700+ km egy töltéssel a Tesla Model 3-ban? Meg lehet csinálni!
Elektromos autók

700+ km egy töltéssel a Tesla Model 3-ban? Meg lehet csinálni!

Érdekes bejegyzés jelent meg a Twitteren Tesla felhasználótól Vernonban. Sikerült 10 kWh / 100 km (100 Wh/km) alá csökkentenie Teslájának áramfogyasztását, ami azt jelenti, hogy több mint 700 kilométert tudott megtenni egyetlen töltéssel. És egyáltalán nem akadály!

Leírt jármű Tesla Model 3 Long Range RWD, azaz hátsókerék-hajtású jármű, amelynek hasznos kapacitása körülbelül 74 kWh. Ez az opció nem jelenik meg a konfigurátorban, de néha megtalálható a már készen és Európába szállított autók között (leltár).

> Hogyan vásárolhatok Tesla Model 3 RWD-t Lengyelországban, ha nincs benne a konfigurátorban? Ez nagyon egyszerű

Sofőrje büszkélkedik azzal, hogy a Vernonból a kanadai Kelownába tartó út során 9,6 kWh/100 km-re (96 Wh/km) esett le – és ezt a kilométerszámlálóról készült fotóval is bizonyítja. Érdekes módon nem hajtott lassan: ezt állítja az átlagsebesség ezen a távolságon 85 km/h volt.. Ez megfelel a 90-92 km/h körüli tartási vágynak egy nem Tesla autóban, mert a Tesla-mérők nem becsülik túl az aktuális sebességet, mások általában igen.

700+ km egy töltéssel a Tesla Model 3-ban? Meg lehet csinálni!

Ha ugyanazt az eredményt érné el egy hosszú úton, minden az akkumulátor kapacitása 771 (!) Kilóméterre lenne elég neki... Persze épeszű ember nem hagyná el teljesen az akkumulátort, így valószínűleg úgy 730-740 kilométert autózna egy sofőr, és töltőállomást vagy kompresszort keresne.

> Elektromos jármű töltőállomás térkép

A sofőr kiemeli, hogy mit szerelt be az autóba 18 colos (lehető legkisebb) felnik Aero agykupakkal, amelyek csökkentik az energiafogyasztást vezetés közben. A légkondi 21 Celsius-fokra volt beállítva, de nehéz megmondani, milyen hőmérséklet volt akkor. A városok közötti szintkülönbség 36 méter (Vernon: 380 m, Kelowna: 344 m tengerszint feletti magasság), ami 7,2 méter lejtőt ad minden 10 kilométeres távolságra.

A kommentelők a hosszú távú rekordjaikkal büszkélkedtek. Valaki elismerte, hogy soha nem sikerült 10 kWh / 100 km (100 Wh / km) alá mennie, valaki azt mondta, hogy az utolsó 5 kilométert 14,1 kWh/100 km (141 Wh/km) átlagsebességgel tette meg..

> Az alacsonyabb felfüggesztés energiát takarít meg? Tartalmazza – Nextmove teszt a Tesla Model 3-mal [YouTube]

Ez érdekelheti:

Hozzászólás