Az 5 legjobb kabrió sportkocsi - Sportautók

A napsütéssel és a júliusi hőséggel nem szeretnénk mást tenni, csak csobbanni a vízben. Az autó kemencévé változik, és a légkondicionáló küzd az ilyen magas hőmérséklet ellen. Szerencsére sok kedvenc sportautónk létezik (vagy csak) kabrió változatban. Összesen 5 nyitott sportkocsit választottunk ki minden árkategóriában és kapacitásban, amelyekkel szeretnénk nyaralni, és még sok más ...

Mazda Mh-5

Nem csoda: Mazda Mh-5 ez az egyik kedvenc sportautónk, és az, hogy roadster, csak több pontot ad. 1.5 -ös verzió 130 lóerővel. 0 másodperc alatt gyorsul fel 100 -ról 8,3 km / h -ra, és eléri a 204 km / h végsebességet. Ez nem egy autó, amellyel a végsőkig kell haladni (még akkor is, ha képes rá), de könnyű teste és a parancsok reagálásának köszönhetően minden sebességnél különleges. Az 1.5 Skyactiv motor szerény ereje lényegében arra sarkall, hogy felfedezze a piros zóna előtti utolsó köröket, míg a kézi sebességváltó, kitűnően száraz és mechanikus arányokkal, valóban nagyszerű. Könnyedén kitisztíthatja a sarkokat, vagy oldalra dobhatja a Mazdint, ami progresszív és ellenőrzött túlkormányzást okoz, a választás az Öné.

Ford Mustang kabrió

Többé -kevésbé európaivá vált izomautó. Itt egy új Ford Mustang, modernebb és korszerűbb a mechanikájában és megjelenésében, de mindig nagyon jenki a DNS -ben. A V8 GT Cabrio verzió 47.000 421 euróba kerül, és 0 LE. a lábad alatt 100 másodperc alatt gyorsul fel 4,8 -ról 250 km / h -ra, és eléri a XNUMX km / h végsebességet. Az új Mustang, bár inkább európaiasodott, még mindig áztatott lengéscsillapítókkal, és egy cseppet sem veszített játékosságából személyiség. Parancsra, üvöltésre és ugatásra keresztezi: tökéletes tengerparti utazáshoz, még Olaszországban is.

BMW M4 kabrió

La BMW M4 kabrió gyönyörű, gyors és praktikus a mindennapi vezetés során; nem olcsó egy 450 LE-s vadállathoz Az ikerturbós 3.0 literes hatos motorból hiányzik a régi V8-as bővítése, de megvan a haragja és ereje, hogy teljes sebességgel eladja. A cég 0-100 km/órás sprintet 4,5 másodperc alatt, 250 km/h végsebességet és 88.000 XNUMX eurós árat mond. Ezen az áron nehéz jobb sportautót találni (nyitott vagy nem).

Jaguar F-Type

Ami a színpadi jelenlétet illeti, akkor Jaguar F Type R a világ legegzotikusabb szuperautóival szemben áll: hosszú és félelmetes motorháztető, faragott és éles hátsó rész és a karosszéria oldalai. De a Jag nem csak a tiszta megjelenésről szól. Az F-Type R motorháztete alatt egy kompresszoros V8-as található, 550 LE-vel. és 680 Nm nyomaték, ami elegendő ahhoz, hogy 0-ról 100 km/h-ra 4,2 másodperc alatt lendítse fel, amíg füstbe nem ütközik a 300 km/h-s kerekekhez, és szinte végtelenül túlkormányzott. Tisztán is lehet vezetni, de az kár lenne...

Porsche 911 Carrera 4S Targa

Nincs is jobb annál Porsche Carrera 911. A Targa verzió még szebb és különleges. A Targa 4S 130.821 3.0 euróba kerül, pontosan ugyanannyi, mint a Cabrio verzió, de mi az előbbit részesítjük előnyben. Az új 3,8 literes turbófeltöltős motor kevésbé száraznak és fémesnek hangzik, mint a régi 420 literes teljesítmény nélküli motor, de sokkal nagyobb nyomatékkal rendelkezik, és szinte szívó. 0 LE-vel nagyon gyors autó is: 100-4,5 km / h 292 másodperc alatt, végsebessége pedig XNUMX km / h. Sajnos a Targa nem létezik kétkerék-meghajtású változatban (részlet bosszantani a puristákat), de garantáljuk, hogy oldalirányban is jól tud mozogni ...