Adaptív ESP

Az Adaptive ESP alapvetően egy fejlett ESP csúszáskorrekciós rendszer. Az AE megváltoztathatja a beavatkozás típusát a jármű tömegétől és így az éppen szállított rakománytól függően. Az ESP magától a mozgásban lévő autótól származó információkat használ fel: 4 érzékelő (minden kerékhez 1), amely a kerékagyba van beépítve, amelyek tájékoztatják a vezérlőegységet minden egyes kerék pillanatnyi sebességéről, 1 kormányszög-érzékelő, amely megmondja a kormány helyzetét. kerék, és ezért a vezető szándékai, 3 gyorsulásmérő (tértengelyenként egy), általában az autó közepén helyezkedik el, amelyek az autóra ható erőket jelzik a vezérlőegység felé.

A vezérlőegység befolyásolja mind a motor áramellátását, mind az egyes féknyergeket, korrigálva a jármű dinamikáját. A fékeket - különösen alulkormányzottság esetén - a hátsó kerék kanyarban történő fékezésével, míg túlkormányzottság esetén a kanyaron kívül fékezik. Ez a rendszer általában a tapadásgátló rendszerekkel és a kerekek blokkolásgátló fékeivel társul.