A világ repülőterei 2021
A világ legnagyobb teherszállító repülőtere Hongkong, ahol 5,02 millió tonnát (+12,5%) kezeltek. A rendszeres szállításban 44 árufuvarozó működik, amelyek közül a legnagyobb a Cathay Pacific Cargo és a Cargolux. A képen a hongkongi repülőtér látható.
A 2021-es válságévben a világ repülőterei 4,42 milliárd utast és 124 millió tonna árut szolgáltak ki, a kommunikációs repülőgépek pedig 69 millió fel- és leszállást végeztek. Az előző évhez képest a légi szállítás volumene 31,5%-kal, 14%-kal, illetve 12%-kal nőtt. Főbb utaskikötők: Atlanta (75,7 millió utas), Dallas/Fort Worth (62,5 millió utas), Denver, Chicago, O'Hare és Los Angeles Cargo kikötői: Hong Kong (5,02 millió tonna), Memphis, Sanghaj. , Anchorage és Szöul. A tíz legtöbb műveletet végrehajtó kikötő az Egyesült Államokban található, a dobogón Atlanta (Opera 708), Chicago O'Hare és Dallas/Fort Worth áll.
A légi közlekedési piac a világgazdaság egyik legnagyobb ágazata. Fokozza a nemzetközi együttműködést és kereskedelmet, és dinamizálja a fejlődést. A kommunikációs repülőterek és a rajtuk működő repülőterek a piac kulcselemei. Főleg városi agglomerációk közelében helyezkednek el, és a nagy lakott területek és a zajtűrés miatt általában jelentős távolságra helyezkednek el központjuktól. 2500 kommunikációs repülőtér van a világon, a legnagyobbaktól, ahol a repülőgépek naponta több száz műveletet hajtanak végre, a legkisebbekig, ahol szórványosan hajtanak végre műveleteket. Infrastruktúrájuk változatos, és az általuk kezelt forgalom méretéhez igazodik. A repülõtereket az üzemi és mûszaki jellemzõk, valamint bizonyos típusú repülõgépek kiszolgálási lehetõségei alapján a referenciakódok rendszere szerint osztályozzák. Egy számból és egy betűből áll, amelyek közül az 1-től 4-ig terjedő számok a kifutópálya hosszát, az A-tól F-ig tartó betűk pedig a repülőgép műszaki paramétereit határozzák meg.
A világ repülőtereit egyesítő szervezet az 1991-ben alapított ACI Airports Council International. Képviseli érdekeiket a nemzetközi szervezetekkel, légitársaságokkal és fuvarozókkal folytatott tárgyalásokon, tárgyalásokon, valamint kikötői szolgáltatási szabványokat dolgoz ki. 2022 januárjában 717 üzemeltető csatlakozott az ACI-hoz, amelyek 1950 repülőteret üzemeltetnek 185 országban. A világ forgalmának 95%-a ott halad át, ami lehetővé teszi, hogy a szervezet statisztikáit reprezentatívnak tekintsük az összes légiközlekedési kommunikáció tekintetében. Az ACI World székhelye Montrealban van, speciális bizottságok és munkacsoportok támogatják, és öt regionális irodája van: ACI North America (Washington); ACI Europe (Brüsszel); ACI-Ázsia/Csendes-óceán (Hongkong); ACI-Afrika (Casablanca) és ACI-Dél-Amerika/Karib-térség (Panama City).
Légi utazási statisztikák 2021
Az ACI statisztikák szerint tavaly 4,42 milliárd utast szolgáltak ki a globális repülőterek, ami 1,06 milliárddal több, mint egy évvel korábban, de 4,73 milliárddal kevesebb, mint a 2019-es világjárvány előtt (-52%). Az előző évhez képest a teherforgalom 31,5%-kal nőtt, a legnagyobb dinamikát Észak-Amerika (71%) és Dél-Amerika kikötőiben regisztrálták. (52%). A két nagy piacon, Európában és Ázsiában 38%-kal, illetve 0,8%-kal nőtt az utasforgalom. Számszerűsítve a legtöbb utas Észak-Amerika (+560 millió utas) és Európa (+280 millió) kikötőjébe érkezett. Az egyes országok járványhelyzetében bekövetkezett változások döntően befolyásolták a tavalyi év eredményeit. A legtöbb légi utazási célpontra különféle tilalmak vonatkoztak, vagy bizonyos repülőterekre történő repülés nehézségekkel járt, például karanténba kellett vonulni, vagy negatív lett a Covid-19-teszt.
