Aprilia Pegasus 650 Trail

A Strada egyfajta "fanmoto"-vá fejlődött, vagyis egy szupermotor és egy enduro kereszteződése, amivel kanyargós aszfaltos utakon vagy a város forgalmas forgatagában nagyon könnyű vezetni. De az Aprilia azokra is meghallgatott, akik szeretnek aszfaltról törmelékre vagy hosszabb utakon tekerni, ahol bőven van szélvédelem (szélvédő a maszk fölött), kéz- és motorvédelem és magasabb felfüggesztés. Így jött létre a Trail, amely kényelmesen szállíthat egy sofőrt nagy csomagokkal és egy utassal a tetején.

Technikailag a Trail és a Strada szinte azonos. A legszembetűnőbb különbség az off-road gumik és a felfüggesztés. Elöl a klasszikus teleszkópos villák hosszabb járásúak, hátul az állítható lengéscsillapítót is úgy hangolják, hogy gyengédebben nyelje el az esetleges ütéseket, mint a Strada. A felfüggesztés útja elöl és hátul 170 milliméter. Kényelmes illeszkedésével, függőlegesen párnázott ülésével és többórás vezetés után is fájdalommentes testével a Trail tökéletes a mérsékelt tempójú utazásokhoz. A Yamaha 660 köbcentis egyhengeres motorja 50 „lovát” képes kifejleszteni, és nem tud csodát tenni.

De ez nem azt jelenti, hogy a motor nem elég erős, csak arra szeretnénk felhívni a figyelmet, hogy a kanyargós országutakat részesíti előnyben a "nyitott" autópályákkal szemben. A motor nem csinál semmi hülyeséget menet közben, és egy előre meghatározott vonalat követ kanyarban. Túlzás nélkül a gumik, a magasabb súlypont és a lágyabb felfüggesztés erősen befolyásolják a vezetési teljesítményt. Ezért lehet a Trail remek választás azok számára, akik méltányos, XNUMX milliós árat keresnek egy jól elkészített, sokoldalú termékért, remek dizájnnal, szellemes és hasznos leleményességekkel (nagy kaliberek, kis rekesz...), tisztességesen erős motorral és jó fékek.

A kisebb versenyzőknek lesz némi gondja a meglehetősen magas üléssel (820 milliméterrel a talajtól), de némi hozzáértéssel még ez is leküzdhető. Az olaszok belissimának (gyönyörűnek) hívták, mi pedig trailissimának – szépnek és hasznosnak.

szöveg: Petr Kavchich

szöveg: Sasha Kapetanovich