolgáltatások
Néhány éve népszerűvé vált szolgáltatás a gumiabroncsok nitrogénnel való feltöltése. A gumiszerviz munkatársai szerint az ilyen abroncsok jobb tapadást biztosítanak az úton, és növelik az utazás biztonságát. Valójában csak versenyautókban indokolt a nitrogén használata: ez a gáz nem gyúlékony, vagyis több versenyautó ütközése esetén sokkal kisebb a tűz- vagy robbanásveszély.
Polgári járművek esetében a nitrogén használata indokolatlan. Igen, és lehetetlen ellenőrizni, hogy milyen gázzal fújták fel a kerekeket - a nitrogén leple alatt leggyakrabban a kompresszor szokásos levegőjéből derül ki.
Népszerű megtévesztés, amelyre a nők bedőlnek: a benzinkút dolgozói biztosítják, hogy mozgásérzékelőket szerelnek fel a kerekekre (ez egy kitalált eszköz), ami azt jelenti, hogy az abroncscsere-szolgáltatások költsége sokkal magasabb lesz a pontosság szempontjából.
Nem létező hiba keresése
A nem létező meghibásodások keresése a gumiboltok minden gátlástalan dolgozójának "aranybányája". Még a lemezek banális szerkesztésével is pénzt kereshet. Az ügyfél szezonális gumicserére érkezik a szervizbe és várja a munka befejezését az üdülőterületen. Ekkor a mester felszereli a lemezt a kiegyenlítő gépre, és emellett néhány súlyt helyez rá. A készülék verést mutat, amit azonnal jelentenek a kliensnek.
Kis felár ellenében a mester vállalja, hogy gumicserével együtt javítja a meghibásodást. Az ügyfél beleegyezik a javításba, amely abból áll, hogy eltávolítja a felesleges rakományt a lemezről. Egy idő után a mester beszámol az elvégzett munkáról, és megkapja a pénzét. Egy ilyen képzeletbeli kiegyensúlyozás költsége elérheti az 1000-1500 rubelt, és ez csak egy kerékre vonatkozik.
Szándékosan elrontani valamit
Ha a fent leírt helyzetben az ügyfél egyszerűen külön fizet egy nem létező szolgáltatásért, akkor a különleges károk sokkal veszélyesebbek. Balesethez vagy más súlyosabb kárhoz vezethet. A gyakori szándékosak közül:
- a kamra kis szúrásai, amelyek miatt nem azonnal, hanem néhány nap múlva esik le;
- a mellbimbók cseréje rossz minőségű, légáteresztőre;
- a kiegyensúlyozási és kerékbeállítási paraméter megsértése;
- egyéb nyilvánvalóan hibás alkatrészek és szerelvények beszerelése.
Ha az autótulajdonos ismételten szembesül a javítás szükségességével, miután meglátogatta a gumiabroncsot, akkor ennek a helyzetnek figyelmeztetnie kell. Talán le kellene cserélnie a szokásos szervizét.
