Alise Project: A lítium kén celláink elérték a 0,325 kWh/kg-ot, mi a 0,5 kWh/kg-ot fogjuk elérni
Az Alise Project az Európai Unió által finanszírozott kutatási projekt, amelyben 16 ország 5 vállalata és szervezete vesz részt. A tudósok egyszerűen eldicsekedtek azzal, hogy létrehoztak egy prototípus Li-S (lítium-kén) cellát, amelynek energiasűrűsége 0,325 kWh/kg. A jelenleg használt legjobb lítium-ion cellák akár 0,3 kWh/kg-ot is elérhetnek.
tartalomjegyzék
- Nagyobb sűrűség = nagyobb akkumulátor töltési tartomány
- Li-S az autóban: olcsóbban, gyorsabban, tovább. De nem most
A sejt nagyobb energiasűrűsége azt jelenti, hogy több energiát képes tárolni. Az egységnyi tömegre jutó energia akár az elektromos járművek nagyobb hatótávolsága (a jelenlegi akkumulátorméret megőrzése mellett), vagy más módon áramtartományok kisebb és könnyebb akkumulátorokkal... Bármi legyen is az út, a helyzet mindig nyerő számunkra.
Akkumulátor modul lítium kénelemekkel (c) Alise Project
A lítium-kén cellák rendkívül értékes kutatási tárgynak számítanak, ha az elemek egységnyi tömegére jutó energiasűrűségről van szó. A lítium és a kén könnyű elemek, így maga az elem nem nehéz. Az Alise projekt 0,325 kWh/kg-ot tudott elérni, mintegy 11 százalékkal többet, mint amit a kínai CATL állít a legmodernebb lítium-ion celláiban:
> A CATL azzal büszkélkedhet, hogy áttöri a lítium-ion cellák 0,3 kWh/kg határát
Az Alise Project egyik résztvevője, az Oxis Energy korábban 0,425 kWh/kg-os sűrűséget ígért, de az uniós projektben a tudósok úgy döntöttek, hogy csökkentik a sűrűséget, hogy többek között nagyobb töltési teljesítményt érjenek el. Azonban a végén 0,5 kWh / kg-ra akarnak áttérni (egy forrás).
Az akkumulátor Li-S (c) Alise Project cellákkal töltött modulokon alapul.
Li-S az autóban: olcsóbban, gyorsabban, tovább. De nem most
A lítium- és kénalapú cellák ígéretesnek tűnnek, de a lelkesedés egyelőre alábbhagy. Emlékeztetnek arra, hogy még hosszú út áll előttünk. Például A Li-S akkumulátorok jelenleg körülbelül 100 töltési-kisütési ciklust bírnak ki.míg ma a 800-1 ciklus ésszerű minimumnak számít, és már vannak 000-3 töltési ciklust ígérő prototípusok:
> A Tesla laboratóriuma olyan sejtekkel büszkélkedhet, amelyek több millió kilométert is kibírnak [Electrek]
A hőmérséklet is probléma: 40 Celsius-fok felett a Li-S sejtek gyorsan lebomlanak... A kutatók ezt a küszöböt szeretnék legalább 70 fokra emelni, arra a hőmérsékletre, ami nagyon gyors töltésnél előfordul.
Van azonban miért küzdeni, mert ehhez a cellatípushoz nem drága, nehezen beszerezhető kobalt kell, hanem olcsó lítium és általánosan elérhető kén. Különösen azért, mert a kén elméleti energiasűrűsége eléri a 2,6 kWh/kg-ot – ez csaknem tízszerese a ma bemutatott legjobb lítium-ion cellákénak.
Lithium Sulphur Cell (c) Alise Project
Ez érdekelheti:
