ARP - aktív borulásvédelem
Autóipari szótár

ARP - aktív borulásvédelem

A Ssangyong aktív borulásvédelmi rendszer működésében nagyon hasonló a híresebb RDC-hez.

A biztonsági keret egy rögzített alumínium profilból áll, amely a jármű karosszériájához van rögzítve, és benne egy mozgatható rugós profil. Hatékony kialakításának köszönhetően ez a borulásvédelmi rendszer több erőt képes felvenni, mint a korábbi bukókeretek. A belső profilt egy mágneskapcsoló tartja eredeti helyzetében.

Amint az érzékelők esetleges borulást vagy ütközést észlelnek (elöl, hátul vagy oldalt), a légzsákvédelmi rendszer aktiválja a légzsákvezérlő egységet.

Egy elektromágneses kapcsoló kioldja a reteszt, felszabadítva a belső profilt. A védelmi rendszer maximum 250 ms-ot igényel a 265 milliméteres teljes kinyújtáshoz. Ha a teteje felfelé van, a védelmi rendszer felborulása túlnyúlik a rugó által tolt vízszintes fejvonalon. Ha nem fordul elő borulás, a gémeket kézzel lehet a helyükre illeszteni.

Ez a megoldás segít minimálisra csökkenteni a javítási költségeket.

Hozzászólás