ADIM - Integrált aktív lemezkezelés
Autóipari szótár

ADIM – Integrált aktív lemezkezelés

Ez egy beépített Toyota járműdinamikai vezérlő, csúszáskorrekcióként és kipörgésgátlóként egyaránt.

Az ADIM a motor, a fékrendszer, a kormánymű és a 4×4 rendszer működését szabályozó elektronikusan vezérelt eszközök integrált vezérlése.

Ez a vezérlő lehetővé teszi a vezető számára, hogy proaktívan értelmezze az útviszonyokat és a teljesítménykövetelményeket a motorteljesítmény, a 4 kerék fékereje, a szervokormány üzemmód és az elöl-hátul nyomatékátvitel szükség szerinti beállításával (elektromágneses csuklóval vezérelve) ...

Például, ha az első kerekeken kanyarodás közben elveszik a tapadás, az ADIM a motor teljesítményének csökkentésével avatkozik be, kanyarodáskor főként a belső kerekeket fékezi, hogy az autó ismét mozgásba lendüljön, de nagyobb nyomatékot is biztosít az erő fenntartása érdekében. megkönnyíti a vezető manőverezését és növeli a hátsó kerekekre kifejtett nyomatékot (amelyeknek nagyobb a tapadása).

Az ADIM a Toyota legmodernebb aktív biztonsági berendezései, amelyek eddig VSC (Vehicle Stability Control) néven szerepeltek. A VSC-hez képest az ADIM az esetleges balesetek megelőzésére és megelőzésére törekszik azáltal, hogy nemcsak az elektronikus motort és a fékrendszert, hanem a szervokormányt és a 4x4-es vezérlőrendszereket is zavarja.

Hozzászólás