Az első negyedévben a repülőterek munkáját teljesen beárnyékolták a szigorú covid korlátozások. Januártól márciusig 753 millió utast szolgáltak ki, ami 839 millió sávos csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest. (-53%). A második negyedévtől a légi közlekedés lassan fellendülésnek indult, ez az időszak 1030 millió utas kiszolgálásával zárult (az éves eredmény 23%-a). Ez négyszeres növekedés a 2020-as negyedéves eredményhez (251 millió utas) képest.
A harmadik negyedévben 1347 30,5 83 millió utast szolgáltak ki a repülőterek (az éves eredmény 159%-a), ami 102%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A legnagyobb negyedéves teherforgalom növekedést Észak-Amerika (1291%), Európa (29%) és Dél-Amerika kikötőiben regisztrálták. A negyedik negyedévben a kikötők 172 millió járatot bonyolítottak le. (az éves eredmény 128%-a), az egyes országok légi utazása pedig a bevezetett utazási korlátozásoktól függött. A legnagyobb, 6%-os (-XNUMX%) negyedéves növekedési rátát az európai és észak-amerikai kikötők érték el, míg az ázsiai és a csendes-óceáni szigetek kikötői (-XNUMX%) veszteséget szenvedtek el.
A 2021-es év egészét tekintve a repülőterek túlnyomó többsége 20-40%-os légiforgalom-növekedést regisztrált. Számszerűen a legtöbb utas a nagy amerikai átszállási csomópontokba érkezett: Atlanta (+pass. +33 millió), Denver (+25 millió utas), Dallas/Fort Worth (+23 millió utas), Chicago, Los Angeles, Orlando és Las Vegas viszont csökkent: London Gatwick (-3,9 millió fő), Guangzhou (-3,5 millió fő), London Heathrow repülőtér (-2,7 millió fő). ), Peking fővárosa (-2 millió fő) . .), Shenzhen és London Stansted. A fenti kikötők közül az orlandói kikötőben volt a legnagyobb növekedési dinamika (40,3 millió utas, 86,7%-os növekedés), amely a 27. pozícióról (2020-ban) a hetedik helyre emelkedett.
A világ legnagyobb kikötője a nemzetközi utasok számát tekintve Dubai, amely 29,1 millió embert szolgált ki (+12,7%). A repülőteret 98 légitársaság használja, amelyek közül a legnagyobbak az Emirates Airline és a FlyDubai.
A Covid-19 járvány nem gyakorolt negatív hatást a teherszállításra. 2021-ben a kikötők 124 millió tonna árut kezeltek, i.e. 15 millió tonnával több, mint egy évvel ezelőtt (+14%), elsősorban a fogyasztási cikkek online értékesítésének növekedése, valamint a gyógyászati cikkek légi szállítása iránti kereslet növekedése miatt. termékek, beleértve a vakcinákat is. A tíz legnagyobb teherkikötő 31,5 millió tonnát (a világ áruforgalmának 25%-át) bonyolította le, ami 12%-os növekedést mutat. A főbb kikötők közül Tokió Narita (31%), Los Angeles (20,7%) és Doha regisztrálta a legnagyobb dinamikát, míg Memphisben volt a visszaesés (-2,9%).
A repülőterek tavaly 69 millió fel- és leszállást bonyolítottak le, 12%-kal többet, mint az előző évben. A tíz legforgalmasabb kikötőben, amelyek a globális forgalom 8%-át képviselik (5,3 millió művelet), 34%-os növekedést regisztráltak, de ez 16%-kal kevesebb, mint a 2019-es világjárvány előtt, Las Vegas (54%), Houston (50%) ). %), Los Angeles és Denver. Másrészt számszerűleg a következő kikötőkben jegyezték fel a legtöbb műveletet: Atlanta (+41 ezer), Chicago (+160 ezer), Denver és Dallas/Fort Worth.
Az ACI World kikötőiben az utasforgalmi statisztika a legnagyobb repülőterek újjáéledését és a rangsor élére való visszatérését mutatja. Noha óvatosak vagyunk a hosszú távú fellendüléssel kapcsolatban, a légiközlekedési piacok további megnyitására irányuló tervek már 2022 második felében dinamikus növekedést eredményezhetnek. Az ACI World továbbra is sürgeti a kormányokat, hogy tartsák szemmel a légi utazási piacot, és enyhítsék az utazási korlátozásokat. Ez fellendíti a világgazdaság fellendülését a légi közlekedés egyedülálló fejlesztési szerepe révén: a kereskedelemben, a turizmusban, a beruházásokban és a munkahelyteremtésben” – összegezte a világ repülőtereinek tavalyi teljesítményét Luis Felipe de Oliveira, az ACI vezérigazgatója.
